Na pár dní jsme měli možnost se podívat a krátce ojet nový hardtail bike Pavla Boudného. Tady je pár našich postřehů...
Opoždění sériové produkce nejvyššího modelu S-Works Epic HT způsobilo, že se v české testovací flotile bohužel tahle libůstka vůbec neobjevila. Naštěstí se nám podařilo díky známostem a ochotě Radima Kořínka a Pavla Boudného domluvit si krátké zapůjčení Boudova závodního kola, které svou velikostí vyhovovalo dispozicím našich testriderů a podařil se vymyslet termín, kdy bude Pavel jezdit na celoodpruženém Epicovi a hardtaila tak bude moci na pár dní postrádat.
Pokud se podíváte na bike Pavla Boudného, tak musíte konstatovat, že jde v podstatě o sériový bike, na kterém je ale uděláno několik decentních změn. Oproti sériovce, na které je sedlo Phenom s karbonovými ližinami, Pavel jezdí titanové provedení.
Gripy jsou zde zaměněny za červené měkké ESI grips a delší posed zajišťuje karbonová SW sedlovka s offsetem oproti sérivě dodávanému rovnému provedení. Poslední změnou je pak velikost převodníku. Zatímco v sérii je dodávána verze se 32 zuby, na Boudově kole najdeme téměř nezbytnou osmatřicítku.
Jinak co se týká další specifikace, tak Specialized nasadil tradiční 1x12 sadu Sram XX1 Eagle v jejím černo stříbrném provedení s megakazetou 10-50z. , karbonovou přehazovačkou i klikami. Řazení tu má Bouda sériové, to znamená dvoupáčku umístěnou na brzdové objímce pochopitelně.
Na kole pak najdeme ještě nejvyšší model brzd Sram Level Ultimate s karbonovými pákami brzdícími dvoupístkovými třmeny a dvoudílnými kotouči vpředu 180mm a vzadu 160mm.
Samostatnou kapitolu tohoto kola tvoří nová zapletená kola Roval Control SL. Oproti svým předchůdcům jsou nejen opticky, ale i fakticky robustnější. Disponují vnitřní šířkou 25 mm a výškou 30,4 mm. Náby Roval jsou pak postaveny na vnitřnostech DT Swiss 240s s rohatkou s 54 zuby. Celkově širším ráfkům pak odpovídají také širší sériově osazené pláště Fast Trak GRIPTON compound 29x2,3" vpředu a 29x2,1" vzadu.
Kolo ve velikosti L a s jen mírně upravenou specifikací oproti sérii váží 8,86 kg. Za sériovku chce Specialized 204 999,- Kč s tím, že vybírat můžete nezvykle ze dvou barevných kombincí - decentní černo bílé a zajímavější modro červené.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…