Trenažer Kinetic Rock and Roll. V obýváku jako na silnici.

Zahraniční odborné časopisy řadí trenažer Kinetic Rock and Roll mezi absolutní špičku, která nabízí velmi realistický pocit z jízdy. Trenažer totiž umožňuje pohyb do stran...

Autor: Komerční článek
Trenažer Kinetic Rock and Roll. V obýváku jako na silnici.

Na trhu jsou desítky různých trenažerů s různými způsoby nastavení odporu. Mezi nimi je však jeden, který je svými vlastnostmi unikátní – trenažer KINETIC ROCK AND ROLL. Umožňuje totiž pohyb kola do stran a tím jízdu ze sedla. Navíc díky nutnosti držení rovnováhy posilujete nejen nohy, ale také základní svaly ve střední části těla.

Kinetic Rock and Roll patří do absolutní špičky mezi trenažery. Podle odborných časopisů dokonce na absolutní vrchol. Nabízí totiž velmi realistický pocit z jízdy, stejný jako zažíváte při tréninku na silnici. Odporová jednotka je uložena na gumových silentblocích, což umožňuje pohyb do stran. Díky tomu posilujete nejen nohy, ale kvůli nutnosti udržení rovnováhy také svaly ve střední části těla. S trenažerem Rock and Roll tak budete trénovat techniku (rovnováhu a šlapání "do kruhu") i výkon (zejména při dlouhých výšlapech ze sedla). Stačí nasednout!

Cyklistický trenažer Kinetic Rock and Roll

Kinetic Road Machine je levnější alternativou k dokonalému "Rock and Rollu". Využívá stejnou odporovou jednotku s tekutým, teplotně stálým, silikonem, ale nenabízí možnost výkyvu do stran. Navíc je menší, skladnější s možností snadného složení.

Proč právě trenažery Kinetic?
Kinetic nabízí nejhladší, nejtišší a především nejrealističtější požitek z jízdy! Na rozdíl od ostatních trenažerů s olejovou odporovou jednotkou, Kinetic používá tekutý silikon, který při zahřátí neztrácí hustotu a nesnižuje se tak odpor. Ten je po celou dobu tréninku stabilní, respektive se zvyšuje s přibývající rychlostí. Navíc je ochlazován hliníkovým chladičem s 80-ti žebry. Díky patentovanému magnetickému přenosu odporové síly není nutné použít gumová těsnění, která je nutné dříve či později vyměnit. Kinetic je tak bezúdržbový a nezničitelný.

Trenažery Kinetic jsou vybaveny ocelovými setrvačníkovými kotouči o hmotnosti 2,8 nebo 8,2 kg. Díky nim docílíte velmi hladkého a reálného pocitu z jízdy bez výrazných změn výkonové křivky. Každé zrychlení a zpomalení tak bude stejné jako venku při běžném tréninku. Díky lichoběžníkovému designu a velké ploše základny je trenažer velmi stabilní. Budete se tak soustředit pouze na výkon a to i při agresivní jízdě ze sedla.

Kinetic je plně kompatibilní se všemi běžnými koly o velikosti od 16" do 29".

Cyklistický trenažer Kinetic Road Machine

K trenažerům Kinetic je možné vybírat z nabídky příšlušenství, které ještě více rozšiřuje jeho možnosti:

Computer Kinetic "Power"
Neuvěřitelně přesné silové křivky u kapalinových a vzduchových trenažerů Kinetic umožňují Power computerům velmi přesně změřit váš výkon ve watech. Všechny ostatní funkce jako rychlost, vzdálenost, frekvence, spotřeba kalorií, výškomer apod. jsou samozřejmě použitelné i při běžné jízdě. Základní model měří rychlost, vzdálenost, frekvenci a výkon. Bezdrátový navíc ještě srdeční tep.

Setrvačník Kinetic "Pro Flywheel"
Při použití spolu se základním setrvačníkem docílíte celkové hmotnosti 8,2 kg a tím ještě realističtějšího pocitu z jízdy. Zastavení ze 40 km/h za 60 s.

Podložka pod přední kolo Kinetic – otočná a pevná
PVC podložka je určená pro vyrovnání výšky předního kola, aby jeho poloha byla stejná, jako na rovné silnici. Otočná verze umožňuje pohyb kola do stran při použití s trenažerem Rock and Roll.

