TEST: Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO

Závěrem

Asi by se vám mohlo zdát, že hodnotit jinak než kladně kolo za bezmála stopadesát tisíc nelze. Ono to však ale podobně jako v jiných případech záleží na tom, co od konkrétního kola očekáváte. Pokud si totiž myslíte, že v případě Stumpjumpera FSR dostanete stopadesátkové enduro, budete možná nemile překvapeni, že tomu až tak úplně není. Stump je totiž více univerzálnějším bikem a proto v sobě díky střihu své geometrie nemá plnokrevné závodní enduro předpoklady.

Jízdu na něm si ale užijete na plno ve volném terénu i díky jeho výborné hmotnosti, která by se určitě dala ještě posunout pár drobnými úpravami pod 12 kg. Nic vytknout se nedá ani perfektně naladěnému odpružení, které je aktivní přesně tak, jak od něj očekáváte, a vyžehlí přesně to, co si vyžehlit přejete.

Hodnotit, zdali je cenovka 145 tisíc adekvátní výkonu kola, nebudeme. Posuďte sami kde se a s jakou výbavou pohybují konkurenční modely. Stumpjumper je výborné kolo a to, že mu Specialized dopřál možnost volby mezi 29" a 27,5" koly značí skutečnost, že chce být vstřícný i k těm bikerům, kteří z nějakého důvodu devětadvacítky nemusí.

Stumpjumper se vyrábí celkem v devíti provedeních, přičemž dvě z nich jsou osazeny 650B koly. Nejlevnější v nabídce SJ FSR je devětadvacítka Comp za 66 tisíc. Základní 650B model Comp EVO pak pořídíte za 77 tisíc a naopak nejvyšší S-Works 29" model seženete za 220 tisíc Kč.

Technické parametry
	velikosti	S, M, L, XL
	A - úhel hlavy *)	68°
	B - úhel sedlovky *)	74°
	C - délka rámu *)	620 mm
	D - výška sedlové tr.*)	468 mm
	E - rozchod kol *)	1165 mm
	F - délka zadní stavby *)	435 mm
	G - výška středu *)	327 mm
	hmotnost kola (bez pedálů)	12,22 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L

Více informací o všech nových modelech Stumpjumper FSR najdete na lokalizovaném webu www.specialized.com.

Foto: Petr Bureš