TEST: Modraker Podium Carbon R 2021

Svezme se na nejlehčím sériově vyráběném rámu, o němž výrobce tvrdí, že je to jeho nečestná výhoda...

Autor: Jakub Jirků

Foto: Jan Němec

02.10.202015:32:44

Závěrem

Mondraker cílí na závodníky, nicméně na českých tratích tento stroj asi nebude excelovat. Na většinu tuzemských tras se vyplatí full, neboť krom technických pasáží může člověk ušetřit síly i na rozbitých přejezdech. Navíc vám soupeři kvůli kilu navíc ve zdejších kopcích těžko pláchnou. Jiná situace může být v Alpách, nebo jiných zemích, kde mají sít hladkých singltreků, na něž lze vyjet po docela pohodlných cestách, byť leckdy dost prudkých. V takovém terénu může toto kolo opravdu dominovat.

Závěrem lze říct, že ač se kolo tváří jako drsná raketa na cross country, vyplatí se spíše v technicky ne zase tak záludných maratonech, kde se dá více zužitkovat jeho nízká hmotnost a stoupací schopnosti.

Testovaný kousek se u nás již nyní prodává za 129 999,- Kč. O něco hůře osazený základní model ale startuje na podstatně přijatelnějších 75 399,- Kč a naopak topmodel s elektrickým Sramem AXS vás vyjde na bezmála dvojnásobek 233 999,- Kč.

Pokud jste závodník, využijte Mondraker racing program, a získejte tento bajk za extra cenu. Více informací na stránkách dovozce - www.mondrakercz.cz/racing-program/