Bikeři byli vidět na silničním Krakonošově cyklomaratonu

Podobně jako bikeři, tak i silničáři se dočkali prvního velkého maratonu až v červnu. Krakonošův cyklomaraton se tak těšil hvězdné účasti, a to i ve vytrvalém dešti, zimě a mlze. Na start se postavili společně s amatéry také profesionální cyklisté v čele s Romanem Kreuzigerem, který se při Tour de France dokázal čtyřikrát dostat do první desítky celkového pořadí.

Na startu se tak sešla téměř kompletní česká špička včetně jezdců World Tour - už zmiňovaného Kreuzigera, Vakoče, Černého nebo Hirta. V závodě startoval také kompletní tým Elkov Kasper, Topforex Lapierre. Do Trutnova na startovní čáru 134 km dlouhého závodu nedorazil pouze Štybar.

Roman Kreuziger

Natěšené startovní pole

Mezi silničáři měli zastoupení i bikeři, kromě členů pořádajícího celku Expres CZ Tufo Kolín vyrazil do Krkonoš i tým Radima Kořínka Česká spořitelna Accolade.  

"Vycestovali jsme v týdnu na kratké soustředění do Špindlerova Mlýna a využili pohostinnosti přátel týmu - Restaurace pod Jasany a Hubertus - a v sobotu bylo v plánu si z plného tréninku odskočit na silniční závod, který vedl přes několik krásných vrcholů a třešničkou bylo stoupání na Pražskou boudu. Věděli jsme, že jsme dobře nachystaní, ale to, co se povedlo Tomášovi Višňovskému, stojí za velkou pochvalu," pyšní se Rádes.

Višňa si čelo závodu hlídal od startu...

Slovenský maratonský mistr brzy po startu vyprovokoval únik kvalitní tříčlenné skupiny, v níž spolu s Višňou byli Josef Černý a Adam Ťoupalík. V brutálním, místy až 20% stoupání z Pece pod Sněžkou na nejvyšší bod trati vrchol na Pražské boudy, kde bylo 9°C, se k trojici dotáhl i Jan Hirt. Skupina získavala postupně vteřiny k dobru a Tomáš si počínal v kopcích jako zkušený mazák. Když se přehoupli přes poslední obávaný vrchol z Jánských Lázní, bylo to už pouhých 25 km do cíle.

"Zdálo se, že bude bojovat o vítězství, ale doběhla nás nezkušenost. Tomáš v chladném počasí trochu podcenil jídlo, začal ztrácet koncentraci a v prakticky posledním technickém sjezdu chytl malou díru, kterou profíci silničáři okamžitě využili a Tomáš se k nim už nedokázal vrátit," popisoval vývoj závodu Rádes. "Tomáš i tak dokázal, že má obrovské kvality. Strach z mokré silnice, když nejezdíme silniční závody, tak často je pochopitelný. Před startem v takové konkurenci bychom čtvrté místo brali všema deseti."

Tomáš Višňovský v cíli

Nejprudší stoupání na nejvyšší místo závodu - na Pražskou boudu v 1163 m.n.m.

"Mám od ledna najeto 15 tis. km a 90 % ovšem na horském kole a to se na asfaltu chová trochu jinak," zhodnotil smolný konec závodu Tomáš, který nechtěl riskovat pád.