TEST: Kona Process 134 29

Označení Process v nabídce Kony není žádným nováčkem Kona na něj přešla už před poměrně dlouhou dobou a aby nabídku zpřehlednila, začala k němu doplňovat i patřičná čísla udávající vždy zdvih zadního kola. No a jak tomu tak u zámořských značek bývá, začala kombinovat menší zadní a větší přední zdvih a tím udělala trochu hokej ve vnímání toho, kam ten který bike ve skutečnosti patří.

Pojďme být konkrétnější. Process 134 29 znamená, že jde o 29" bike se zadním zdvihem 134 mm. K tomu je přiřazen přední zdvih 140 mm a geometrie rámu, která míří jednoznačně do endura. Výrazný sloping rámu u všech velikostí podporuje co nejníže umístěné těžiště.

Konstrukce rámu a tvar jednotlivých trubek drží "štábní kulturu" Kony. Kontrast dvojitě prohnuté spodní rámovky a rovné horní rámovky doplňuje decentní přesazení sedlové trubky vyztužené různě velkým trojúhelníkem podle toho o jak velkou velikost jde.

Hlavová trubka je nejenom u eMka krátká. Za ní pak najdete hodně dlouhé provaření horní a dolní rámové trubky před tím, než se od sebe vzájemně odpojí.

Zajímavé je také pojetí vedení kabeláže. Kona tady upřednostnila vnější vedení a to jak v přední, tak zadní části rámu. Výjimkou je jednak bovden k přehazovačce, který vede vnitřkem řetězové vzpěry a jednak ovládací bovden teleskopické sedlovky, který se do sedlové trubky vnoří až těsně nad středovým složením. Zbytek je tažený po horní straně dolní rámovky.

Zadní stavbu si Kona zatím drží léta ve stejném stylu, to znamená přepákovaný jednočep. Celkem robustní plocháče, ze kterých je zadek kola sestavený, slibují slušnou tuhost. Hlavní čep zadní stavby je posunutý mírně dopředu oproti středovému složení a těžiště odpružení a celého rámu se snaží co nejníže stlačit také kolmo situovaný trunion tlumič. Vahadlo odpružení je zde neobvykle robustní z jediného kusu a slibuje opravdu dostatek tuhosti.

Středové složení zůstává věrné PressFitu ve standardu 92 a nechybí zde ani prostor pro montáž napínáku řetězu.