Nedlouho poté, co se španělská Orbea vytasila s kompletně překopaným modelem Rallon, jsem měl možnost se na něm krátce svézt, abych si potvrdil, nebo vyvrátil některá svá očekávání týkající se tohoto biku...
Orbea se na českém trhu po změně dovozce snaží prosadit, jak se dá. Nabídka značek v cyklistické branži je na našem trhu obrovská a ne vždy stačí mít dobrý produkt k tomu, aby se dokázal prosadit. Nejnovější vysokozdvihové 29" enduro v nabídce této španělské značky ale přichází i s originálním a nepřehlédnutelným designem rámu, který ambice uspět rozhodně má.
Naprostá tuhost rámu, 150mm zdvih, moderně pojatá geometrie a škála dostupných barev a specifikací, ve kterých můžete tenhle bike mít, jsou dalšími prodejními argumenty, které ospravedlňují fakt, že nejde o úplně levnou hračku, protože její cena se jen neochotně dostává pod hranici 120 tisíc.
Nicméně výhoda, která podporuje jistou exklusivitu rámu v dané cenové kategorii, spočívá v tom, že rám Rallonu je kompletně karbonový včetně zadní stavby. Jediné, co je zde hliníkové, je kované vahadlo s přepákováním tlumiče.
Tento systém zadní stavby používá Orbea i u dalších modelů. Jde o přepákovaný jednočep vybavený Split Pivotem. Ve skutečnoti jde o integrovaný čep zadní stavby do osy zadního kola. Obdobný systém používá mnoho let například i americký Trek. Hlavní čep zadní stavby je uložený jen těsně nad řetězovou linkou zvolenou převodníku a dá se předpokládat, že při volbě většího převodníku se k ní ještě o něco přiblíží.
Celé uložení tlumiče v rámu je excentrické. Vzpěra podél tlumiče se totiž nachází jen na levé straně, zatímco ze strany pravé je tlumič zcela přístupný. Horní čep je ale situovám v domečku pod horní rámovkou, takže letmé uložení byste hledali marně.
Veškerá kabeláž je ukryta zraku bikerově. Vnitřkem rámu vede jak ovládání k teleskopce, tak hadice k zadní kotoučové brzdě. Široké osy boost samozřejmě nemohou chybět stejně tak jako adaptér ICSG pro uchycení případného napínáku resp. vodítka řetězu.
Že je potřeba mít i v enduro rámu možnost umístit košík na láhev je fakt, ale možná si říkáte, k čemu je ten třetí šroubek tísnící se v krátkém prostoru sedlové trubky pod vzpěrou tlumiče... Inu to je pomocný šroubek k uchycení speciální brašničky "Tool Bag Kit Rallon" na nářadíčko, kterou v Orbee navrhli proto, aby si závodníci nemuseli potřebné věci lepit do rámu, ale mohli je mít všechny po kupě na jednom místě. Hezká fičura.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…