Rock Machine Explosion 70

Také u české značky Rock Machine se rychle zaprášilo po 26" závodních hardtailech. Nově můžete vybírat již jen z 29 a 27,5"...

Autor: Petr Bureš
Rock Machine Explosion 70

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70
Rock Machine Explosion 70

Přečteno - 44110x Tagy: rock machine
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPrototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
    Prototyp Rock Machine Whizz dostává za uši od Michala Prokopa
  2. PreviewRock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
    Rock Machine Crossride e450 FS Touring EE - budoucnost cyklistiky?
  3. TechnikaFotogalerie: Prototyp Rock Machine Whizz 2024
    Fotogalerie: Prototyp Rock Machine Whizz 2024
  4. Tech newsMichal Prokop testoval nový Rock Machine Whizz
    Michal Prokop testoval nový Rock Machine Whizz
  5. TechnikaFotogalerie: Rock Machine Blizz TRL 2023
    Fotogalerie: Rock Machine Blizz TRL 2023
  6. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Blizz TRL
    TEST: Rock Machine Blizz TRL

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Ticho - vloženo: 27.03.2014 v 10:35:46

    odpověď na panzdenda — #3 Čína je na místě asi z více důvodů, než jen rám. Však určitě gumy nebo duše nebo řidítka/představec budou také z Taiwanu nebo Číny.

    Druhá věc ale je, proč to zmiňovat? Co dneska není z Číny? Zrovna Rock Machine si své rámy navrhuje sám, ve svých vývojových centrech. Co na tom, že mu je pak někdo v Číně uplete? Třeba Colnago a 99% ostatních značek to dělá stejně...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 panzdenda - vloženo: 26.03.2014 v 23:45:49

    odpověď na xtrail — #2 Nerozumím tvému komentáři. Na Číňany se trošku nespravedlivě zapomnělo, i když dodali jednu z nejpodstatnějších částí kola, rám. Pirovo doplnění nadpisu článku je tedy více než na místě.

    1. na tento komentář reaguje Ticho — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 xtrail - vloženo: 26.03.2014 v 20:08:25

    odpověď na pira — #1 ulevil sis a teď to máš v trenýrkách, viď ty jeden mixe:-)

    1. na tento komentář reaguje panzdenda — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 pira - vloženo: 26.03.2014 v 19:13:39

    Čínsko Japonsko Italský mix

    1. na tento komentář reaguje xtrail — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744