Závodní stroj vycházející hvězdy Loany Lecomte a dalších bikerů z Nalles

Vyrazit do 700 km vzdáleného Nalles v Itálii se možná může zdát jako čiré bláznovství. Jenže stejně tak, jak chybí závodění závodníkům, tak chybí i nám. Proto jsme neváhali podstoupit testování a papírování, abychom se probojovali přes hraniční kontroly až do sladké Itálie. V podstatě na otočku a nelitujeme. Závod Marlene Sunshine Race kategorie HC byl svou konkurencí srovnatelný se svěťákem. Největší rozdíl byl asi v tom, že jsme měli možnost navštívit týmové zázemí, nakouknout na stroje některých závodníků a požádat o nafocení. Což není vždy možné, ten nemá kolo umyté, ten na kole nemá správnou vidlici, u té zase je třeba svolení závodníka, který tu zrovna není.

Nakonec se podařilo nasbírat materiál čtyř zahraničních jezdců, čtyř velmi rozdílných jezdců z různých zemí a týmů, u nichž jsme dlouho přemýšleli nad tím, co by je mohlo spojovat. A pojítkem může být třeba Česko. Každý z nich v ČR totiž zaznamenal výrazné úspěchy důležité pro další směřování kariéry.... 

A nic z toho jsme si nemohli nechat pro sebe... 

Orbea Oiz Milana Vadera

Pětadvacetiletý Nizozemec z celku KMC - Orbea na sebe poprvé výrazně upozornil v Brně na ME 2019, kde svůj první rok v kategorii Elite vyšperkoval bronzovou medailí. Vloni pak mnohé překvapil v Novém Městě na Moravě, když ve dvojici světových pohárů skončil třetí a druhý a momentálně patří k úzké světové špičce, aktuálně okupuje páté místo UCI žebříčku.

Jeho Orbea Oiz M v modro-oranžových barvách vychází z motivů motoristické stáje Gulf závodící na konci šedesátých let v Le Mans. Stroj v týmové specifikaci je postaven na špičkových karbonových Mavic Crossmax kolech obutých do nových Michelin Force XC plášťů, které tým KMC - Orbea pro francouzského gumárenského giganta pomáhá vyvíjet.

Shimano XTR je na pozici řazení a brzdění, pohonu pak pomáhají nejnovější kliky FSA KFX osazené 36z CNC převodníkem od stejné značky a pochopitelně řetězem KMC.

Odpružení je zde komplet v rukou Foxu Factory a je doplněné o karbonovou teleskopickou sedlovku LEV od KS.

Zajímavostí jsou tu Galfer odlehčené kotouče kombinované se zmiňovaným XTR brzdami nebo Sahmurai S.W.O.R.D. opravná sada v řídítkách.

%pagebreak(Massi Aire Loany Lecomte)%

Tato 21letá Francouzka španělského továrního celku Massi je velké překvapení posledních měsíců. Loni v Novém Městě proměnila hned svůj první start v Elitě v triumf. Mohla přitom ještě startovat v kategorii U23, ale jak sama uvedla, chtěla si jen vyzkoušet závodit se všemi velkými hvězdami. Týden po Vysočině se pak stala mistryní světa v kategorii U23 a další týden poté navíc i mistryní Evropy. A uplynulou sobotu v Nalles? Svým soupeřkám dala rodačka ze Savojských Alp strašnou čočku, když zvítězila s náskokem minuty a 44 sekund!

Závodí na kole u nás nerozšířené španělské značky Massi sídlící v Barceloně. Kromě ruční výroby karbonových rámů si zakládá také na vlastních špičkových komponentech, jako jsou zapletená kola, sedlovky, CNC převodníky nebo závodní provedení bezdušových plášťů.

Model Massi Aire SL ve velikosti S se od bicyklů jejích týmových kolegů, např. nově i Julie Bresset, liší na první pohled - duhovými doplňky na různých místech kola. Stroj pracuje se sadou Shimano XTR a pružením Fox, vepředu sice najdeme klasickou vidlici 32 Factory SC s 100mm chodem, ovšem v opačném barevném provedení, kde převažuje černá nad oranžovou. Prý kvůli tomu, že tak lépe ladí s designem kola.  

Co si Loana velmi pochvaluje, je společné ovládání zamykání vidlice a tlumiče TwinLoc, jenž na svá kola od roku 2013 montuje značka Scott. Opomenout nemůžeme ani víčko hlavového složení s vygravírovanou vlastní přezdívkou. 

Kolo váží pouhých 9,72 kg včetně pedálů Look X-Track Carbon Ti v custom mistrovském provedení! Zajímavé je na závodním stroji také sedlo posunuté na maximální možnou míru vpřed a působící velmi nemoderně a odrbaně. Pozornosti nemohou uniknout ani výplety kol fixované sdrátováním a letováním pro zabezpečení vyšší tuhosti.

Ghost Lector FS Anne Terpstry

Vicemistryně Evropy 2020 z týmu Ghost Factory je v Česku známá, velmi ráda totiž u nás závodí. Loni vyhrála České poháry XCO v Městě Touškov nebo na Zadově a přijela i na nebodovaný závod do Stupna. Momentálně figuruje na 4. místě UCI rankingu, v Nalles dojela mezi elitními ženami šestá.

Její celoodpružený Ghost Lector FS na první pohled zaujme zejména svým designem. Ten má na svědomí italský grafik Cento Canesio. Tvořil jej ručně přímo na kolo a grafika symbolizuje národní motivy Nizozemska. V továrním týmu Ghost takový originál v tuto chvíli sedlá už jen třicetiletá Terpstra, původně měly kola v individuálním designu všechny dámy, premiéru měly už v září v Novém Městě na Moravě.

Zaujmou též ESI Grips s vygravírovaným jménem, vtipně si pak v týmu poradili se sadou na opravu bezdušových plášťů Sahmurai v řídítkách, který pravděpodobně není týmovým dodavatelem, proč mu tedy dělat reklamu.

Osazení kola jednoznačně dominují karbonové loukotě od německé firmy Bike Ahead, která spolupracuje s Ghost týmem velmi úzce. Anne totiž vozí nově na svém kole také prototyp integrovaného karbonového kokpitu od Bike Ahead, který zatím ještě není v prodeji.

Zajímavostí na jejím kole je také bezdrátově ovládaná nejkratší verze sedlovky Rock Shox Reverb AXS, a to speciálním tlačítkem umístěným u pravého gripu, protože místo u levé rukojeti okupuje páčka regulující dálkově odpružení.

Trek Supercaliber Vlada Dascalu

Rumun žijící ve Španělsku, který jezdil v barvách tamního webu Brujulabike.com a potom, co vyhrál SP U23 a stal se mistrem světa U23 2019, přešel do italské sestavy Trek Pirell. A zmiňované spojení s Českem? V roce 2018 v Novém Městě na Moravě vyhrál jako první rumunský biker závod SP v kategorii U23 a poprvé tak na sebe výrazně upozornil.

Vlad vozí po závodech karbonová kola Enve obutá do nejnovějších Pirelli Scorpion 2,4" plášťů, které budou mít svou oficiální premiéru během úvodního závodu Světového poháru v německém Albstadtu.

Sram XX1 AXS je tady doplněný o FSA kliky KFX s wattmetrem; o co nejnižší hmotnost se snaží také kotoučové brzdy Magura Raceline MT8 Carbon.