TEST: Giant Reign 29 2 

Vše co potřebuješ až?

Do testu jsme dostali nejnižší verzi ze třech hliníkových modelů s označením Giant Reign 29 2. Sympatické je, že v této verzi máte na výběr ze dvou barev. Titanovou, kterou jsme vyfásli, nebo tmavě olivovou.  I přes to, že se jedná o základní model, tak výbavou nikoho neurazí a troufám si říci, že na naše české podmínky to plně dostačuje. Inu, pojďme se na to podívat.

Pohon zde najdeme od firmy Sram v podobě dvanácti rychlostního NX Eaglu s 30 zubovým převodníkem a klikami TruVativ Descendant.

Tlumení si u tohoto modelu vzal na starosti Rock Shox. Dopředu osadil vidlici Yari RC se 42mm offsetem disponující 160 mm zdvihu. Zadní partii obsluhuje tlumič Deluxe Select+.

Rozjetý kolos krotí nové mimosadové čtyřpístkové brzdy od Shimana BR-MT520 s dvostovkovými kotouči na obou kolech. Poslední cizí firmou, kterou najdeme na tomto kole, jsou pláště Maxxis. Vpředu Minion DHF EXO TR WT v 2,5” a vzadu pak Minion DHR II EXO TR WT v šířce 2,4”. Tím cizí firmy končí a zbylé komponenty jsou již v režii samotného Giantu.

Pláště jsou nazuty na 30mm ráfcích, které jsou napleteny Sapim dráty na boostových nábách. Určování směru zajišťují 780 mm dlouhá řídítka na kratičkém představci a osazená pohodlnými gripy. Prakticky jediným větším zklamáním z komponentů je za mě sedlovka. Tady se Giant pro mě z nepochopitelného důvodu drží ve starých kolejích. Proti samotné sedlovce Contact Switch nic nemám. Už jsem ji měl na několika kolech a vždy fungovala skvěle.

Ale co mi nejde přes bajkerské srdíčko, je její nízký 125mm zdvih. Obzvlášť když vezmu v potaz, že se v rámu udělalo více místa na delší sloupky sedlovek a i to, že Giant v nabídce disponuje 150mm sedlovkou, která by eMku rozhodně seděla lépe.