TEST: KTM Scarp 29 Sonic 12

Předmětem dnešního testu bude nejlépe osazený XC karbonový full od rakouské značky KTM...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: KTM Scarp 29 Sonic 12

Tento testovací kousek jsme ukořistili na letošní výstavě For Bikes. Pro mě je to první setkání s biky od KTM. No a když už, tak už. Je v té nejsilnější a ultimativní výbavě a v bojových křiklavých barvách, pro KTM typických. Barvách, které v přírodě hlásí: "Dej si na mě pozor, jsem ostrý, jsem jedovatý.“

Model Scarp již nějaký ten pátek v nabídce rakouského KTM je, a do jaké formy se postupně dostal, se dnes podíváme.

KTM systém zavěšení zadní stavby na této karbonové raketě pojmenovalo SSL (Straight Line Link). Zdvih zadní stavby je 90 mm a kombinován je se 100mm vidlicemi. V podstatě jde o dnes čím dál hojněji (ve vodách XC) rozšířený zero pivot pracující na bázi přepákovaného jednočepu využívající flexi horních vzpěr zadní stavby.

SSL konstrukce zadní stavby totiž přináší krom úspory hmotnosti, také snížení počtu čepů o jeden. Zadní stavba je vyrobena z jednoho kusu, přičemž horní vzpěry jsou uprostřed zploštěny, kvůli tomu, aby pojmuly zmiňovanou flexi zadní stavby způsobenou horním vahadlem.

Hlavní spodní čep je situován nad středové složení do úrovně převodníku, což má za následek lepší absorpci nerovností, zatímco "bezčepové" provedení zadní stavby zvyšuje tuhost a zlepšuje funkci odpružení při šlapání. Samozřejmostí je dnes použití širší pevné osy Boost 148x12 mm.

 

V nabídce rodinky Scarpovic najdeme celkem sedm kousků 29" modelů, z čehož čtyři jsou postaveny na komplet karbonovém rámu, dva sází výhradně na hliník a jeden se od ostatních bratrů odlišuje „mišmašem“ neboli kombinací předního karbonového trojúhelníku a hliníkové zadní stavby. Hliníkové zadní stavby pracují na stejném zero pivot principu jako ty karbonové.

Námi testovaný Scarp Sonic 12 je tedy ten nejfajnovější z rodinky a jaké jsou dojmy z něj, se dozvíte za malou chvilku.

Přečteno - 15248x Tagy: testy ktm 29 karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTrek Top Fuel 2020 - první jízdní dojmy
    Trek Top Fuel 2020 - první jízdní dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Pivot Shuttle
    Fotogalerie: Pivot Shuttle
  3. Testy - RecenzeTEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
    TEST: Pivot Shuttle - luxusní dopravník
  4. TechnikaFotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
    Fotogalerie: Bontrager Blaze WaveCel
  5. Testy - RecenzeTEST: Bontrager Blaze WaveCel
    TEST: Bontrager Blaze WaveCel
  6. TechnikaFotogalerie: Bergamont Contrail 7
    Fotogalerie: Bergamont Contrail 7

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Tomáš Růžička - vloženo: 03.05.2019 v 22:51:12

    odpověď na Slowhand — #1 Určitě není :) Díky za upozornění. Růža

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Slowhand - vloženo: 03.05.2019 v 22:22:09

    Canyon LUX CF SLX 9.0 Race Team určitě není osazený brzdami Shimano MT500.

    1. na tento komentář reaguje Tomáš Růžička — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744