4Ever Inexxis XT - nejdražší levný karbon

S ohledem na skutečnost, že 4Ever dosud nabízel karbon pouze u svých drahých, lépe osazených modelů Virus a v levnějších kategoriích měl pouze hliníkové alternativy, rozhodlo se vedení firmy ve Studénce, že svým zákazníkům nabídne i dnes tolik populární "ekonomický" karbon.

Pár gramů na rámu navíc je úlitbou za dramaticky nižší cenu, kterou mnoho zákazníků ocení, a když k tomu navíc dostanou ještě moderně koncipovaný rám s ostře řezanými rysy, navíc postavený na 29" kolech, rázem mnozí zbystří a hledají možná negativa, resp. důvody, proč je to o tolik levnější než topmodel.

Nová generace modelu Inexxis si ponechala jméno svého předchůdce, který byl před lety 29" hliníkovou prvotinou 4Everu. Modelový rok 2016 posouvá Inexxis výš mezi karbonové modely, nikoliv však mezi exkluzivní Virusy.

Samotné zpracování rámu i všech jeho detailů je však velice precizní. Moderní pojetí podtrhuje nízká hlavovka, vnitřní vedení bovdenů a také pevná zadní 142x12 mm osa. Jemná, do detailu propracovaná grafika pak také připomíná designové pojetí, které známe z Virusů.

Geometrie rámu je od Virusů malinko pohodlnější, nicméně zůstává stále výrazně sportovní a rozhodně nejde o vysloveně pohodlně vzpřímený "dědkovský" posed :-). Zadní stavba je oproti 29" Virusu o pouhý jeden milimetr delší (440 mm). Sympatické je pak také to, že přesmykač je zde díky klasické sedlové trubce použit objímkový, takže není potřeba řešit ani speciální uchycení ani žádné záslepky kostiček directmount v případě, že se rozhodnete pro použití některé ze sad 1x11.

New XT

Verze Inexxisu, kterou vám dnes představujeme, je nejvyšší ze čtveřice nabízených modelů. 4Ever jí osadil prakticky kompletním novým Shimanem XT ve verzi 2x11, přičemž ji vybavil kombinací 26/36z převodníků a kazetou 11-40z.

Z nové sady XT pak jsou také diskové brzdy se 160mm kotoučem vzadu a 180mm vpředu a rovněž tak i Centerlock náby ve verzi pro QR15 vpředu a 142x12 mm vzadu. Do nich jsou zapleteny ráfky Mach1 Neo Disc a obuty Schwalbe Racing Ralph Performance pláště v rozměru 29x 2,2".

Odpružení zde dostala na starost firma Rock Shox, konkrétně vzduchová vidlice Reba RLO se 100 mm zdvihu, která je vybavena mechanickým ovládáním lockoutu v nejnovější verzi. To je sice kompatibilní s duálním ovládáním vidlice společně s tlumičem, nicméně samotná páčka je díky tomu poměrně dost velká - ocenění RedDot za design rozhodně nezasluhuje...

Chvályhodným počinem je v dnešní době osazení kompletní řady Ritchey Comp představce, řídítek a sedlovky, která v černém lesklém provedení hezky doplňuje a ladí se zbytkem kola. To samé pak platí o Selle Italia X1 sedlu vybaveném lehkými alu ližinami.

Inexxis XT je dostupný ve třech velikostech 17, 19 a 21" za cenu 64 990,- Kč. Cenově zajímavější pak jsou ale i další modely. Základ na mixu Alivia a Deore startuje na stejném rámu na 35 990,- Kč, mix deore/SLX je o 9 tisíc dražší a nezajímavý není ani druhý nejvyšší model na SLX/XT (2x10) za 54 990,- Kč.

Kompletní info o nové řadě Inexxis najdete pochopitelně stejně tak jako všechny další modely na stránkách výrobce www.4ever.cz.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš