Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie

Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie

 TEST: Norco Fluid C1

TEST: Norco Fluid C1

 TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy

TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy

TEST: Whyte T-130 SR

První Whyte v našem redakčním testu má nejmíň zdvihu ze všech fullů této anglické značky, přesto, nebo možná právě proto nás docela dost zaujal...

Autor: Jan Měšťák
Foto: Jan Němec
TEST: Whyte T-130 SR

Konkurenční srovnání

Dnes jsme si pro porovnání vybírali konkurenty s podobným pojetím geometrie napříč různými výrobci. Mrkněte na čísla, která charakterizují následující trojici soků od Giantu, Spešlu a Rock Machinu.

  Whyte
T-130 SR 		Giant
Trance 2
 Specialized Stumpjumper Comp 27,5
 Rock Machine
Blizzard 50-27
 
cena 62 990,- Kč  64 999,- Kč 78 999,- Kč 59 990,- Kč
rám 6061 T6 SCR Aluminium ALUXX SL Aluminum M5 Aluminium Alu 6061.T6 Multibutted
vidlice Fox Rhythm 34 Fox 34 Rhythm Fox 34 Rhythm Rock Shox Yari RC
tlumič Fox Float DPS Performance Fox Float Performance Fox Float DPS Performance Rock Shox Deluxe RT DebonAir
zdvihy 130/130 mm 150/140 mm 150/150 mm 170/160 mm
systém odpružení čtyřčep virtuál Maestro čtyřčep FSR virtuál FPS
výbava Shimano SLX, Sunrace, Race Face, Whyte Shimano SLX, Giant Connect Shimano XT/SLX, Specialized, KMC Sram NX, Race Face, FSA, One
kola WTB STp i29, Maxxis High Roller II TR, 27,5x2,3", Maxxis Crossmark II TR 27,5x2,25" EXO Sidewall Protection Giant XC-1, Sapim, Maxxis High Roller II EXO TR 27,5x2,4" Roval Traverse 27,5, Butcher, GRID, Purgatory, GRID, 27,5x2,6" WTB STP i29, Shimano HB-M6010, Sapim, WTB Vigilante Comp 27,5x2,3"
brzdy TRP Slate T4, 160/180 mm Shimano SLX 180/180 mm Magura SLX 200/180 mm

Tektro HD-M745 180/180 mm
sedlovka Whyte drop.it Giant Contact Switch X-Fusion Manic Race Face Aeffect
reach 449 mm 435 mm 435 mm 433
stack 589 mm 591 mm 596 mm 591
úhel hlav. 67° 67° 65,5° 66°
úhel sedl. 73,5° 73,5 ° 75° 74°
zad. stavba 420 mm 435 mm 432 mm 425 mm
Pokračovat na: Jízdní dojmy
Vrátit se na: TEST: Whyte T-130 SR

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Whyte T-130 SR
  2. Konkurenční srovnání
  3. Jízdní dojmy
  4. Závěrečné shrnutí
  5. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 23004x Tagy: testy whyte
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 SlimTim - vloženo: 25.05.2018 v 21:24:44

    Aha, výšku jezdce jsem našel někde v půlce článku. Jak nevidim v úvodu výšku jezdce a u toho velikost kola, kterou bych volil, tak mě to vždycky vypne a už koukám jen po obrázcích a číslech v textu. A na osazení a tabulku geometrie koukám na webu výrobce...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 SlimTim - vloženo: 25.05.2018 v 20:52:17

    Pro spoustu lidí by určitě bylo užitečný, kdyby se k testovaný velikosti a reachi zmínila i výška testujícího jezdce. Tabulky velikostí má každej výrobce jiný a kdo neví co ty centimetry a milimetry znamenaj a jak se při jízdě chovaj, pak může velice lehce sáhnout po nevhodný, většinou menší, velikosti.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744