Test: CamelBak - sbal si cajky a vyraž

Značka CamelBak, která je už více než 30 let synonymem pro batohy s hydrovakem, se poprvé pustila do světa bikepackingu, vyzkoušeli jsme trojici série M.U.L.E. 

Autor: Jan Němec
Foto: Petr Bureš & Jan Němec
Test: CamelBak - sbal si cajky a vyraž


Dáme si na začátek takovou rozvičku: společnost CamelBak byla založena v roce 1989 Michaelem Eidsonem, který při přípravě na cyklistický závod v Texasu vymyslel způsob, jak mít snadno dostupné pití během jízdy. Použil infuzní vak s hadičkou, vložil ho do ponožky a připevnil na záda svého dresu. Tento improvizovaný systém se postupem času proměnil v první hydratační batoh CamelBak.

Od té doby se CamelBak stal nejznámější značkou a víceméně etalonem na trhu s outdoorovou a sportovní hydratací. Něco jako "moira" mezi funkčním prádlem...

Pojďme ale k novinkám, které tato značka sídlící v Kalifornii, nabízí. Nová řada M.U.L.E. zahrnuje tři základní brašny – rámovou, podsedlovou a řídítkovou – a přináší do segmentu, kde hraje prim funkčnost a odolnost, svůj typický důraz na hydratační systém. Brašny se vyrábí ve více velikostech a variantách, minimálně tedy ve dvou, aby uspokojily touhy a požadavky zákazníků. 

Já si do svého kola a na své cesty vybral rámovou brašnu M.U.L.E. Frame Pack ve velikosti S, brašnu na řídítka M.U.L.E. Handlebar Pack, který pojme 9 litrů "nákladu" a pak malou podsedlovou brašnu. K tomu jsem vyzkoušel i bidon, respektive nerezovou láhev - termosku - Camelbak Podium Vacuum. 

Ale postupně. S brašnami jsem toho v létě najezdil opravdu hodně a měl tak možnost dokonale vyzkoušet všechny záludnosti. Absolvoval jsem jak kratší cesty, tak i několikadenní putování, a to v různém počasí. 

Celkově lze říci, že řada CamelBak M.U.L.E. přináší velmi povedený a ucelený set brašen, který vyniká kvalitním zpracováním, odolností, ale s vyšší cenou. Vhodně pokrývá potřeby středně dlouhých i delších bikepackingových výprav zvlášť, pokud máte rádi mít po ruce velké množství tekutin.


Kompletní informace o dostupných provedeních najdete na webu českého zastoupení www.progresscycle.cz.


%pagebreak(Rámová brašna Camelbak M.U.L.E Frame Pack)%

Jistě nejzajímavější kus z celé trojice brašen. Rámová brašna CamelBak M.U.L.E. je navržena tak, aby pojala hydratační vak – logicky, když jde o značku CamelBak. Má tvar přizpůsobený trojúhelníku rámu a dvojitý zip, který umožňuje otevření z obou stran. Na straně s hydrovakem se zip rozepíná do tvaru písmene „V“. Uvnitř najdete nový dual-opening hydrovak, který lze plnit i čistit bez nutnosti vyjímání z brašny.

Na první pohled jde o solidní kus výbavy – materiály působí odolně, jsou vyrobené z recyklovaných vláken a doplněné o reflexní prvky. Otvory jsou dostatečně velké, přístup do kapes je jednoduchý a montáž na rám pomocí pěti suchých pásků snadná. Horní rámovou trubku pěkně obepíná zpevněný lem, který zvyšuje stabilitu brašny a zároveň přispívá k čistšímu designu.

A teď máte dvě možnosti: buď brašnu využít klasicky jako úložný prostor na cestovní výbavu, nebo do ní vložit hydratační vak. Kombinace obou variant ale příliš nefunguje – alespoň u velikosti S. Dvoulitrový vak je pro tuto verzi zkrátka příliš objemný a v rámci celkového objemu tří litrů zabírá většinu prostoru, takže na ostatní věci už moc místa nezbývá. Byla to moje první zkušenost s takovým řešením, a chvíli trvalo, než jsem si zvykl na trochu odlišný způsob používání.

Pokud ale potřebujete častý přísun tekutin a nechcete mít batoh s hydrovakem na zádech, nebo zkrátka preferujete pocit volných zad, tahle varianta vás potěší. Hadice z vaku je dostatečně dlouhá a opatřená klipem na řídítka, do kterého ji snadno zachytíte. Dokonce je možné nastavit klip tak, aby nebylo nutné brát hadici do ruky – při mírném sehnutí nad řídítka lze náústek pohodlně vložit do úst a pít. Ideální pro ty, kteří jezdí dlouhé tratě a používají nástavce na lokty.

