Jarní test hbitého šviháka s berany a teleskopem - Giant Revolt Advanced 1 je prudce návykový gravel bike...

Než se do dnešního testu zakousneme naplno, rád bych vás ještě upozornil na pár zajímavých prvků výbavy. Předně třeba moderní řadící a brzdové páky SRAM Rival 1, které mají o dost širší kontaktní plochu, zejména při horním úchopu než jejich předchůdci. Neměřil jsem to, ale řekl bych, že jsou dokonce o trochu širší než obecně chválené páky Shimano GRX. Pravdou je, že se drží velice dobře, ruce si na nich snadno najdou optimální místečko a prsty mohou využít výraznou opěrnou plochu při brzdění.

Druhá poznámka se týká brzd SRAM Apex, které doplňují originální kotouče Giant MPH. U nich jsem nejdřív trochu krčil čelo, jelikož jako nové skoro nebrzdily! Použité pevnější disky ale potřebovaly jen trochu delší čas na zajetí, následně (po pár desítkách kilometrů), byl projev brzd vlastně dost příjemný. Obecně spíše hrubší, ostřejší, ale stále slušně dávkovatelný.

Poslední praktickou poznámku bych věnoval dalšímu z aktuálních trendů – vedení kabeláže do rámu pod představcem. Nutno říct, že provedení použité u Giantu Revolt Advanced je vlastně dost elegantní a nenápadné. Když si ale představím, kolik práce navíc by mě čekalo, pokud bych chtěl třeba jen snížit polohu představce, otočit jej nebo vyměnit za jiný?! Ale takový je zkrátka diktát doby!

Pokud jde o testované provedení Giant Revolt Advanced 1, pak máme před sebou plně karbonový kousek využívající řazení SRAM Apex 1x12, doplněné o řadící a brzdové páky SRAM Rival 1, zapletená kola Giant P-X2 Disc, originální pláště Giant Crosscut Grip (700x45c, z výroby bezdušové), ale třeba i zajímavou teleskopickou sedlovku Post Moderne nabízející až 30 mm aktivního zdvihu. Ke kolu se zároveň dodává redukce pro pevné sedlovky Giant D-Fuse, případně lze využít sedlovky pevné, teleskopické i odpružené „bikového“ průměru 30,9 mm.
Cena testovaného kola je 86 990 Kč, váha bez pedálů ve velikosti M ukázala 9,9 kg.

Giant Revolt – Varianty a výbava
Aktuální generace štěrkoletu Giant Revolt se nabízí ve třech základních úrovních, rozdělených na dílčí samostatné modely. Odrazovým můstkem je hliníková řada Giant Revolt sdílející všechny důležité konstrukční prvky, geometrii a základní siluetu, postrádající „pouze“ otvor v rámu. Dále je možné zvolit karbonovou variantu Giant Revolt Advanced (v testu), případně sáhnout po prémiové (odlehčené) řadě Giant Revolt Advance Pro.
*Rozdíl mezi modely Giant Revolt Advanced Pro a Revolt Advanced je především v použité vidlici. Revolt Advanced Pro se chlubí pevnou vidlicí s označením SL, která je o 30 g lehčí než u „základní“ karbonové řady Revolt Advanced (vidlice 405/435 g – SL vs. základní karbon).

Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek…
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
komentář byl smazán
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář