TEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?

Gripů je dnes na trhu obrovské množství. My vám na příkladu dvou různých typů od renomovaného výrobce ukážeme, jaké jsou mezi nimi rozdíly...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?

Vybírat dnes gripy může být zábavné, ale také stresující. Někdo výběr nových gripů vůbec neřeší, někdo naopak hledá, srovnává a ladí design, barvu, výdrž nebo kombinaci všeho dohromady a ještě k tomu přidává preferenci, založenou na vlastních zkušenostech.

Ano, gripy jsou pro mnohé z nás klasická "spotřebka". Některé vydrží jen pár měsíců, jiné zůstávají na řídítkách mnoho let bez potřeby je měnit, ale možná mi dáte za pravdu, že pokud více jezdíte, tak i o gripech daleko více přemýšlíte a většinou jsou hlavní hlediska dvě. Jednak je to ergonomie, jednak to může být jejich hmotnost a právě o prvním hledisku bude dnes především řeč.

Pro praktické srovnání jsme si vybrali dvojici objímkových gripů od Lizard Skins, z nichž jedny reprezentují klasiku s větším průměrem i komfortem, zatímco druhé přinášejí užší a jistější úchop, který je ale právě tak trochu na úkor pohodlí. Jenže zas tak jednoduché to není, protože jednak "komfortnější" neznamená "lepší" a jednak není výjimkou, že si vybíráte gripy naopak co nejtužší nebo nejdelší, kvůli možnosti měnit šířku úchopu řídítek. Zkrátka a dobře gripy vám musí sednout.

My jsme si do našeho dnešního testu vybrali dva zástupce z ergonomicky zcela opačných stran.

Lizard Skins Northshore

Gripy Northshore patří mezi klasiku. Vyrábějí se mnoho let, prakticky beze změny. Jde o poměrně robustní gripy vybavené dvěma hliníkovými objímkami, které bezpečně a spolehlivě fixují gripy k řídítkům. Gripy se dodávají standardně s černými objímkami, ale Lizard Skins nabízí i jejich barevný tuning. Proto jsou primárně gripy v balení nesestavené a objímky je potřeba nejprve ke gripům nacvaknout.

Současně jde také o model s největším průměrem gripů, který firma Lizard Skins nabízí. Robustní čtvercové bloky jsou zde poskládány symetricky po celém těle gripu. Vnější průměr 33 mm zajišťuje maximální míru komfortu, hluboké drážkování pak pomáhá stabilitě úchopu, a to jak v rukavicích, tak i bez nich.

Gripy mají délku 130 mm a podle informací výrobce váží 125 g včetně hliníkových objímek a šroubků, což potvrzuje i naše redakční váha.

Machine

Model Machine patří naopak k nejmladším gripům v nabídce. Navržený je zcela minimalisticky, co do množství použitého materiálu. Jde pouze o jedno objímkovou konstrukci s uzavřeným vnějším koncem. Není tedy potřeba používat zátku do řídítek jako v případě modelu North Shore.

Vzorek gripu je zde asymetrický, rozlišuje tedy pravý a levý grip a kombinuje zde jemné vroubkování s vaflovým vzorem, umístěným ve spodní části tam, kde vám končí konečky prstů a tím se fixuje optimálně stabilní úchop řídítek.

Tyto gripy jsou o něco delší, mají 135 mm a jejich výrobcem udávaná hmotnost 101 g opět téměř přesně odpovídá námi naváženému údaji.

Praktické zkušenosti

Musím říct, že jsem během své testerské kariéry zažil snad všechny možné typy gripů jak co se materiálů týká, tak co do rozměrů, a to pěnovou klasikou počínaje přes různé silikonové verze, omotávky, korky až po klasické gumové jedno či dvojobjímkové gripy, jako jsou ty, o kterých dnes píšu. Ve většině případů jsem musel zkonstatovat, že mě vysloveně nijak neurážejí, ale přesto člověku v hlavě zůstanou vzpomínky buď spojené s mnohdy otravnou náročnou montáží nebo krátkou životností, nabo neblahé zkušenosti s provozem v dešti nebo blátě, kdy se mnohdy teprve pořádně pozná, jak je ten či onen grip připravený odolávat takovým náročným podmínkám.

Za sucha, slunce a v teplíčku bez rukavic je to totiž úplně jiná písnička než za deště v 90% vlhkosti v promočených a zablácených rukavicích, ke kterým přijdete jakoby nic po prvním pádu na kluzských kořenech a nemusí to být zrovna na kanadském Nort Shore.

Ten úvod jsem ale v tomto případě zmínil zcela záměrně, protože jsem sám přesně takovou situaci na North Shore zažil, a když si to zpětně promítnu, přesně si vybavím, že jediné, co mě ten den zajímalo, bylo, abych dokázal udržet řídítka, a abych měl pláště, co budou držet na mokrých lávkách a kamenech (a také, aby se mi přestaly mlžit brýle, ale to sem moc nepatří :-).

Gripy Machine a Northshore od sebe poznáte prakticky i poslepu. Rozdíl 2 mm na průměru totiž udělá víc jak 6 mm na obvodu a to už v dlani poznáte. Stejně tak, bez rukavic, zaznamenáte gumovější, měkčí a komfortnější pocit z většího průměru Northshore gripu. Osobně mám spíš menší dlaně a kratší prsty, přesto mi nepřijde, že by 33mm grip byl nějak neergonomicky tlustý, ačkoli si dokážu představit, že na juniorské kolo asi úplně nejvhodnější právě kvůli své šířce nebude.

