Trek uvedl kompletní řadu 2015

Modelové novinky 2015

Tak a teď se konečně podíváme na to jak vypadají některé nové, resp. inovované modely kol Trek na příští sezonu.

Farley

Modelová řada Fatbiků s širokými plášti se rozrůstá o model s odpruženou vidlicí Bluto. Základní model Farley 6 by měl být cenově dostupnější a pohybovat se pod hranicí 40 tisíc Kč.

Fuel EX

Modelová řada trailbiků končí s 26" koly a na jejich místo logicky a zcela dle očekávání doplňuje 27,5" modely a to jak v alu provedení tak karbonových verzích. Nově jsou zde použity tlumiče RE:AKTIV a ve vyšších specifikacích hojně nalezneme také převody Sram 1x11.

Celkově přibývají v nabídce tři hliníkové a dva karbonové modely sedmičkou počínaje a modelem 9.9 konče.

Remedy

Po velkém třesku v modelové řadě Remedy 2014, v rámci kterého jsme najednou během jediného roku poprvé spatřili jak nové 29" tak 27,5" verze, doplňuje nyní Trek pouze chybějící karbonové 29" modely. Použití karbonu přináší úsporu celých 513 g na samotném rámu 29" kola s tím, že jeho konstrukce je obdobná 27,5" provedení, kde je karbon použit na předním trojúhelníku a zadních sedlových vzpěrách, zatímco řetězové vzpěry zůstávají hliníkové.

Krom toho dostávají všechny modely Remedy nové tlumiče RE:AKTIV a širší zadní náboje se 148mm osou.

Slash

Jedinou slabostí letos nového ryze endurového 27,5" modelu Slash byla vyšší hmotnost. To se však nyní mění díky novému karbonovému provedení tohoto biku, jehož rám je nyní o neuvěřitelných 627 g lehčí než jeho alu provedení.

Nově jsou osazeny Rock Shox Monarch Plus vzduchové tlumiče, Pike vidlice a na top modelu 9.9 novinka v podobě Fox 36 vidlice.

Session

Nezadržitelný příchod 27,5" kol zaznamenává také kategorie sjezdových kol Session, která se nově dělí na tak zvané parkové a závodní sjezdové modely.

Parkové verze jsou osazeny 26" koly, mají kratší zadní stavbu, progresivnější odpružení a zdvih pouze 190 mm.

Sjezdové modely jsou oproti tomu vybaveny delší zadní stavbou, 27,5" koly a vyšším zdvihem zadní stavby rovných 210 mm.

Foto: Petr Bureš & Trek