TEST: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1

Dnešní test bude po nějaké době opět o elektrobiku, konkrétně o hodně specifickém elektrobiku se specifickou specifikací...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1

Závěrem

Lehký elektrický karbonový Trance X Advanced E+ Elite 1 je do jisté míry v dnešním světě ebiků unikátem, který v sobě kombinuje nekompromisně silný pohon s menší baterkou a získává tím všechny benefity nižší hmotnosti.

Svým chováním a jízdními vlastnostmi nezůstává v ničem pozadu za klasickým modelem Trance X, což ale znamená, že od něj nemáte očekávat vysloveně endurové všehoschopné kolo na drcení těžkých terénů, ale spíše bike pro umírněnější jezdce, kteří se sice nebojí výzev, v podobě krátkých sjezdových prvků, ale nepatří to ani mezi jejich hlavní vyhledávaní aktivity.

Další otázkou, mířící především do budoucna, je, zdali není tento typ ebiku jen jakýmsi přechodným řešením, protože s příchodem nových typů článků do baterií postupně dochází k jejich zmenšování, resp. odlehčování a je podle mě více než jisté, že dříve nebo později se podobně lehké ebiky již dokáží postavit na větších kapacitách baterií nebo se při zachování obdobné kapacity baterie budete schopni dostat s výkonným pohonem výrazně pod 20 kg hranici, což je pro mnohé výrobce jakýsi milník již dnes.

Giant nabízí tento ebike v celkem čtyřech velikostech S, M, L a XL, přičemž testovaný model je druhý nejvýše postavený v nabídce čtyř specifikací a jako takový vychází aktuálně na 212 499 Kč. Kompletní info o něm se dozvíte na stránkách výrobce www.giant-bicycles.com.

Přečteno - 8467x Tagy: testy giant elektro maestro my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. ServisCanyon upozornňuje na možný problém s bateriemi
    Canyon upozornňuje na možný problém s bateriemi
  6. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 BikeInsider - vloženo: 12.10.2024 v 13:14:15

    Koukam na ty parametry, ten Kellys Theos je uplne jina liga. Cannondale Mottera mozna by se mohl rovnat no 600wh je vyraznej kompromis.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 BikeInsider - vloženo: 12.10.2024 v 10:30:22

    Ty clanky se dnes nedaj ani cist. Furt opruzujici reklamy, to je katastrofa.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 morpher - vloženo: 11.10.2024 v 23:45:03

    20.4kg s 400wh baterii? KELLYS F100 s 820wh, 20.6kg, lepsi geometrii a jeste i vyndavaci baterii? To neni moc fer boj tohle.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744