Je ale potřeba si celou sestavu správně „vyladit“. Dbejte na to, aby se hadice uvnitř nikde neskřípla a nebránila průtoku tekutiny. Je nutné najít správný poměr vysunutí, provlečení a upevnění k řídítkům – jakmile na to přijdete, funguje vše spolehlivě.

Pokud však nepotřebujete na kole vozit litry tekutin, poslouží brašna i jako velmi praktický úložný prostor. Osobně jsem zhruba v 80 % případů jezdil bez vaku na vodu – do rámu se i s brašnou pohodlně vešly dva bidony, které mou spotřebu tekutin bohatě pokryly. A upřímně, brašnu vozím na kole dodnes. Vejde se do ní totiž vše, co potřebujete na jednodenní výlet: pláštěnka nebo bunda, suché tričko, dvě tyčinky Powerbar, telefon, nářadí, duše – a stále zůstává prostor navíc.

Co mě překvapilo, bohužel nemile - ochrana proti vlhkosti nebyla stoprocentní – po silném lijáku se uvnitř objevila vlhkost. Je ale pravda, že šlo o poměrně extrémní podmínky. Je možné že voda dovnitř vnikla otvorem pro hadici vaku nebo zipem. Ostatní brašny totiž vlhkost dovnitř nepustily. Pokud chcete mít naprostou jistotu sucha, doporučuji uložit důležité věci do nepromokavých sáčků.

Cena: 3 299 Kč

Plusy:

váha 220g, kvalitní zpracování

snadno přístupný hydrovak se dvěma otvory

rozdělený dvojitý vnitřní prostor s několika menšími kapsami na drobnosti

intuitivní a pevné uchycení na rám

Mínusy:

objemný vak zabere příliš mnoho místa

zip se zadrhával - ovládání jednou rukou za jízdy nebylo snadné

při silném lijáku propustila vlhkost

Souhrn:
Pokud hledáte způsob, jak navýšit objem tekutin na kole, M.U.L.E Frame Pack poslouží dokonale. A pochopitelně i bez vaku brašna funguje přesně tak, jak byste očekávali - jako brašna :-) Řešení je chytré a propracované, ale stále má drobné mouchy.   


Kompletní informace o dostupných provedeních najdete na webu českého zastoupení www.progresscycle.cz.


%pagebreak(Brašna na řídítka CamelBak M.U.L.E Handlebar Pack)%

Brašna na řídítkách nemůže na gravelu chybět a ani v tomto případě CamelBak nezahálel a nabízí dvě varianty. Já si vybral "válec" o objemu 9 litrů, který se upevňuje pomocí "hrazdičky" na řídítka.... Jen je tedy nutné přijít na fígle, jak to celé poskládat dohromady.

Samotný vak je vyrobený ze stejného materiálu jako rámová brašna a je to vlastně jednoduchý tunel na obou krajích opatřen přezkou. Zavírání je tedy čistě na vás, stačí smotat, zatočit a zacvaknout. Řešení roll-top je dnes naprosto běžné u většiny outdoorových vaků, a to nejen na kolo. Celý vak ještě obepínají dva popruhy.

Devět litrů je dostatečný a do vaku se dá napěchovat opravdu hodně matroše. Ze zkušenosti mohu doporučit napěchovat co nejvíc, vak potom lépe drží tvar, lépe se roluje a zavírá. Tady bych uvítal - pro jednodušší sbalení - kdyby měl vak k dispozici ventil, kterým by šlo upustit nahromaděný vzduch při rolování.

Také je nutné pamatovat na šíři vašich řídítek (v případě gravelu), sám vozím 44 cm a vak se vejde přesně - čistý prostor mezi brzdami je 39 cm! Šířka hrazdičky, na níž se vak připevňuje činí 27 cm.

Jakmile přijdete na to, jak správně uchytit celou sestavu na řídítka, máte vyhráno. Na řídítka je nejprve nutné připevnit kovovou hrazdičku pomocí pásků musíte se ale smířit s tím, že hrazdičku v žádném případě nepřichytíte zcela pevně. Na ní potom jednoduše pověsíte samotný vak, který pomocí dalších dvou pásků ještě připevníte k řídítkům. Osobně mi chybělo stahování, které by drželo celý vak výš a "nepadal" by na hlavovou trubku. Jak se nakonec ale ukázalo, byl to jen pocit, protože při jízdě to ničemu nevadilo - zvlášť tedy v případě upevnění na kole s integrovanou kabeláží. Vak nijak zásadně na řídítkách neposkakoval a smířil jsem se s faktem, že zkrátka není třeba mít brašnu připevněnou pevněji.

Podobný systém jsem viděl poprvé, věřím, že CamelBak na tom ještě zapracuje, hrazdička není špatný nápad, ale... v případě, že máte bowdeny - nikoliv integrované vedení - není úplně jednoduché brašnu na řídítka připevnit. Na druhou stranu je brašna z hrazdičky dobře a jednoduše odnímatelná. Je to další způsob k rozšířenějším "harnessům".

