Velký přehled karbonových výpletů

Karbonová zapletená kola jsou dnes součástí většiny topmodelů renomovaných značek. V čem se od sebe jednotliví výrobci liší, jaké ráfky a náboje používají a kolik ve skutečnosti váží? O tom všem bude tento článek...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Velký přehled karbonových výpletů

Karbon ovládá mnoho let cyklistiku ve velkém stylu. dá se říct, že téměř všechna drahá kola jsou postavena na karbonových rámech a adekvátních karbonových komponentech. Až na výjimky dnes nenajdete značku, která by karbon vůbec nepoužívala.

V poslední řekněme pětiletce se pak karbon ve větší míře začal prosazovat také v rámci zapletených kol. Původně to odstartovali výrobci ráfků jako DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, nebo Mavic, kteří dlouhé roky nabízeli karbon v rámci silničního sortimentu. Pro biky se musely udělat nové formy a to něco stálo. Proto se karbonové MTB sety zapletených kol z počátku prodávaly poměrně draho, ale s jejich postupným rozšiřováním se situace výrazně změnila a karbonové ráfky už začaly být výrazně dostupnějšími.

Dnes se dá plošně říct, že se karbonové výplety začínají téměř běžně objevovat na kolech v cenové relaci kolem 120 tisíc a záleží jen na konkrétním výrobci zda-li osazuje některou z renomovaných značek, nebo ráfky, které si sám vyrábí v rámci vlastní továrny, nebo na základě vlastního vývoje.

My jsme si pro náš dnešní článek vyžádali průřez sortimentu zapletených kol, která se dnes běžně objevují v rámci nabídky pěti velkých renomovaných výrobců a mají společné jedno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky. Většinu z nich je pak současně možné si koupit také samostatně v rámci aftermarketu.

Článek není koncipovaný jako test. Na většině těchto kol jsme sice již měli možnost jezdit v rámci testů konkrétních kol daných značek, ale to není optimální metoda, jak se dobrat k relevantním výsledkům. Proto jsme se zaměřili na jiné, měřitelné hodnoty, jakými jsou rozměry, hmotnosti, nebo použité technologie a s těmi vás nyní podrobněji seznámíme.

Přečteno - 59338x Tagy: giant specialized cannondale syncros bontrager
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  2. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1
  3. Tech newsSpecialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
    Specialized cizeluje své ultimátní Turbo Levo SL
  4. TechnikaFotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
    Fotogalerie: TEST Specialized Chisel FS
  5. Testy - RecenzeTEST: Specialized Chisel FS 29
    TEST: Specialized Chisel FS 29
  6. Týmy a klubyCandice Lill zraje jako víno, je klenotem přestupového trhu?
    Candice Lill zraje jako víno, je klenotem přestupového trhu?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 zirecek - vloženo: 11.06.2020 v 04:41:42

    "Velký přehled karbonových výpletů" tvořený 5 značkami bez účasti DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, Mavic?

    1. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 Hazoš - vloženo: 10.06.2020 v 22:32:48

    Mám tyhle Rovaly SL, taktéž několik přátel co jdou po váze kol a tuto váhu tedy opravdu ani zdaleka nemají!

    Pokud tedy stejnou cinknutou váhou vážili všechna kola, tak jako antireklama je ten článek výbornej :D

    1. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 Honza S. - vloženo: 10.06.2020 v 13:55:22

    odpověď na Žvejk — #3 Souhlas, že srovnání přes všechny výrobce by bylo daleko zajímavější, nicméně to bylo v článku jasně uvedeno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky.

    1. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 Žvejk - vloženo: 10.06.2020 v 12:55:12

    Tak alespoň je z toho článku jasné, že tohle se moc nevyplatí kupovat a je lepší si nechat něco zaplést :-) Mohli jste dat do srovnání nejake neutrální značky, mavic, DT Swiss , Kastar, Stan's No Tubes...

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #4
    2. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 panzdenda - vloženo: 10.06.2020 v 10:32:10

    Pan Bureš to zase ukázkově odbyl. Mraky chyb v interpunkci, hromada překlepů, perly typu "jednotlivý výrobci"... Narychlo sesmolený článek zakončený vztyčeným prostředníkem směrem ke čtenářům, jako obvykle.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 capo - vloženo: 10.06.2020 v 09:48:25

    Když už tak ta příruba by měla být "straight pull" a nikoliv pool :).

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744