TEST: Canyon Spectral AL 6

Canyon Spectral AL patří mezi dlouhodobě oblíbené trail-biky, přičemž v aktuální generaci slibuje ještě více zábavy než kdy dříve. Třeba díky moderně pojaté geometrii a účelně stavěnému hliníkovému rámu...

Autor: Štěpán Hájíček
Foto: Jan Němec
TEST: Canyon Spectral AL 6

Modelová řada Spectral má v nabídce Canyonu pevné místo již od roku 2014, kdy byla tato rodina poprvé pasována do role všestranných trailových fullů. Od svého uvedení prošel Spectral vícero obměnami, od výraznější transformace základní rámové siluety po střídání různě velkých kol.

Aktuálně jsou v nabídce dvě na pohled dost podobné, ale ve více směrech odlišné rodové linie. Mezi bikovou „šlechtu“ lze zařadit výše postavený Canyon Spectral CF nabízející řadu technických vychytávek. Vedle něj stojí konstrukčně jednodušší, nikoliv však ošizený hliníkový Spectral AL, který je účastníkem dnešního testu.

Spectral CF & Spectral AL – V čem se shodují a v čem se liší?

Mezi společné prvky obou rodin Canyon Spectral lze zařadit základní pojetí geometrie, rozložení zdvihů (150/140 mm), ale také z velké části shodnou siluetu rámu.

Rozdíly mezi nimi najdeme nejen v materiálu rámu, případně ve výbavě, ale také v různých vychytávkách přítomných u luxusnější verze Spectral CF.

U něj lze totiž měnit délku zadní stavby a dle libosti střídat větší či menší zadní kolo (mullet → 29"). Naopak Spectral AL si musíte na začátku vybrat v jedné či druhé konfiguraci. Dalším rozdílem je flip-chip u spodního oka tlumiče (opět Spectral CF), jehož pomocí lze měnit geometrii (střed +8 mm, hlava +0,5°), zatímco Spectral AL má geometrii fixní. Spectral CF dále nabízí úložný prostor v rámu, montážní body pro rámovou brašničku a nářadí nebo možnost integrace systému KIS.

Aby bylo jasno, s kým máme tu čest – testovaným kolem je Canyon Spectral AL 6 v mullet provedení, tedy s menším zadním kolem.

Základem je podvozek postavený na odpružení Fox Performance (Elite) doplněný o řazení Shimano SLX (1x12). Pohon je zde klasicky postaven na kazetě 10-51z. a jednopřevodníku s 32 zuby.

Komplet Shimano výbavy ještě doplňují čtyřpístkové kotoučové brzdy z téže sady, to jest SLX, a to s 203 mm průměrem kotoučů na obou kolech.

Žádným překvapením pak asi pro nikoho nebude volba Ergon sedla SM10 Enduro v základní verzi s ocelovými ližinami.

Klíčové parametry Canyon Spectral AL

• Zdvihy: 150 / 140 mm vpředu
• Velikosti kol: 29“/27,5“ (*lze si vybrat i 29“ variantu)
• Materiál rámu: Hliníková slitina
• Odpružení: Čtyřčepová zadní stavba
• Cílové použití: Trail / All-mountain

Přečteno - 14078x Tagy: testy canyon mullet my2025
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: zimní rukavice KLS Cape orange
    TEST: zimní rukavice KLS Cape orange
  2. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  3. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
  4. TechnikaFotogalerie: ORBEA Wild M-LTD
    Fotogalerie: ORBEA Wild M-LTD
  5. Testy - RecenzeTEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
    TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
  6. Testy - RecenzeTEST: pláště Tufo Gravel Thundero - univerzál pro šotolinu i silnici
    TEST: pláště Tufo Gravel Thundero - univerzál pro šotolinu i silnici

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744