Zahraniční odborné časopisy řadí trenažer Kinetic Rock and Roll mezi absolutní špičku, která nabízí velmi realistický pocit z jízdy. Trenažer totiž umožňuje pohyb do stran...
Na trhu jsou desítky různých trenažerů s různými způsoby nastavení odporu. Mezi nimi je však jeden, který je svými vlastnostmi unikátní – trenažer KINETIC ROCK AND ROLL. Umožňuje totiž pohyb kola do stran a tím jízdu ze sedla. Navíc díky nutnosti držení rovnováhy posilujete nejen nohy, ale také základní svaly ve střední části těla.
Kinetic Rock and Roll patří do absolutní špičky mezi trenažery. Podle odborných časopisů dokonce na absolutní vrchol. Nabízí totiž velmi realistický pocit z jízdy, stejný jako zažíváte při tréninku na silnici. Odporová jednotka je uložena na gumových silentblocích, což umožňuje pohyb do stran. Díky tomu posilujete nejen nohy, ale kvůli nutnosti udržení rovnováhy také svaly ve střední části těla. S trenažerem Rock and Roll tak budete trénovat techniku (rovnováhu a šlapání "do kruhu") i výkon (zejména při dlouhých výšlapech ze sedla). Stačí nasednout!
Kinetic Road Machine je levnější alternativou k dokonalému "Rock and Rollu". Využívá stejnou odporovou jednotku s tekutým, teplotně stálým, silikonem, ale nenabízí možnost výkyvu do stran. Navíc je menší, skladnější s možností snadného složení.
Proč právě trenažery Kinetic?
Kinetic nabízí nejhladší, nejtišší a především nejrealističtější požitek z jízdy! Na rozdíl od ostatních trenažerů s olejovou odporovou jednotkou, Kinetic používá tekutý silikon, který při zahřátí neztrácí hustotu a nesnižuje se tak odpor. Ten je po celou dobu tréninku stabilní, respektive se zvyšuje s přibývající rychlostí. Navíc je ochlazován hliníkovým chladičem s 80-ti žebry. Díky patentovanému magnetickému přenosu odporové síly není nutné použít gumová těsnění, která je nutné dříve či později vyměnit. Kinetic je tak bezúdržbový a nezničitelný.
Trenažery Kinetic jsou vybaveny ocelovými setrvačníkovými kotouči o hmotnosti 2,8 nebo 8,2 kg. Díky nim docílíte velmi hladkého a reálného pocitu z jízdy bez výrazných změn výkonové křivky. Každé zrychlení a zpomalení tak bude stejné jako venku při běžném tréninku. Díky lichoběžníkovému designu a velké ploše základny je trenažer velmi stabilní. Budete se tak soustředit pouze na výkon a to i při agresivní jízdě ze sedla.
Kinetic je plně kompatibilní se všemi běžnými koly o velikosti od 16" do 29".
K trenažerům Kinetic je možné vybírat z nabídky příšlušenství, které ještě více rozšiřuje jeho možnosti: Computer Kinetic "Power" Setrvačník Kinetic "Pro Flywheel" Podložka pod přední kolo Kinetic – otočná a pevná Podložka pěnová pod kolo a trenažer Kinetic Plášť tréninkový Kinetic 26x1" nebo 700C |
Záruka
Trenažery Kinetic jsou konstruovány tak, aby opravdu dlouho vydržely, a proto je na ně poskytována doživotní záruka pro prvního majitele. Je to velmi prosté – pokud se vám trenažer poškodí, Kinetic ho opraví nebo vymění a to po celou dobu, co ho budete vlastnit.
Více informací najdete na stránkách dovozce KINETIC pro Českou a Slovenskou republiku www.bplumen.cz/kinetic
KINETIC hledejte na pultech vašich oblíbených prodejců jízdních kol, on-line prodej pro Vás zajišťuje internetový obcod www.bike4u.cz
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
třeba je nemocný a sedět nemůže
odpověz na tento komentářpresne tak, neni nad valce. a to co na tom dela ten typek doma budete delat asi tak 3 minuty a prestane to bavit
odpověz na tento komentářodpověď na J.A.N — #4 Jo je to pěkné, kvalitní, stylové, atd., ale já si taky myslím, že stejnou (v určitých ohledech i možná větší) práci odvedou mé valce za 5-ti kilo co jsem koupil od kámoše (2 U-nosníky s dírkama, 3 elastomerové válce s prům. ložisky bez zvýšených náběhů po straně a gumka co je spojuje). Člověk se navíc naučí na kole sedět a šlapat jak má, bo jak to dělá blbě, leží na zemi:-) :-).
odpověz na tento komentářodpověď na Ondry — #3 Tak tak, žádnej tenhle moderní shit nenahradí starý dobrý válce ...
- na tento komentář reaguje Kubas — #5
odpověz na tento komentářAsi tam nějaký dobrý inovace jsou, ale základní myšlenkou je jezdit ve stoje a ty videa vám to jen potvrdí. Jenže ergáče se používají hlavně v období kdy se mají najíždět objemy a ne intervaly?!
- na tento komentář reaguje J.A.N — #4
odpověz na tento komentářmyslim že každej ergáč je vopruz :D
odpověz na tento komentářVypadá to rozumně a cena taky není přehnaná na to, že se jedná o novinku. Jsem zvědav jak se to uchytí.
odpověz na tento komentář