Do oficiálního představení nových Scalpelů zbývá sice ještě několik týdnů, nicméně my už víme, jak nové Scalpely vypadají...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…V tradiční zářijový termín, opět v příjemném prostředí zámku Chateau St. Havel v Praze proběhla prezentace novinek...…
Celý článek…S příchodem školy se roztočil i kolotoč okolo školních svačin. Naše Barča, ta, co nám pravidelně... Příspěvek Zdravá svačina (nejen) pro školáky. Co nesmí chybět? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
no tak se nehádejte, a radši mi řekněte, jestli se dá koupit někde levněji než tady http://www.bikegallery.cz/search/?fulltext=scalpel&submit=+. nemám to k nim nejblíž
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #22 Sám píšeš že tvá žena dělá v mediálce a že vezmou čísla podle nějakého auditovaného webu a jedou. Co když to tu je podobné? :-) Nevěř nikdy žádným číslům na webu:-)
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #22 a těm číslům věříš?
- na tento komentář reaguje petan — #24
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #21 Myslím, že je to úplně naopak. Oni jsou jediní, kteří svou čtenost pravidelně sveřejňují a vyhodnocují. Na přelomu roku jsem docela se zájmem koukal na ty jejich topteny čtenosti ani né tak kvůli těm číslům, ale proto že mě prostě zajímalo co je dlouhodobě nejčtenější. Hodnotit, jestli je to málo nebo hodně si netroufnu, když to nemám s čím srovnat a vlastně je mi to i jedno. Jsem rád, že MTBS je i když mě občas taky štvou některý neoznačený PRka.
- na tento komentář reaguje vr40 — #23
- na tento komentář reaguje valiot — #25
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #20 Samozřejmě to jsou čísla diskutovatelná. Ale všimni si, že MTBS nikde žádná čísla neuvádí. Raději neuvádí? Ale ta čtenost článků tady je jasná a překvapivě nízká. Nedávno, někdy loni, tu psali, že uvažují o placeném prémiovém přístupu do některého obsahu. Pokud to udělají, tak je s MTBS konec. Jestli o tom pořád uvažují, tak to je známka ekonomických problémů. Také je jasné, že Velo nemá svůj byznys založený na webu ale na tištěném časopise.
- na tento komentář reaguje BikerX — #22
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #19 Promiň, ale snad každý školák dávno ví, že uváděný náklad se rozhodně nerovná reálnému nákladu a už vůbec né počtu prodaných výtisků. A následné číslovky násobků čtenářů o kterých mluvíš jsou minimálně diskutabilní a nedokazatelné. Srovnávat se musí vždy srovnatelné a nevím o žádném auditovaném, nebo všeobecně uznávaném zdroji statistik, který by podobná čísla reélně dokázal potvrdit. Pamatuji si, že Velo před několika roky někde, už ani nevím kde oslavovalo, že překonalo MTBS ve statistikách návštěvnosti na internetu řádově asi o 0,1% Podle mě na tom budou ohledně čtenářů podobně což dokládají třeba jejich Facebooky s podobným počtem lidí. Moje žena dělá v mediálce a tam je rozhodování jasné. Vezmou se čísla z nějakýho placenýho auditovanýho webu a podle těch se jede.
- na tento komentář reaguje valiot — #21
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #18 Ale lidé za časopis pořád platí. Prohlédl jsem si pořádně stránky Vela. Prodají toho 12500 kusů a mají 35000 čtenářů. O tom si může MTBS jen nechat zdát. Podívej se třeba jan na čtenost článků, kterou tu na MTBS zveřejňují. To číslo vyděl dvěma až třemi, protože se stejní lidé do článku vrací nebo jdou do diskuze. Zjistíš že si článek přečte v průměru jen 1000 až 2000 lidí. To je proti Velu NIC. A ti lidé, o kterých píšeš, že nakupují na farmářských trzích, není chyba systému. Ti chtějí kvalitu a proto tam chodí a připlatí si. Je to stejné jako s nákupem kvality v časopise nabo čtením nepřesností s chybama na internetu.
