TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon

TEST: Merida Mission 6000 - Tenhle gravel miluje výkon

 Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu

Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu

 Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey

Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey

TEST: KTM Scarp 29 Sonic 12

Předmětem dnešního testu bude nejlépe osazený XC karbonový full od rakouské značky KTM...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: KTM Scarp 29 Sonic 12

Konkurenční srovnání

Hlavním kritériem pro výběr dnešní trojice konkurentů bylo Shimano XTR v co možná nejvyšší specifikaci odpružení. Tuto podmínku splnilo trio od Giantu, Canyonu a Orbey s tím, že vyšší cenu u Giantu z části ospravedlňuje elektronická verze odpružení od Foxu. Všechny porovnávané modely pak disponují nejvyšší verzí Fox Factory odpružení s Kashima povrchovou úpravou.  

 
KTM
Scarp 29 Sonic 12
Giant
Anthem Advanced PRO 29 0
Canyon
LUX CF SLX 9.0 Race Team
Orbea
OIZ M-Team
 
cena 190 490,- Kč
 229 999,- Kč 155 499,- Kč 178 990,- Kč
rám Karbon Advanced Composite Carbon SLX Carbon OMR 
vidlice Fox 32 Float SC Factory Fox 32 Float SC Factory Live Valve Fox 32 Float SC Factory Fox 32 Float SC Factory
tlumič Fox Float Factory Fox Float Factory Live Valve Trunion Fox Float Factory Trunion Fox Float Factory Trunion
zdvihy p./z. 100/90 mm 100/90 mm 100/100 mm 100/100 mm
systém odpružení jednočep zeropivot virtuál Maestro jednočep zeropivot jednočep zeropivot
výbava Shimano XTR, KTM Shimano XTR, Giant Shimano XTR, Race Face, Canyon Shimano XTR, FSA
kola DT Swiss XRC1200 Spline, Schwalbe Racing Ray 57-622 Giant XCR 0 29 WheelSystem, Maxxis Rekon Race EXO TR, 29x2,25" DT Swiss XRC1200 Spline, Maxxis Ikon 29x2,2" DT Swiss XRC1200 Spline, Maxxis Ikon 2,20" 
brzdy Shimano XTR 160/160 mm Shimano XTR 180/160 mm Shimano XTR 180/180 mm Shimano XTR 160/160 mm
sedlovka KTM Prime saso POC28 Carbon 30,9 mm Giant Contact SLR KS LEV CI Carbon FSA K-Force Light 31,6 mm
reach 468 mm 454 mm 455 mm 456 mm
stack 621 mm 594 mm 605 mm 600 mm
úhel hlav. 70° 69° 70° 68°
úhel sedl. 74,5° 73,5° 74,5° 75°
zad. stavba 441 mm 438 mm 435 mm 435 mm 

 

Pokračovat na: Jízdní dojmy
Vrátit se na: Závodní osazení

Seznam stránek článku:

  1. TEST: KTM Scarp 29 Sonic 12
  2. Závodní osazení
  3. Konkurenční srovnání
  4. Jízdní dojmy
  5. Závěrečný verdikt
  6. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 50106x Tagy: testy ktm 29 karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Merida Mission 6000
    Fotogalerie: Merida Mission 6000
  2. Testy - RecenzeTEST: Pirelli Scorpion XC RC a Scorpion M
    TEST: Pirelli Scorpion XC RC a Scorpion M
  3. TechnikaFotogalerie: zimní rukavice KLS Cape orange
    Fotogalerie: zimní rukavice KLS Cape orange
  4. DoplňkyTEST: zimní rukavice KLS Cape orange
    TEST: zimní rukavice KLS Cape orange
  5. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  6. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Tomáš Růžička - vloženo: 03.05.2019 v 22:51:12

    odpověď na Slowhand — #1 Určitě není :) Díky za upozornění. Růža

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Slowhand - vloženo: 03.05.2019 v 22:22:09

    Canyon LUX CF SLX 9.0 Race Team určitě není osazený brzdami Shimano MT500.

    1. na tento komentář reaguje Tomáš Růžička — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744