V Jeseníku slavili Hynek a Kottová

Kristián Hynek a Petra Kotová dominovali sobotnímu 14. podniku seriálu Kolo pro život v Jeseníu na Priessnitzově padesátce České spořitelny...

Autor: Miloš Lubas
V Jeseníku slavili Hynek a Kottová

Priessnitzova padesátka České spořitelny 2011 - výsledky

Muži 52 km
1. Kristián Hynek (Česká spořitelna - Specialized MTB) 1:40:01 hod.
2. Ondřej Fojtík (Nissan Dolák) + 3:41 min.
3. Pavel Boudný (Česká spořitelna – Specialized MTB) + 3:51 min
4. Václav Ježek (Alpine Pro Author Team) + 3:57 min.
5. Jan Fojtík (Nissan Dolák) + 4:06 min.

Ženy 52 km:
1. Petra Kottová (Nissan Dolák) 2:13:40 hod.
2. Jana Kyptová (Nissan Dolák) +5:15 min.
3. Irena Berková (GT Czech Team) +5:33 min.

Kompletní výsledky zde: www.sportsoft.cz

Seznam stránek článku:

  1. V Jeseníku slavili Hynek a Kottová
  2. Priessnitzova padesátka České spořitelny 2011 - výsledky
Přečteno - 16442x Tagy: kolo pro život kristián hynek
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyKristián Hynek: "Jedny dveře se zavřou a druhé se otevírají"
    Kristián Hynek: "Jedny dveře se zavřou a druhé se otevírají"
  2. Týmy a klubyKristián Hynek ohlásil konec svého týmu Canyon Sidi
    Kristián Hynek ohlásil konec svého týmu Canyon Sidi
  3. Kolo pro životKolo pro život 2025 opět s osmi závody
    Kolo pro život 2025 opět s osmi závody
  4. Ostatní závody7. závod Kola pro život Oderská Mlýnice zrušen kvůli ničivým povodním
    7. závod Kola pro život Oderská Mlýnice zrušen kvůli ničivým povodním
  5. Kolo pro životKolo pro život směřuje do Znojma a hned na dvoudenní festival
    Kolo pro život směřuje do Znojma a hned na dvoudenní festival
  6. PozvánkyFuture Cycling Bike Fest by the river #2 s Jaroslavem Kulhavým
    Future Cycling Bike Fest by the river #2 s Jaroslavem Kulhavým

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #11 Fanda - vloženo: 22.09.2011 v 15:26:56

    odpověď na andy86 — #10 U Zlatych hor jsou Pricna a Biskupska kupa, ktere podle me v CHKO nejsou (muzu se plest, ale na obe se poradaji zavody - 3x Pricna a casovka na Biskupskou kupu) a tam by sla natrasovat poradna brutalita. Slo by trate rozdelit na Boheme a dlouhou trat poslat prez tyto 2 vrcholy a pak se zase napojit. Jeseniky by byly super na etapak, ale nevim jak moc by to bylo pruchodne prez ochranare. Kazdopadne Vena na Mtbtrophy rikal ze pristi rok udela etapak jen v Ceske republice - tak jsem zvedavej kde.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #10 andy86 - vloženo: 11.09.2011 v 18:29:33

    odpověď na Fanda — #9 Souhlas, jen by těch 90km asi nebylo přes to jehezčí, co v Jeseníkách je, neprojde to přes ochranáře, ale myslím, že 90km by se dalo natrasovat i mimo CHKO, takže proč ne ;-)

    1. na tento komentář reaguje Fanda — #11
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #9 Fanda - vloženo: 07.09.2011 v 19:11:30

    odpověď na Haumač — #8 Souhlasim. Podle me by poradatele mohli klidne nechat stavajici padesatku a pridat 40 km ala Sudety nebo Mtbtrophy (teren by urcite najit sel, pripadne povolat Venu:-)a vytvorit poradnou 90 km trat s prevysenim aspon 2500 m a ucastnici by si mohli vybrat mezi narocnou 90 km a lehci 50 km. Ja jsem letos tu 50 km dal za 2h 50 min, ale klidne na trati stravim 8h a poradne si v tech krasnych horach zabikuju

    1. na tento komentář reaguje andy86 — #10
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #8 Haumač - vloženo: 07.09.2011 v 14:39:19

    Nemyslím,že by nárok na zhodnocení tratě a organizace závodů měli jen ti co zajedou na bednu.Pravda je,že letošní už potřetí změněná-zlehčená trať byla opravdu jednoduchá a je škoda v takovém krásném prostředí jít tímto směrem,když i jinde mají náročnější tratě s větším převýšením,např.Ještěd nebo Jestřebí h. a nikomu to nevadí,tak nevím proč je nutný zrovna drsný Jesenik upravovat do mírnější podoby,naopak když už tam někdo přes půl republiky přijede,tak proč má být za 1:40 v cíli ?!(samozřejmě to je čas vítěze). Takže za sebe hlasuji pro návrat na původní trasu nebo přidání kilometrů i techniky na trati,aby to byla ta stará poctivá Priessnitzovka!

    1. na tento komentář reaguje Fanda — #9
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #7 Fanda - vloženo: 07.09.2011 v 12:20:38

    Ja osobne bych propojil lonskou a letosni trat a byla by z toho pekna jezdiva 80 km trat. Letosni trat nebyla spatna, treba ten toboganek kousek pred Bohemou byl super, ale ta lonska se mi libila vic. Kolo pro zivot je podle meho nazoru super serial pro hobiky co si chteji zazavodit, ale vyhlasovani kategorie elite mi taky prijde nesmyslene - ty trate jsou opravdu prilis technicky jednoduche.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #6 Zirda - vloženo: 07.09.2011 v 07:11:59

    Panove, co si rici o ucastnicich zavodu, kteri jezdi trate, ktere se jim nelibi? :-) A naopak co si rici o neustalych kydalech na zavody, o kterych jen ctou? :-) U obou pripadu by mohl pomoci treba doktor Chocholousek, ;-).

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #5 Dodo - vloženo: 06.09.2011 v 18:20:13

    odpověď na byker — #4 Vyhrál jsi? Když ano tak gratuluji. Když ne, tak trochu potrénuj, ať na té hrozně nudné trati nejsi přiště zase za blbce.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #4 byker - vloženo: 06.09.2011 v 17:43:57

    Ten Jesenickej určitě,byla to nudaaaa,hrozná nuda a ta jedna kořenová pasáž to vážně zachránit nemohla.Kde jsou časy tak před 5 lety!To byla alspoň bajková trať:-(

    1. na tento komentář reaguje Dodo — #5
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #3 Tesko - vloženo: 06.09.2011 v 16:35:02

    Zeptám se závodících, co jezdí KPŽ. Dal by se některý závod objet na "cyklokrosce", nebo krossu?

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #2 Žvejk - vloženo: 06.09.2011 v 15:59:04

    chce se mi blít :/

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #1 OndraVojta - vloženo: 06.09.2011 v 13:25:20

    Technická: Proč máte zrovna a jenom čudlík na tweet - přidejte i +1, ať nemusim pořád kopírovat adresovou řádku! :-)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744