Ticho

Proč tam všici jedou na bikách, je to dle fotek samej asfalt?

Vyloženě mě baví tyhle diskuze pod jakýmkoliv článkem o Canyonu, kde se pokaždé rozjaří někdo, kdo hledá správnou velikost pro sebe podle všech možných tělesných délek.

Soudruzi holt usoudili, že kola se prodávají podle obrázku a kromě jasně daných testovacích akcí a výstav si můžete kolo prohlédnout leda tak přes sklo monitoru. Kola jsou mi celkem sympatická, ale ten prodejní model je teda děs běs.

1. na tento komentář reaguje Michal Tihlařík — #12
2. na tento komentář reaguje xox — #13

To sem dostal čočku teda.. :) Každopádně je to tedy tak, jak jsem si myslel, náboj kola je posunut a pak je to kompenzováno "centrováním" mimo střed. Tzn. první neznalý servisák, který to dostane do ruky se na majiteli popase, jak to, že u velkého C neumí centrovat kola doprostřed.. :D

Teda, nevim, jestli jste měli v krvi ještě nějaké promile, když jste tohle psali, ale co je tohle za výtvor? "Ano, mohli by se zdát, že byta bude průchodnost kola, ale ta se naopak zvětšila". Hrubek a překlepů je v článku na můj vkus docela hodně, ale tahle věta mě teda dorazila.

Abych taky řekl něco k věci. Neprojeví se to vyosení zadního kola tím, že se z toho stane tzv. dvoustopé kolo? Stejně tak při centrování, budeme odteď kolo centrovat mimo střed? Možná se o všechno postará rám a kolo je klasicky na střed, nějak mi to ale není úplně jasné.

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #2
2. na tento komentář reaguje Tina — #8

odpověď na rybička — #1 Struny bych se nebál, ta vydrží věčně. Ale náhradní podrážky za ty sešlapaný stojej pěknej majlant. :/