YT uvádí novou hlínu Capra spolu s ebikem Decoy

Vlastně na tom není nic objevného. Dělá to tak v poslední době stále více značek. Nejprve představí prémiový karbonový model, pak chvilku počká a následně doplní i jeho hliníkovou variantu pro normální smrtelníky. Jenomže tahle chvilka se u YT v tomhle případě docela protáhla a to téměř na celý jeden rok a to už zas taková chvilka není.

Jenomže taková už je holt doba. Suroviny nejsou, dodávky komponentů mají zpoždění a tak mohou být zákazníci značky rádi, že se vůbec dočkali. I když, má to jeden háček. MX AL Uncaged 9 Edition totiž sice je hliníkový model, ale ne až tak levný, jak by si možná někteří zákazníci přáli. Důvod? Použité odpružení.

Na kole totiž najdeme kompletní podvozek Öhlins, konkrétně tlumič TTX22 a vidlici 38 RXF M.2. Poměrně robustní a spolehlivé řešení pro kontrolu 170mm zdvihu. Jenomže právě proto je tento model jen zhruba o dvanáct tisíc levnější než základní karbonový model. YT naštěstí uvádí, že v brzké době nabídne ještě dostupnější varianty specifikace na novém hliníkovém modelu a nemělo by to přitom trvat moc dlouho, takže uvidíme...

Jinak hliníková Capra MX přebírá kompletně identickou geometrii svého karbonového sourozence. V praxi to znamená, že dostala hlavový úhel 64,3°, sedlový úhel 77,8° a reach v rozmezí od 424 mm do 504 mm.

Za zmínku pak stojí také fakt, že se v rámci různých velikostí mění délka zadní stavby. U menších velikostí S-L je 433 mm zatímco u větších XL a XXL je 438 mm. V rámci uchycení tlumiče je pak možné ještě využít i flipchipu, díky kterému je možné mírně upravovat geometrii kola resp. výšku středu nad zemí.

Díky poměrně slušné výbavě se i tento hliníkový enduro bike dá dostat na slušnou hmotnost. Výrobce uvádí, že Capra MX Alloy uncaged 9 váží 16,1 kg a to ve velikosti S. Cenovka je nastavena na 3799 €.

Decoy MX Uncaged 9 Edition

Společně s novou hliníkovou Caprou YT uvedlo ještě jednu novinku. Jde o celoodpružený ebike Decoy, který je sice postavený na stejném rámu jako doposud prodávané modely, to jest s karbonovým předním trojúhelníkem a hliníkovou zadní stavbou, ale ve stejné specifikaci jako Capra MX.

To v praxi znamená především stejné odpružení od Öhlins vpředu s vidlicí RXF38 M.2, která nabídne 170 mm zdvihu a vzadu s pružinovým tlumičem TTX22m, který obsluhuje zdvih 165 mm. K dispozici je i zde široká škála pěti velikostí S až XXL.

Jelikož je Decoy konstruován pro elektro pohon Shimano STEPS EP8, najdete zde řazení Shimano XT na rozdíl od Sramu GX, který byl použit na hliníkové Capře. Brzdy už jsou zde ovšem Sram Code R.

Ohledně cenové relace neplatí u tohoto nového Decoye, že je nejlevnější, protože je postavený na stejném rámu jako stávající modely, jen je ojedinělý svou Öhlins specifikací podvozku, která logicky nejlevnější být nemůže. Cena: 6999 €.