Předmětem dnešního testu bude nenápadný hliníkový trailbike Canyon Neuron 6 v jeho nejnovější, nedávno uvedené sedmé generaci...
Neuron zastává u Canyonu funkci jednoho z nejuniverzálnějších jezdivých kol v nabídce už více jak dvacet let a pro letošek přichází s nejnovější generací, která sice nepřináší žádnou revoluční změnu rámového designu, přesto opět posouvá jízdní vlastnosti tohoto velice oblíbeného modelu.
My jsme do testu tentokráte dostali dostupnější hliníkový model, který je posazený přímo doprostřed nabídky hliníků. Jeho rám je svařený z hliníkových hydroformovaných trubek a tvoří pro Canyon, řekněme, již tradiční siluetu, která spočívá ve výrazném slopingu horní rámové trubky, prohnuté sedlové trubce, protažené v XL velikosti o slušný kus nad spoj s horní rámovkou a také před středem prohnuté robustní spodní rámovce. Ta je v tomto případě opatřena větším než malým množstvím pinů, umožňujících připevnit nejenom košík na láhev, ale také speciální Canyon brašničky, které najdete v rámci široké nabídky doplňků.
Zadní stavba je zde oproti předchozí generaci upravena jen minimálně. Jde o klasický čtyřčep s malým vahadlem, umístěným v horní části sedlové trubky. Vidlička propojující vahadlo s tlumičem obepíná sedlovku a tlačí na tlumič, umístěný rovnoběžně pod horní rámovou trubkou. Tlumič tu ale není zdaleka tak blízko u horní rámovky jako u Luxu, a tak je potřeba více přemýšlet nad tím, jak nejlépe a co do rámu umístíte.
Když jsem zmiňoval tu univerzálnost, tak Canyon pozicuje Neuron jako klasický trailbike, a to v současném provedení znamená, že jde o kombinaci zdvihů 140 mm vpředu a 130 mm vzadu.
Vnitřní vedení kabeláže je provedeno klasicky. Vstupy pro hadice a bovdeny najdete ve spodní rámovce v rámci hlavové pasáže a kolem středu je vše vedeno vně rámu nad středovým složením.
Střed je zde vyspecifikovaný jako šroubované závitové BSA, zatímco hlavovka je v klasickém tapered stylu.
Za zmínku pak ještě stojí také to, že většina velikostí je standardně osazena kompletně 29" koly, zatímco dvě nejmenší XS a S dostávají menší 27,5" kola.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…