TEST: Santa Cruz 5010

Závěrečné úvahy

Co napsat o tomto kole? Už dlouho jsem se takhle přirozeně nepovozil. Jestli je nějaký bike, který je v dané kategorii ještě o poznání lepší než 5010, rád bych se na něm svezl. Co má paměť sahá do loňského roku, kdy jsem začal testovat nové sedmadvacítky, tak jsem se snad nikdy necítil na kole takhle spokojeně, co do jeho fungování a ovladatelnosti. Jistě, XTR komponenty, lepší vidlice, karbonová kola a teleskopická sedlovka by z 5010 udělali modlu daleko brutálnějších vlastností, ale hlavní devizou tohoto kola je bezesporu samotný rám, jehož vlastnosti jsou téměř stejné, ať sedláte eRkové základní osazení s mixem Deore/SLX, nebo nejvyšší specky s XX1, či XTR.

Technické parametry
	velikosti	S, M, L, XL
	A - úhel hlavy *)	68
	B - úhel sedlovky *)	73°
	C - délka rámu *)	610 mm
	D - výška sedlové tr.*)	470 mm
	E - rozchod kol *)	1140 mm
	F - délka zadní stavby *)	434 mm
	G - výška středu *)	333 mm
	hmotnost kola (bez pedálů)	13,72 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L

Bohužel jakkoliv jde o výborný bike, tak jeho poměr cena výkon příliš neodpovídá realitě, a proto se dá s úspěchem pochybovat, že se by si někdo kupoval celé kolo za ceny uvedené v českém ceníku, protože se jednoznačně vyplatí koupit jen samotný rám maximálně s vidlicí a postavit si kolo dle libosti ze samostatně dokoupených komponentů.

5010 je kolem pro pohodáře výletníky, a ačkoliv nemá přílišné závodní ambice, tak se nemusíte bát, že by vás někde uvnitř pelotonu vysloveně vypeklo. Nejvíc mu ale sedí celodenní toulání se přesně ve stylu, v jakém to předvádí Steve Peat v úvodním promo videu.

Kompletní informace o tomto kole najdete na továrním webu www.santacruzbicycles.com. Cenovky v Česku můžete studovat na stránkách českého dovozce www.santacruz.cz, nebo v našem katalogu kol na kolo.cz.

Foto: Michal Červený & Petr Bureš