- na tento komentář reaguje BikerX — #20
odpověz na tento komentářNo v tomhle se neshodneme. Rozhodně nesouhlasím s tím, že testy ve Velu jsou jinde. Často je to pár odstavců a šlus, zejména když se srovnává více kol najednou. Ale je pravda, že v porovnání třeba s Cykloservisem, nebo současnými pokusy jako je Bike/Peloton je Velo vítězem. Zajímavý je občas si přečíst test od Hájíčka na Bikeandride, bohužel zbytek jsou taky v podstatě jen PRka a zpraávy, který třeba Velo dává na svůj web. Beru to tak, že Hypermakety taky válcují trh s potravinama a ty desetiny procenta lidí, kteří jsou ochotni nakupovat na farmářských trzích, jsou spíše chybou systému, než trendem. Tlak na cenu se projevuje naprosto všude, přitom z něčeho žít musíme, takže pokud lidi nebudou chtít zaplatit za časopis, tak zanikne a pokud nebudou akceptovat reklamu, tak prostě budou muset buď zaplatit za informace i na internetu, protože zadarmo jim nikdo nic nedá. Proč skončil Peloton? Proč skončil Dirtbiker?
- na tento komentář reaguje valiot — #19
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #15 Nevím, proč by měl být server pro horskou cyklistiku nějak zvlášť aktuální. MTBS ani není moc aktuální. Podívej se třeba na bleskovky tady za poslední týden. Samé zprávy o tom jaký obchod přijme prodavače a o Cape Epic, které ještě podle žebříčku sledovanosti moc lidí nezajímají. A nemyslím si, že by testy a zprávy o technice musely být nějak rychlé a být závislé na čase. Na MTBS také není test kola, jakmile ho v továrně vyrobí:-) Kvalita testů na MTBS a ve Velu je opravdu neporovnatelná. Velo je opravdu někde jinde, jak jsem psal, kolo testuje vždy více lidí. A PR články ve Velu jsou vždy označené, tady na MTBS bohužel ne! Problém je, že lidé nechtějí za časopis, kde jsou opravdu kvalitní informace, platit a dávají raději přednost nekvalitním informacím zdarma.
- na tento komentář reaguje petan — #17
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #12 Rozhodně bych neporovnával "kvalitu" článků online a tištěných médií. Zatímco internet je dnes o aktuálnosti, protože dokáže reagovat téměř okamžitě, tištěným médiím a týdeníkům, či měsíčníkům specielně prostě nezbývá nic jiného, než se věnovat hlubším tématům, která nejsou tolik závislá na čase. Doba je hektická, média a jejich různé formy se musí prostě přizpůsobit. Když se podíváte třeba na průměrnou délku článku na Novinkách, zjistíte, že jsou hodně krátké a mnohdy je to stejně jen výcuc ČTK. Ve Velu jsou občas hezký články, ale celkově mě z něj zajímá max 1/3 a filtrovat tam ty PRka je občas taky fuška. Podle mě by se MTBS a Velo měli spojit, krásně by se to doplňovalo. Část obsahu by se mohla sdílet z Vela na web, aktuality by byly online a na velký fotky by sem se dál mohl dívat na záchodě na voňavém papíře :-)
- na tento komentář reaguje valiot — #16
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #10 Děkuji za upozornění, článek jsem kontrolovala už předtím, tahle chyba mi ale utekla. Asi mi to netrklo do očí, protože byl podmět docela vzdálen od přísudku. Vždycky jsem vděčná tomu, kdo na chybu slušně upozorní, tohle jsem v rychlosti opravila a musela z PC...
