Dnes vám představíme hliníkové Remedy mladického vzhledu, o kterém se dá mluvit jako o enduro či allmountain biku, který má však svá specifika...
Ty tam jsou doby, kdy převládaly hliníkové modely. Dnes hrají u Treku napříč kategoriemi fullů druhé housle. Osmička je přitom ten dražší z dvojice nabízených modelů a buďme rádi za to, že jí Trek ponechal v rámci pohonu plnohodnotný dvanáctkový Eagle. Myslím tím XD ořech a kazetu s rozsahem 10-50z. Někteří jiní výrobci totiž začínají dávat základní SX kazety 11-50z. i na s vé karbonové modely a to je podle mě dost nefér.
Tenhle remeďák ovšem nabídne kompletní Sram GX a to se cení. Na klikách Descendant sice najdete jen plechový převodník s dvaatřiceti zuby, ale ten se dá poměrně snadno a levně vyměnit v případě potřeby.
Koncern Sram evidentně přesvědčil Trek aby od něj odebíral komplet všechno, protože tady najdete i Sram Guide R základní čtyřpístkové kotoučovky i komplet odpružení.
Zajímavé je, že Trek se svými specifickými tlumiči Re:aktiv dlouho využíval jako exklusivního dodavatele Fox, nicméně tohle dogma už dávno neplatí a custom verzi tlumičů dnes Treku dodává i Rock Shox. Tady je to konkrétně Deluxe RT3 s Re:aktivem vzadu a spolu s ním vpředu tlumí rány Rock Shox Lyrik RC se 160mm zdvihem.
A tím končí výčet komponentů třetích stran. Všechno ostatní si Trek totiž na tento svůj bike produkuje ve vlastní režii a to pod značkou Bontrager. Nejdůležitějším komponentem jsou z tohoto pohledu asi zapletená kola Bontrager Line Comp 30 s vnitřní šířkou ráfků 30 mm. Obutí je adekvátně obtloustlé Bontrager XR4 Team Issue 27,5x2,6" a to ve skládací verzi se 120 TPI.
Samozřejmým, nicméně z hlediska spolehlivosti důležitým komponentem, je teleskopická sedlovka. Ta tady také nechybí v případě vyšších velikostí se zdvihem 150 mm, takže dostatek prostoru pro manévrování při jejím zasunutí je zaručen.
780 mm široké vlaštovky drží kraťoučký, pouze 35mm představec. Sedlo Bontrager Arvada nabídne rozumné pohodlí a spolu s ním základní ocelové ližiny.
Remedy 8 se vyrábí, jak je u Treku zvykem, v opravdu široké škále pěti velikostí eSkem 15,5" počínaje a XLkem 21,5" konče. Vybírat můžete ze dvou barev, kromě této crazy kombinace na fotkách je k dispozici ještě usedlejší matně černá. Cena biku je stanovena na 78 990,- Kč, přičemž základní sedmičku můžete pořídit za 64 990,- a naopak vstupní karbon Trek umí za 99 990,- Kč.
Komplet info najdete na lokalizovaném webu Treku www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Ano s tímhle článkem souhlasím... Je to vážně výborné kolo mě osobně sedí asi nejlíp z několika desítek kol... Ale v článku je jedna malá chybka. A to ta.,že velikosti kol jsou naopak....Remedy má velikost kol 27.5 a Slash má 29
odpověz na tento komentář