TEST: Cannondale Topstone Carbon Force AXS

Po roce existence hliníkového modelu Cannondale přidal karbonovou verzi a my jsme měli možnost ji hned v nejvyšším provedení v redakci otestovat...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Cannondale Topstone Carbon Force AXS

Konkurenční srovnání

Pro srovnání jsme v tomto případě vybrali trojici amerických konkurentů, kteří ve dvou případech patří k matadorům mezi štěrkolety a v jednom pak mezi rychle se etablující podobné nováčky, jakým je testovaný Topstone. Konkrétně tedy najdete v následující tabulce zástupce od Specialized, Treku a GT.

 
Cannondale
Topstone Carbon Force eTap
GT
Grade Carbon PRO
Trek
Checkpoint SL 7
Specialized
Diverge Expert
 
cena 149 999,- Kč 99 999,- Kč
144 990,- Kč 124 999,- Kč
rám BallisTec Carbon Grade Carbon Carbon OCLV 500, IsoSpeed FACT 9r carbon
vidlice BallisTec Carbon SAVE Grade Carbon Checkpoint karbon Specialized FACT carbon
výbava SRAM Force eTap AXS, Cannondale Shimano Ultegra Di2, FSA Energy Modular Adventure, GT SRAM Force eTap AXS, XX1 AXS SRAM Force, Praxis Zayante carbon,
kola HollowGram 22 Carbon, WTB Riddler TCS Light, 700x37c WTB KOM Light i23 TCS, Formula, WTB Riddler TCS Light, 700x37c Bontrager Aeolus Pro 3V, karbon OCLV, Bontrager GR1 Team Issue 700x40c Roval C38 Disc carbon, Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38c
brzdy SRAM Force 160/160 mm Shimano Ultegra 160/160 mm SRAM Force eTap AXS 160/160 mm SRAM Force 160/160 mm
sedlovka SAVE Carbon 27,2 mm GT Carbon, 27,2 mm Bontrager Carbon nástavec S-Works CG-R, FACT carbon
reach 385 mm 394 mm 387 mm 379 mm
stack 579 mm 590 mm 586 mm 613 mm
úhel hlav. 71,2° 70,5° 72,2° 72,5°
úhel sedl. 73,1° 73° 73° 73,5°
zad. stavba 415 mm 445 mm 425 mm 421 mm
Přečteno - 34162x Tagy: testy cannondale karbon gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
    Fotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
  2. Testy - RecenzeTEST: Equator Yasei - Titanové opojení
    TEST: Equator Yasei - Titanové opojení
  3. Testy - RecenzeTEST: Qayron Spyro MKIII Q
    TEST: Qayron Spyro MKIII Q
  4. TechnikaFotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
    Fotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
  5. TechnikaFotogalerie: Orbea Occam LT M30
    Fotogalerie: Orbea Occam LT M30
  6. Testy - RecenzeTEST: Van Rysel E-GRVL HD
    TEST: Van Rysel E-GRVL HD

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Babaja - vloženo: 12.02.2020 v 09:54:31

    Ano, zjednodušeně řečeno, každé zboží má svého kupce :-) Ale právě u značky Cannondale bych vzhledem k ceně toho gravelu a jak je to osazený čekal, že váha bude atakovat cca 8kg.

    Jinak tomu gravelu by se hodila Lefty tak s 50mm zdvihem. Pak by to teprve bylo něco hogo, fogo i s těma 9kg.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 petan - vloženo: 11.02.2020 v 09:07:04

    odpověď na Babaja — #1 Zaprvé, tady zákazník rozhodně ví za co platí. Oproti ostatním tady dostane navíc specifickou zadní stavbu a spolu s ní integrovaný odpružený kokpit. Zadruhé, gramaření u gravelů je otázkou priorit. Co je pro někoho moc, se jinému může zdát málo. Zatřetí Cannondale je výsadou těch co na to mají a těch co ho chtějí a rádi si na něj našetří. To, že ho nemá a nechce každý k tomu tak nějak logicky patří. Skvělé je, že alternativ je na světě opravdu hodně a další přibývají.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 Babaja - vloženo: 07.02.2020 v 14:48:58

    Ta cena je vzhledem k váze moc napálená. A ten čep tomu cca 1kg na víc nedá :-) Můj gravel na karbonu váží 8,2kg, je za poloviční cenu a ještě mám možnost kde gramařit.

    1. na tento komentář reaguje petan — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744