Karbonová zapletená kola jsou dnes součástí většiny topmodelů renomovaných značek. V čem se od sebe jednotliví výrobci liší, jaké ráfky a náboje používají a kolik ve skutečnosti váží? O tom všem bude tento článek...
Karbon ovládá mnoho let cyklistiku ve velkém stylu. dá se říct, že téměř všechna drahá kola jsou postavena na karbonových rámech a adekvátních karbonových komponentech. Až na výjimky dnes nenajdete značku, která by karbon vůbec nepoužívala.
V poslední řekněme pětiletce se pak karbon ve větší míře začal prosazovat také v rámci zapletených kol. Původně to odstartovali výrobci ráfků jako DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, nebo Mavic, kteří dlouhé roky nabízeli karbon v rámci silničního sortimentu. Pro biky se musely udělat nové formy a to něco stálo. Proto se karbonové MTB sety zapletených kol z počátku prodávaly poměrně draho, ale s jejich postupným rozšiřováním se situace výrazně změnila a karbonové ráfky už začaly být výrazně dostupnějšími.
Dnes se dá plošně říct, že se karbonové výplety začínají téměř běžně objevovat na kolech v cenové relaci kolem 120 tisíc a záleží jen na konkrétním výrobci zda-li osazuje některou z renomovaných značek, nebo ráfky, které si sám vyrábí v rámci vlastní továrny, nebo na základě vlastního vývoje.
My jsme si pro náš dnešní článek vyžádali průřez sortimentu zapletených kol, která se dnes běžně objevují v rámci nabídky pěti velkých renomovaných výrobců a mají společné jedno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky. Většinu z nich je pak současně možné si koupit také samostatně v rámci aftermarketu.
Článek není koncipovaný jako test. Na většině těchto kol jsme sice již měli možnost jezdit v rámci testů konkrétních kol daných značek, ale to není optimální metoda, jak se dobrat k relevantním výsledkům. Proto jsme se zaměřili na jiné, měřitelné hodnoty, jakými jsou rozměry, hmotnosti, nebo použité technologie a s těmi vás nyní podrobněji seznámíme.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
"Velký přehled karbonových výpletů" tvořený 5 značkami bez účasti DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, Mavic?
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářMám tyhle Rovaly SL, taktéž několik přátel co jdou po váze kol a tuto váhu tedy opravdu ani zdaleka nemají!
Pokud tedy stejnou cinknutou váhou vážili všechna kola, tak jako antireklama je ten článek výbornej :D
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářodpověď na Žvejk — #3 Souhlas, že srovnání přes všechny výrobce by bylo daleko zajímavější, nicméně to bylo v článku jasně uvedeno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky.
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářTak alespoň je z toho článku jasné, že tohle se moc nevyplatí kupovat a je lepší si nechat něco zaplést :-) Mohli jste dat do srovnání nejake neutrální značky, mavic, DT Swiss , Kastar, Stan's No Tubes...
- na tento komentář reaguje Honza S. — #4
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářPan Bureš to zase ukázkově odbyl. Mraky chyb v interpunkci, hromada překlepů, perly typu "jednotlivý výrobci"... Narychlo sesmolený článek zakončený vztyčeným prostředníkem směrem ke čtenářům, jako obvykle.
odpověz na tento komentářKdyž už tak ta příruba by měla být "straight pull" a nikoliv pool :).
odpověz na tento komentář