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #12 Myslím si, že vás nikdo nenutí tady tu "žumpu" číst. Řekl bych, že i ostatním se uleví, když nebudou pod článkem vídat ty vaše nechutné komentáře. Takže, "děkujeme odejděte".
odpověz na tento komentářodpověď na BikerX — #11 Bohužel v dnešní době se dá říci, že to "je v pořádku", protože se to stává běžným jevem takto psát podle fotek a podle informací z internetu. Nejen v cyklistice. Ale jak píšete, musí se to brát s rezervou. Je to vše takové sbírání informecí a psaní z toho pochybných reportáží atd. Když k tomu přičtu pravopis, tak to je dost smutné a může to opravdu dělat asi každý. Já osobně si rád přečtu Velo, protože tam ta kola opravdu jezdí, mají je v ruce, pořádně je fyzicky prozkoumají. Na každém kole jezdí víc lidí, tady jen jeden a ještě píše v množném čísle "jezdili jsme". Velo je opravdu o něčem jiném, než tady ten web, který každým rokem ztráci na kvalitě. Ale tady to je zadarmo (kvalita mizerná) a ve Velu za peníze (kvalita vysoká).
- na tento komentář reaguje seky33 — #13
- na tento komentář reaguje BikerX — #15
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #4 Psát o novince podle reálných fotek je naprosto vpořádku. Běžné je dokonce psát o plánovaných novinkách i bez reálných fotek jen podle různých úniků, nebo fotomontáží. Dnes naprosto běžná část obsahu např. automobilových webů, nebo portálů o mobilních telefonech. Takovéto články je sice třeba brát poněkud s rezervou, ale zase na druhou stranu se v nich obvykle dozvím víc a dřív o konkrétní věci než v časopise, takže děkuji a jen houšť.
- na tento komentář reaguje valiot — #12
odpověz na tento komentářMezi slušnými lidmi se říká třeba "Děkuji za upozornění na hrubou chybu v textu. Chybu jsem již opravil". A ne ji anonymně opravit a dělat mrtvého brouka!
- na tento komentář reaguje Lucka — #14
odpověz na tento komentářodpověď na trance28 — #8 Ať si především ten někdo, nebo ten Bureš, podle toho, kdo to psal, opraví tu šílenou hrubku v první větě. Skutečný novinář by takovou pravopisnou chybu nikdy neudělal. A teprve potom ať řeší košíky.
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #4 no ja teda nevim,ale treba ten "nekdo"patri do redakce mtbs, to te nenapadlo?Kola asi nejezdil,ale jako novinar si vsiml rozdillu oproti modelum 2015,tak posle fotky a postrehy...kazdopadne uznavam,ze dva kosily jsou u biku na maratony potreba :-)
- na tento komentář reaguje valiot — #9
odpověz na tento komentářOno do scalpela v L se dva normální bidony 0,7l vejdou,jen tovární mají M rámy
odpověz na tento komentářrecenzuje kolo které viděl jen na obrázku:-)
odpověz na tento komentářodpověď na valiot — #4 Myslel jsem, ze se recenzuje kolo a ne kosiky, btw ty kosiky jsou dnes pomerne rozsirene, takze nvm proc je potreba do tohy rypat..
odpověz na tento komentářZvláštní novinařina když autor to kolo popisuje podle fotek, které mu někdo z JAR pošle:-) Není třeba se tedy divit, když si na obrázku nevšimne košíků s bočním nandaváním:-)
- na tento komentář reaguje Atomik — #5
- na tento komentář reaguje trance28 — #8
- na tento komentář reaguje BikerX — #11
odpověz na tento komentářAno, ano máte pravdu, to jsem do článku zapomněl napsat, nicméně ty stranové košíky používá v podobných případech více značek a neřekl bych že je to zas takový problém.
odpověz na tento komentářodpověď na Luboš Oubrecht — #1 spíš bidůnky a do rámu menšího než xl pouze s košíky spec protože se strkají z boku;-)
odpověz na tento komentářPodstatná novinka a vylepšení u maraton biku je prostor pro dva bidony.
- na tento komentář reaguje MS — #2
odpověz na tento komentář