S následky náročného pocovidového období bojuje další známá značka. Lynskey se snaží zachránit insolvenčním návrhem na ochranu proti bankroru po kterém má následovat restrukturalizace...
Americký výrobce titanových rámů a kol Lynskey Performance Products podal na konci dubna návrh na bankrotovou ochranu podle kapitoly 11 amerického insolvenčního zákona. Firma se sídlem v Chattanooga ve státě Tennessee se tak snaží restrukturalizovat své závazky, pokračovat ve výrobě a pokud možno se vyhnout okamžitému ukončení činnosti.
Rodina Lynskey patří k ikonickým jménům americké cyklistiky. Už v osmdesátých letech stála za vznikem značky Litespeed, jednoho z průkopníků titanových rámů, kterou později prodala. V roce 2005 pak založila vlastní značku Lynskey, orientovanou především na přímý prodej titanových gravelů, silničních i horských kol a rámů vyráběných v USA.

Podle soudních dokumentů firma eviduje závazky ve výši 1 až 10 milionů dolarů, zatímco její aktiva byla vyčíslena na méně než 50 tisíc dolarů. V době podání návrhu měla společnost přibližně 31 zaměstnanců a na účtech zhruba 59 tisíc dolarů hotovosti. Mezi věřiteli figurují i známí dodavatelé cyklistických komponentů jako SRAM, FSA nebo Cane Creek.
Jako hlavní důvody finančních problémů uvádí Lynskey růst výrobních nákladů, tlak na marže, problémy s cashflow a komplikace spojené s přechodem na e-commerce model přes platformu Shopify. Firma ve svém podání dokonce zmiňuje vysoké rezervní zádržné a chargebacky související se zpožděnými objednávkami, které měly během krátké doby výrazně zatížit firemní finance.
Potíže firmy se v posledních měsících začaly projevovat i směrem k zákazníkům. Na sociálních sítích a diskusních fórech se objevovaly stížnosti na výrazně opožděné dodávky kompletních kol i komplikované refundace objednávek. Přesto web Lynskey zatím zůstává aktivní a nabízí výrazně zlevněné rámy i kola, což naznačuje logickou snahu rychle generovat hotovost během avizované restrukturalizace.

Pro cyklistický průmysl jde o další připomínku pokračující konsolidace trhu a problémů, které i po post-covidovém boomu dál dopadají na řadu výrobců. Zda se Lynskey podaří reorganizací projít úspěšně a zachovat výrobu titanových rámů v USA, ukážou následující měsíce.
Vložit komentář