4Ever Virus XC1 XX

Kvalitních závodních šestadvacetipalcových XC hardtailů neustále ubývá a kdoví, jestli jim brzo nebude zvonit umíráček...

Autor: Petr Bureš
4Ever Virus XC1 XX

Proto jsme si jako adepta na představení českého 4Everu schválně vybrali jeho nejdražší XC kolo postavené pro rok 2013 stále ještě na 26" kolech.

Ačkoliv mnoho firem avizuje odklon od 26" kol v sortimentu závodních drahých kol, stále se najdou značky, které na tento rozměr sází a v Česku je jich naštěstí poměrně dost. Na první pohled vypadá tehle Virus stejně jako letošní model 2012, ale chyba lávky, spoustu věcí je jinak.

V první řadě je nový rám. Karbonová vlákna High Modulus dostala novou formu zejména v zadní části. Nově tvarované jsou horní vzpěry zadní stavby, které poměrně záhy za sedlovou trubkou přecházejí do plochého profilu, umožňujícího ještě ve větší míře tlumit vibrace od zadního kola. Zhruba po 15 cm se jejich profil vrací ke kruhovému, který pokračuje až k zadním patkám.

Nový tvar má rovněž napojení zadní stavby do sedlové trubky. Podtržena je pak tato pasáž rovněž grafickým průběžným prvkem. Ten mimochodem, při bližším zkoumání, patří vůbec k nejdelším na trhu. V případě modelu XC1 XX jde o úzkou zelenou linku, začínající nápisem XC1 na spodní rámové trubce a končící bez přerušení až na horních vzpěrách zadní stavby.

Jinak na rámu najdeme také nově situovaný postmount úchyt kotoučové brzdy, který se přestěhoval z horní levé vzpěry dovnitř zadní stavby. Kompletně nové jsou i z tohoto důvodu také zadní patky a upraveno bylo také vyústění vnitřního vedení řazení.

Pokračovat na: Komponentový HighEnd
Přečteno - 29626x Tagy: 4ever karbon tech2013
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsEquator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei
    Equator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei
  2. Tech newsNorco přidává karbonový trailbike Fluid FS
    Norco přidává karbonový trailbike Fluid FS
  3. PreviewGiant XTC Advanced 29 2 - dostupný závodník
    Giant XTC Advanced 29 2 - dostupný závodník
  4. ServisXC Závodní Technika 2011 - 2022
    XC Závodní Technika 2011 - 2022
  5. TechnikaFotogalerie: Trek E-Caliber 9.6
    Fotogalerie: Trek E-Caliber 9.6
  6. Testy - RecenzeTEST: Trek E-Caliber 9.6
    TEST: Trek E-Caliber 9.6

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 algheroteam - vloženo: 05.12.2012 v 19:53:24

    Teto značce fandím. Kupoval jsem jedno kolo pro kamoše a max spokojenost.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 limet - vloženo: 05.12.2012 v 15:59:37

    Pěknej článek, měl jsem možnost testovat loňský kolo a bylo super. Už se těším na tento kousek - bude někde k otestování?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 vlada83 - vloženo: 05.12.2012 v 14:02:51

    slusny kolo za vcelku rozumný peniz v tomhle osazeni

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 Babaja - vloženo: 05.12.2012 v 13:44:55

    Jo,kolo super.Jen mě zaráží,že víc a víc značek cpou ty zadní třmeny brzd do vnitř zadní stavby rámu.Špatně se to tam seřizuje,zvláště u Avidů,který mají mezeru mezi kotoučem a deskama sotva tak na papír.A navíc to tam vypadá hnusně :-)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 Jurki - vloženo: 05.12.2012 v 12:47:25

    pre mna značka z velkým Z

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 capo - vloženo: 05.12.2012 v 11:48:18

    S tím designem souhlasím. Pouze ty SL-K komponenty mohly mít zelený proužek místo červeného :)

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Petan123456 - vloženo: 05.12.2012 v 11:35:52

    Tahle česká firma se mi začíná líbit čím dál tím víc. Kola mají krásný design, jsou kvalitní ( asi to není specialized, scott, nebo trek ale i tak )podporují mládežnický tým kterému se daří, prodávají do ciziny. Za tak krátkou dobu co dělají kola se mi dostávají pod kůži. Jen tak dále, jen tak dále.... držím palce kluci....

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744