Machine je v tomto ohledu znatelně subtilnější a tvrdší. Na řídítkách pak navíc působí daleko delším dojmem, a to nejenom díky papírově o 5 mm větší délce, ale také tím, že nemá vnější objímku a měkká guma gripu je tak protažena až k samotnému kraji řídítka. Díky tomu máte o poznání více prostoru na to, najít si širší nebo užší úchop a spolu s tím případě i jinak nastavit vzdálenosti przdových pák či řadících a sedlovkových páček, než jak je máte nastaveny u kratších gripů, jako jsou Northshore.

Podle mě v tomto případě neexistuje jediné správné řešení. Delší gripy pomáhají omezit nechtěný kontakt palce s páčkami v okamžiku, kdy to nepotřebujete, ale zase se vám u nich může stát, že budete za jízdy muset přehmátnout, abyste na páčku dosáhli. U krátkých gripů naopak neřešíte změnu úchopu, ale najdete si svou univerzální pozici na řídídku a na ni si pak nastavíte jak brzdovou, tak řadící páčku.

Poslední rozdíl mezi testovanými gripy, o kterém se zmíním, je montáž a rozdílná konstrukce gripů. Asi mi dáte za pravdu, že montovat jakékoli objímkové gripy je radost, protože oproti obyčejným nebo silikonovým gripům je to otázka několika desítek sekund a máte hotovo, přičemž u jiných typů gripů musíte buď čekat několik hodin na to, než zcela vyschne lubrikační médium, prostřednictvím kterého gripy nasazujete, aby se přestaly protáčet, nebo si užijete montáž "na sucho" což může být zejména v některých případech operace na dlouho, která vás ovšem i patřičně vysílí a to samé pak platí i pro následnou demontáž gripů.

Sečteno a podrtženo, objímkové gripy jsou, co do montáže naprosto bezproblémové a jedinou nevýhodou je u nich logicky vyšší hmotnost, která je dána nejenom pevným skeletem gripu, který je v tomto případě nově z bílého plastu, ale především přítomností "těžkých" hliníkových objímek.

Tady bych se zastavil ještě u rozdílu mezi jedno a dvoj objímkovou konstrukcí. Northshore s dvojicí objímek po obou stranách gripu je na maximu toho, co můžete pro pevné spojení gripu s řídítkem udělat. Zámky a objímky po obou stranách gripu nedají při správném utažení šanci na protočení. Pokud chcete mít opravdu jistotu pevně fixnutého gripu na řídítkách, volte jednoznačně tenhle dvouobjímkový typ.

Jedno objímková konstrukce má svá specifika. Spojení s řídítky tu sice není tak superpevné, jako u dvojobjímkové varianty, ale určitá "flexe" na vnější straně řídítek, která se může lišit podle toho, jak tuhá je vnitřní konstrukce gripu, naopak může být přínosem z pohledu určitého typu komfortu. Vnější, jakoby plovoucí část gripu tak může působit jako tlumič vibrací právě díky tomu, že není napevno fixovaná vnější objímkou.

Ještě je tu pak jedno hledisko, související s konstrukcí gripů, které je dobré brát v patrnost, a to možnost umístit do řídítek integrované nářadíčko, případě sadu s knoty na opravu plášťů, kterou nabízí více firem jako příslušenství. Pokud jste zvyklí tyto sady používat, buď najdete speciální gripy prodávané přímo s takovými sadami, které mají zpravidla přizpůsobené vnější objímky pro zašroubování konkrétního příslušenství, nebo musíte počítat s tím, že nemůžete použít gripy s uzavřenými konci.

Co říct závěrem k testovaným gripům? Northshore verzi gripů bych si osobně dal na freeride nebo enduro kolo, u kterého se dá očekávat, že čas od času zažije alespoň půlden v propršeném bikeparku, kde budu lehce mimo svou komfortní zónu hledat limity své i kola. Na trailbike, se kterým hledám spíše pohodové odreagování a nabití baterek bych volil gripy typu Machine, které mě baví svou větší šířkou a zatím jsem na nich nestrávil natolik dlouhou dobu, aby se ozvaly kvůli jejich větší tvrdosti moje karpály a ruce prosily o pauzu na protažení.

Cenově jsou na tom oba modely identicky. Jejich doporučná maloobchodní cena je stanovena na 780,- Kč a v neposlední řadě je potřeba zmínit i fakt, že na rozdíl od spousty jiných značek, nesou gripy Lizard Skins i pro někoho důležité a magické "Made in USA".

Kompletní sortiment od Lizard Skins najdete na webu českého zastoupení www.zookee.cz.

Fotogalerie

Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy
Lizard Skins gripy

Přečteno - 4398x Tagy: testy komponenty gripy lizard skins
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Canyon LUX Trail CFR
    Fotogalerie: Canyon LUX Trail CFR
  2. Testy - RecenzeTEST: Canyon LUX Trail CFR
    TEST: Canyon LUX Trail CFR
  3. TechnikaFotogalerie: Pells Raw 2
    Fotogalerie: Pells Raw 2
  4. Testy - RecenzeTEST: Canyon Spectral CF 9
    TEST: Canyon Spectral CF 9
  5. TechnikaFotogalerie: Equator Yasei
    Fotogalerie: Equator Yasei
  6. Testy - RecenzeTEST: Pells Raw 2 - Lehký gravel tančík, který překvapí obratností
    TEST: Pells Raw 2 - Lehký gravel tančík, který překvapí obratností

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744