Podložka pěnová pod kolo a trenažer Kinetic
Podložka zabraňuje odkapávání potu a řetězového oleje na podlahu. Zároveň snižuje vibrace a hlučnost.

Plášť tréninkový Kinetic 26x1" nebo 700C
Ušetřete vaše závodní pláště při jízdě na trenažeru a použijte odolné tréninkové pláště Kinetic. Jsou speciálně vyvinuté, aby lépe přilnuly k válci odporové jednotky.

Záruka
Trenažery Kinetic jsou konstruovány tak, aby opravdu dlouho vydržely, a proto je na ně poskytována doživotní záruka pro prvního majitele. Je to velmi prosté – pokud se vám trenažer poškodí, Kinetic ho opraví nebo vymění a to po celou dobu, co ho budete vlastnit.

Cyklistický trenažer Kinetic Rock and Roll

Více informací najdete na stránkách dovozce KINETIC pro Českou a Slovenskou republiku www.bplumen.cz/kinetic

KINETIC hledejte na pultech vašich oblíbených prodejců jízdních kol, on-line prodej pro Vás zajišťuje internetový obcod www.bike4u.cz 


 

Přečteno - 15650x Tagy: trenink
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Trénink a fitnessZačni cyklistickou sezonu na Gran Canaria
    Začni cyklistickou sezonu na Gran Canaria
  2. PozvánkyStrava report 2023: gravel na vzestupu, nejpoužívanější značkou kola je Trek
    Strava report 2023: gravel na vzestupu, nejpoužívanější značkou kola je Trek
  3. OstatníMírův PitStop odhalil, jak na tom jsou čeští cyklisté s alkoholem
    Mírův PitStop odhalil, jak na tom jsou čeští cyklisté s alkoholem
  4. Trénink a fitnessJaké vitamíny je vhodné užívat při intenzivním tréninku?
    Jaké vitamíny je vhodné užívat při intenzivním tréninku?
  5. Trénink a fitnessChris Froome v nové roli vývojáře Supersapiens
    Chris Froome v nové roli vývojáře Supersapiens
  6. Světový pohárWattová analýza MVDP short tracku v Novém Městě
    Wattová analýza MVDP short tracku v Novém Městě

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Suly - vloženo: 07.01.2012 v 10:26:23

    třeba je nemocný a sedět nemůže

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 zbenda - vloženo: 05.01.2012 v 23:50:21

    presne tak, neni nad valce. a to co na tom dela ten typek doma budete delat asi tak 3 minuty a prestane to bavit

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 Kubas - vloženo: 05.01.2012 v 21:47:18

    odpověď na J.A.N — #4 Jo je to pěkné, kvalitní, stylové, atd., ale já si taky myslím, že stejnou (v určitých ohledech i možná větší) práci odvedou mé valce za 5-ti kilo co jsem koupil od kámoše (2 U-nosníky s dírkama, 3 elastomerové válce s prům. ložisky bez zvýšených náběhů po straně a gumka co je spojuje). Člověk se navíc naučí na kole sedět a šlapat jak má, bo jak to dělá blbě, leží na zemi:-) :-).

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 J.A.N - vloženo: 05.01.2012 v 17:06:20

    odpověď na Ondry — #3 Tak tak, žádnej tenhle moderní shit nenahradí starý dobrý válce ...

    1. na tento komentář reaguje Kubas — #5
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 Ondry - vloženo: 05.01.2012 v 14:12:11

    Asi tam nějaký dobrý inovace jsou, ale základní myšlenkou je jezdit ve stoje a ty videa vám to jen potvrdí. Jenže ergáče se používají hlavně v období kdy se mají najíždět objemy a ne intervaly?!

    1. na tento komentář reaguje J.A.N — #4
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 Aleš - vloženo: 04.01.2012 v 23:22:51

    myslim že každej ergáč je vopruz :D

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Josef - vloženo: 04.01.2012 v 20:21:46

    Vypadá to rozumně a cena taky není přehnaná na to, že se jedná o novinku. Jsem zvědav jak se to uchytí.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744