Trek Fuel EX 9 29

Vyvážený "spek"

Specifikace jsou v dnešní době ostře sledované kvůli poměrně vysokým cenovkám zejména u celoodpružených kol. Trek v tomto ohledu patří rozhodně k těm lepším, protože se nesnaží za každou cenu zbytečně mixovat a lidově řečeno "vojebávat" spotřebitele na méně viditelných místech. Proto na biku najdete kompletní sadu Shimano XT včetně přesmykače, řadících páček a dvoupřevodníkových klik (24-38z.), které společně s XT kazetou (11-36z.) dávají do kupy hodně univerzální skladbu převodů vhodnou jak na dlouhé rychlé přesuny, tak do technických trailů.

Aby celoodpružený bike fungoval ideálně, je potřeba mít sladěny odpružené jednotky a v tom jsou u Treku mistry. Přední vidlice Fox Factory Series 32 Float s přepínáním režimů CTD je v nejvyšší specifikaci s Kashima povrchovou úpravou a kolu dává zdvih 120 mm. Zadní tlumič Fox Performance Float DRCV vychází z dlouhodobé kooperace Treku s Foxem a kromě dvoukomorového systému DRCV na něm rovněž najdeme CTD přepínátko režimů. Zadní stavba pak díky němu disponuje stejně jako vidlice 120mm zdvihem.

Zapletená kola Rhythm Elite Tubeless Ready pocházejí z dílen sesterské firmy Bontrager. Jde o set zapletený 28 zeslabovanými dráty uchycený ve vidlici 15mm osou a v zadní stavbě pak rovněž pevnou osou standardu 142x12. Obutí je pochopitelně také od amerického Bontrageru a to konkrétně XR3 Team Issue Tubeless Ready model s aramidovou patkou v rozměru 29x2,30".

Další výbava (představec, řídítka a sedlo) je rovněž převážně z domácí Bontrager produkce, kterou narušuje pouze teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb Stealth s ovládáním přivedeným na řídítka vnitřkem rámu.

Nejvyšší duralový 29" Fuel EX bude stát sto tisíc korun, ovšem k mání budou i výrazně levnější varianty již od 39 990,- Kč. Kompletní informace o nových 29" modelech Trek Fuel EX najdete prozatím jen na domovském webu výrobce www.trekbikes.com, české informace a ceny na stránkách www.trek-bikes.cz se zatím připravují.