TEST: Ghost HTX Lector 2955

Japonsko a Amerika

Přední odpružená vidlice je stálicí ve své třídě. Rock Shox Reba RL Solo Air disponuje 100mm zdvihem, regulací tlaku vzduchu, odskoku a zamykáním z řídítek páčkou PushLoc. Patky pro přední náboj jsou otevřené na standardní 5mm rychloupínák.

Pohon, brzdy a řazení jsou kompletně v režii Shimana. Při zmíněné ceně kola a použití karbonového rámu již nelze čekat žádný high-end, to však neznamená, že by použité komponenty nebyly funkční. Většina dílů je z řady Deore, která za dobu své existence posbírala mnoho inovací z vyšších řad a nyní je na poměrně slušné sportovní úrovni.
Kotoučové brzdy Shimano Deore M615 brzdí o kotouče průměru 180 mm. Deore RapidFire řadící páčky mají na povel Deore Direct Mount přesmykač a XT Shadow přehazovačku.

Kliky Shimano Deore FCM622 disponují třemi převodníky ve specifikaci přímo určené pro devětadvacítky, a to počtem zubů na převodnících 40/30/22z. Když už jsme u těch zubů, doplním i rozsah kazety 11-36z.

Výplety jsou postaveny na Shimano M435 nábojích s přírubou pro centerlock kotouč, zapletených do ráfků Taurus s logy Ghostu. Pláště dodalo Schwalbe s modelem Rocket Ron Evo TLR v šířce 2,25".

Logo Ghost najdeme mimo rámu a ráfků i na představci, sedmi-set milimetrových hliníkových řídítkách s úhlem 9 stupňů zahnutí k jezdci a lockonových gripech.

Hliníková sedlovka Ghost Sl SP 717 s offsetem 20 mm a průměrem 27,2 mm nese “obrandované” sedlo Selle Italia X1 s manganovými vzpěrami.