TEST: přilba HJC Ibex 3

Firma HJC 

Firma HJC pochází z Jižní Koreje a má za sebou více než padesátiletou tradici ve výrobě motocyklových přileb. HJC se rovněž zabývá zakázkovou výrobou přileb pro mechaniky formule 1. Před nedávnou dobou Korejci založili dceřinou společnost HJC sports, která vyrábí přilby pro cyklistiku. Na rozdíl od některých svých konkurentů z cyklistické branže se ale HJC zabývá výhradně výrobou přileb a pod její značkou nenajdete žádné jiné produkty z řad cyklistiky nebo jiných odvětví.

Přilby od HJC sports v současné době využívají profesionální týmy AG2R Citroen, Totalenergies nebo Israel Premier Tech. V roce 2019 měl při stanovení světového rekordu v hodinovce přilbu HJC Belgičan Victor Campenaerts.

HJC sports má v současné době ve své nabídce celkem třináct modelů přileb pro různá odvětví cyklistiky. Vybrat si zde můžete od přileb dětských přes městské a přilby pro silniční cyklistiku a gravel nebo triatlon a časovku. Aktuálně HJC ještě nemá v nabídce přilby ryze pro horská kola, ať už trailové přilby s kšiltem nebo enduro otevřené helmy či helmy integrální. Je ale jen otázkou času, kdy Korejci své produktové portfolio doplní i o tyto.

Testovaný model a použité technologie

Do redakčního testu jsme dostali přilbu nesoucí název Ibex 3, která je vlajkovou lodí značky na poli cyklistiky a své využítí má jak v silniční cyklistice, tak na gravelu nebo XC MTB. Ibex 3 se dodává v celkem osmi barevných variantách, přičemž námi testovaná přilba nese barvu s označením Navy Blue. Helma je k dispozici ve třech velikostech a dle výrobce by měla mít hmotnost 240 g. Námi testovaná přilba váží ve velikosti M 263 g.

Protože také jezdím na motorce, firmu HJC znám již dlouhá léta a vím, že v motocyklové branži patří její přilby mezi ty nejlépe hodnocené. Byl jsem proto velice zvědavý, s čím přijdou Korejci do cyklistického segmentu. Je jasné, že na přilby této cenové kategorie musíte nahlížet velmi přísně a nemůžete jim odpustit jakoukoliv nedokonalost. Nicméně po prvním prohlédnutí jsem musel konstatovat, že se jedná o nejlépe zpracovanou přilbu, jakou jsem až dosud dostal do ruky. 

Přilba jako taková je vyrobená z materiálu EPS inmold technologií a uvnitř EPS se ještě nachází rám, který celé helmě dodává ještě větší tuhost a zaručuje větší ochranu pro jezdce. V čelní části helmy je výztuha z karbonu. Při vývoji byla přilba testována v aerodynamickému tunelu a díky technologii Coolpath by měla být perfektně odvětrána.

Utahovací systém přilby je nadstandardně nastavitelný, má celkem 5 stupňů pro nastavení základní velikosti na obvod hlavy. Přilba se dotahuje vzadu kolečkem za pomoci systému Selfit Pro. Helmu je možné nastavit také vertikálně. Systém má ozubený pásek, který nabízí více jak deset poloh. Samozřejmostí je nastavení řemínků. 

Ve vnitřku helmy, zhruba v jejím středu, se nachází speciální vložka z gelového materiálu, která nese název Slid. Slid má za úkol pohltit co největší množství energie v případě nárazu.

Na hlavě

Při prvotním nasazení na hlavu jsem si upravil pozici řemínku po obvodu hlavy, který jsem si posunul o jeden “cvak” k více utaženému. Jak jsem již psal, toto nastavení je možné upravit v celkem pěti pozicích. Další věc, která mě u Ibex 3 zaujala, bylo to, že pásek, na kterém se nachází utahovací kolečko, je nutné přes hlavu v podstatě přetáhnout, jako když si nasazujete čepici. Tento pásek má totiž pružné uložení. Poté již přilbu dotáhnete klasicky kolečkem. Celkově tedy z hlediska nasazení přilby na hlavu má Ibex 3 opravdu velkou míru možnosti individuálního nastavení a snad bych ani nevěřil, že existuje tolik různých tvarů hlavy, na jaký je možné Ibex 3 nastavit.

Musím přiznat, že jsem se trošku pozastavoval nad možnou kvalitou odvětrání přilby. Ibex 3 totiž oproti své konkurenci nemá na stranách žádné otvory a svým designem tak trochu připomíná aero přilby. Nutno podotknout, že HJC vyvinutý systém Coolpath je ale udělaný perfektně a naopak výrazně větší otvory, které má Ibex 3 ve svém středu, zaručují přívod dostatečného množství vzduchu, který vás v horkých dnech ochladí.

Na hlavě sedí přilba naprosto perfektně. Drží na místě a nikde nic netlačí. 

Po nějakém čase, který jsem mohl s přilbou strávit, se tak potvrzuje moje domněnka z prvního kontaktu. Jedná se o tu nejkvalitněji zpracovanou cyklistickou přilbu, jaká se mi dostala do ruky / na hlavu. 

Závěrem

Na modelu Ibex 3 je vidět, že HJC má s výrobou přileb na té nejvyšší úrovni dlouholetou praxi a do světa cyklistiky Korejci přínášejí technologie, které se jim osvědčili u přileb motocyklových. Celková kvalita helmy je vynikající a za dobu testování jsem nenašel jedinou věc, na kterou bych si musel stěžovat nebo bych ji chtěl mít jinak.

Doporučená maloobchodní cena 6 099 Kč je pak odpovídající cenám top modelů od konkurence.

Více informací o značce a přilbách HJC najdete zde: www.mojekolo.cz