Vak je ideální pro spacák, oblečení nebo lehké vybavení. Oproti rámové brašně bylo uvnitř - při stejných podmínkách - naprosté sucho. Na čelní straně je malá síťová kapsa, kterou jsem hojně využíval na drobnosti, cvaknutou jsem v ní měl i svého Fenixe.

Materiál snese i silný déšť a v kombinaci s reflexními prvky působí robustně a spolehlivě.

Cena: 2 499 Kč

Plusy:

kvalitní zpracování

jednoduché zpracování vaku s přístupem z obou stran

voděodolnost

uchycení na řídítka pomocí hrazdičky

Mínusy:

uchycení na řídítka pomocí hrazdičky

Souhrn:
Skvělá volba pro vícedenní výlety – stabilní, dobře chráněná proti vodě a s logickou konstrukcí.


Kompletní informace o dostupných provedeních najdete na webu českého zastoupení www.progresscycle.cz.


%pagebreak(Podsedlová brašna CamelBak M.U.L.E Seat Pack)%

Litrová brašna je malá, ale to je přesně to, co jsem hledal. Ty velké "šišky" za sedlem osobně nemám příliš v lásce, a to zejména kvůli stabilitě, zmenšení komfortu při nastupování a pak těžší "denní" montáž než např. na řídítka. Z toho důvodu jsem zvolil podsedlovou brašnu s minimalistickým designem, ale stejné kvalitě jako brašna do rámu či na řídítka. Nabízí objem jednoho litru, snadné uchycení k sedlovce a systému ližin sedla a především dobrou stabilitu i v náročném terénu.

CamelBak zde vsadil na roll-top uzávěr a pogumovaný povrch, který odolává vodě a malinko chrání i vaše pozadí. 

Co do ní? Do litru toho moc nenamačkáte, ale přesto jsem v ní na cestách vozil pláštěnku, multiklíč, energetické bonbonky a zámek na kolo.

Cena: 999 Kč

Plusy:

kvalitní zpracování

voděodolnost

pevné uchycení, stabilita při jízdě

Mínusy:

nenalezeny


%pagebreak(Termo láhev CamelBak Podium Vacuum)%

Tuto láhev jsme si do testu vzali pro zajímavost z jednoho jediného důvodu, a to prověřit její kvality v horku. To, že funguje v zimě jsme si dostatečně vyzkoušeli v zimě.

Termo láhev jsme dopodrobna rozpitvali v článku: CamelBak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký

Jen lituji, že jsem si do testu nepůjčil větší 0,65litrovou variantu, ale jen půllitráka. To je málo. Funguje totiž naprosto skvěle, stejně jako drží v zimě tekutinu teplou, v létě ji udrží studenou i ve třicetistupňových vedrech několik hodin. Kolik? Výrobce píše až sedm hodin... no, já mám popravdě po hodině a půl bidon úplně prázdný. Nicméně jsem ji "z vědeckých důvodů" nechal stát na přímém slunci během sekání zahrady, za 2,5 hodiny byla voda stále dokonale studená. Výsledek tak potvrdil výsledky ze zimního testování - tahle termoska funguje skvěle. 

Cena: 849 Kč

Plusy:

dokonalá funkce termosky 

design

Mínusy:

lehce se poškrábe

váha

 


Kompletní informace o dostupných provedeních najdete na webu českého zastoupení www.progresscycle.cz.

Přečteno - 5181x Tagy: camelbak
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisBell, Giro, Fox Racing a další značky nebudou mít českého majitele
    Bell, Giro, Fox Racing a další značky nebudou mít českého majitele
  2. DoplňkyCamelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
    Camelbak Podium Vacuum - aby vám čaj vydržel horký
  3. TechnikaFotogalerie: Camelbak Mule 5 ledvinka
    Fotogalerie: Camelbak Mule 5 ledvinka
  4. DoplňkyTEST: ledvinka Camelbak Mule 5
    TEST: ledvinka Camelbak Mule 5
  5. DoplňkyTEST: Camelbak MULE Pro 14
    TEST: Camelbak MULE Pro 14
  6. DoplňkyNové modely švédských batohů USWE
    Nové modely švédských batohů USWE

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Aleš Procházka - vloženo: 15.10.2025 v 14:37:35

    odpověď na Zdenda — #1 Chytřejší a odpovědnější si rám oblepí fólií nebo samolepkou, blbější si rám poškrábou, takže tady je svět ještě v pořádku :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Zdenda - vloženo: 14.10.2025 v 18:35:15

    Tak nevím, když budou zatížené brašny, třeba ta rámová, co budou dělat upínací pásky s lakem rámu.

    1. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744