TEST: Gravel 3x jinak - GT, Merida, Santa Cruz

Geometrie třikrát jinak

Pro někoho možná nudnou částí může být následující srovnávací tabulka, která se týká geometrií. Jenomže pokud uvažujete o gravelbiku, je právě geometrie jedním z nejzásadnějších parametrů, které výrazně ovlivňují chování kola, ale také pocit z jízdy na něm. A právě díky různým geometriím gravelbiků dnes mohou být tahle kola tak rozmanitá a ve své podstatě hodně jiná. Specifické délky a úhly jednotlivých rámových částí totiž v opravdu velké míře ovlivňují vlastní jízdní komfort. A je naprosto logické, že bývalý závodník nebo cyklokrosař sáhne spíše do sportovněji laděných rámů zatímco bikeři nebo notoričtí užívači a cestovatelé oželí sportovní zabalený posez a dají raději přednost kochacímu vzpřímenějšímu posezu.

Tady jsou tedy přehledně hodnoty geometrií všech tří testovaných modelů:

	Santa Cruz Stigmata	GT Grade PRO	Merida Silex 9000
velikost rámu	58	58	L (53)
reach	392 mm	400 mm	415 mm
stack	609 mm	612 mm	645 mm
délka sedl. tr.	565 mm	568 mm	530 mm
délka hor. rám. tr.	572 mm	587 mm	600 mm
hlavový úhel	72°	72,3°	71°
sedlový úhel	73,5°	73°	74°
délka zad. st.	425 mm	445 mm	430 mm
výška hlav. tr.	185 mm	187 mm	220 mm
rozvor	1034 mm	1070 mm	1082 mm
BB drop	70 mm	70 mm	75 mm

Tolik řeč čísel. Pokud se v nich orientujete nebo máte s čím srovnávat, tak budete rychle v obraze. Pokud ne, počkejte si na druhý díl testu, kde se dozvíte jízdní dojmy, plusy a mínusy a spoustu dalších věcí týkajících se vlastností a zkušeností s touto trojicí štěrkoletů.

Katalogové info o všech třech kolech najdete na následujících odkazech:

Santa Cruz Stigmata

GT Grade PRO

Merida Silex 9000