TEST: Giant Reign 2 GE 

Již několik anket potvrdilo, že Reign se mezi bajkery těší veliké oblibě. Prakticky od svého znovuzrození, které mimochodem proběhlo v roce 2015, jsem nezažil závod nebo den v bikeparku, aniž bych jednoho nebo spíš deset nepotkal. 

Hned na úvod musím zmínit, že i já jsem byl dlouhodobým spokojeným uživatel Reigna. V roce 2016 musel Trance opustit teplo naší garáže, aby ho nahradil Reign 1,5 LTD. 

Ten své pevné místo v garáži měl do letošního roku. Protože se na něj poslední půlrok jen prášilo kvůli vytíženosti s test bajky, tak šel dělat radost do jiné garáže.

Mezi tím se Reign dočkal dvou inovací. Pro rok 2018 projel rám přes skřipec, kde ho trochu natáhli a za ta muka si vysloužil předělané karbonové vahadlo s trunnion tlumičem. Kluci v Giantu naštěstí vyslyšeli servisáky a předělali vedení bowdenu k přehazovačce, který se s kinematikou zadní stavby vytahával a byla potřeba ho čas od času postrčit zpět na své místo. O tomto modelu si můžete přečíst zde:

TEST: Giant Reign 2 GE

Pro letošní rok dostala základní modelová řada Reignu vidlice se 170 mm zdvihu. Giant jako vždy myslí i na drsňáky. Pro ty připravila řadu SX se 180 mm předního zdvihu a pro vyznavače karbonu pak hightech řadu Advancend.

K nám do redakce přistál již zmíněný Reign 2 GE ve velikosti M. Jedna z nejoblíbenějších specifikací tohoto modelu. Za 68 999,- Kč dostanete ready to ride bike! Stačí seřídit, nalít do plášťů mlíko a vyrazit na první závod.