TEST: Norco Range A2

Po testu karbonové voňavky před dvěma lety se nám pod ruce dostal naopak nejnižší hliníkový model, který letos Norco nabízí, a to s označením Range A2.

TEST: Norco Range C 9.2

Kluci z Vancouveru myslí na široké spektrum uživatelů. Prahne-li zákazník po manévrovatelnosti, sáhne po verzi s průměrem kol 27,5". Naopak zákazník, co nepotřebuje obtočit kolo kolem stromu a spíše si užívá rychlosti, sáhne po 29" verzi. Díky tomu si každý vybere podle stylu jízdy a svých preferencí. Tady si kluci zaslouží velký plus a poděkování, ačkoliv se dá předpokládat, že donekonečna to platit nemusí. 

Norco obě verze nabízí jak v hliníku, tak i karbonu s několika specifikacemi výbavy. 

Nám, jak už jsem zmínil v úvodu, se dostala do rukou nejnižší verze hlíny A2 ve velikosti M svařená z hliníkové slitiny 6061-T6.

Matně zelenému rámu opět dominuje mohutné vahadlo zpevněné dvojicí šroubů pro zajištění boční tuhosti.

Barevnou odlišnost najdeme jen v podobě světle zeleného nápisu Norco na spodní rámové trubce. Hliníková varianta potěší servismany. Oproti karbonovému modelu je kabeláž až na pár míst vedena venkem. Přesněji po vršku spodní rámové trubky.

Zadní čtyřčepové zavěšení pracuje se 150 mm zdvihu. Letošní model doznal změn v podobě většího zdvihu přední vidlice, a proto se tedy logicky i o něco změnila geometrie. Pro mě zásadní reach se bohužel zkrátil na 432 mm. Na oplátku se zkrátila i řetězovka, a to na 435 mm. Snížil se i stack na 618 mm. Sedlová trubka i hlavový úhel se položily. Sedlovka na hodnotu 73,8° a hlavovka se zastavila na 65°.