Také u české značky Rock Machine se rychle zaprášilo po 26" závodních hardtailech. Nově můžete vybírat již jen z 29 a 27,5"...
Firma Rock Machine patří k těm českým značkám, které již něco pamatují. Jejich kola jsou tu s námi víc jak 20 let a sledovat jejich vývoj a proměny je neustéle celkem zajímavou činností. Firma se na letošní sezónu celkem rychle zorientovala v přicházejících trendech a prakticky veškerá svá hardtail kola vyšších tříd nyní nabízí buď jako devětadvacítky, nebo jako sedmadvacetapůlky.
My se dnes zaměříme na nejvyšší model z 27,5" řady s názvem Explosion, který patří mezi závodní modely postavené na karbonovém hardtail rámu.
Explosion rám je upečen z UD Carbonu. Jeho hlavními charakteristickými rysy je mírně prohnutá horní rámová trubka, která se směrem k sedlové trubce lehce zplošťuje, obepíná ji a plynule navazuje na horní vzpěry zadní stavby. Nejvíce materiálu najdete na hlavové pasáži, na které téměř ani není vidět, že hlavovka uvnitř ní je tapered konstrukce.
Rámu nechybí interní vedení kabeláže s decentními vstupy a výstupy bez zbytečných tvarových kombinací. Post mount úchyt pro kotoučovou brzdu je umístěn uvnitř zadní stavby, která ve své horní části (u sedlové trubky) začíná jakýmsi jednoduchým áčkem bez dříve obvyklého můstku nad pláštěm.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na panzdenda — #3 Čína je na místě asi z více důvodů, než jen rám. Však určitě gumy nebo duše nebo řidítka/představec budou také z Taiwanu nebo Číny.
Druhá věc ale je, proč to zmiňovat? Co dneska není z Číny? Zrovna Rock Machine si své rámy navrhuje sám, ve svých vývojových centrech. Co na tom, že mu je pak někdo v Číně uplete? Třeba Colnago a 99% ostatních značek to dělá stejně...
odpověz na tento komentářodpověď na xtrail — #2 Nerozumím tvému komentáři. Na Číňany se trošku nespravedlivě zapomnělo, i když dodali jednu z nejpodstatnějších částí kola, rám. Pirovo doplnění nadpisu článku je tedy více než na místě.
- na tento komentář reaguje Ticho — #4
odpověz na tento komentářodpověď na pira — #1 ulevil sis a teď to máš v trenýrkách, viď ty jeden mixe:-)
- na tento komentář reaguje panzdenda — #3
odpověz na tento komentářČínsko Japonsko Italský mix
- na tento komentář reaguje xtrail — #2
odpověz na tento komentář