Crussis 2021 - velký přehled

Dneska se podíváme na to, co všechno nabízí česká firma Crussis, specializující se na elektrokola, na letošní sezonu...

Autor: Petr Bureš
Foto: Crussis
Crussis 2021 - velký přehled

Dostupnější modely ebiků

7.6 - maximální dojezd

Ačkoli jde cenově o střední kategorii ebiků v nabídce Crussisu, najdeme zde modely s největší kapacitou baterie, kterou má Crussis v současné době k dispozici, a to 900 Wh. Jde o značkové články Samsung sestavené do plně integrované baterie osazen ve spodní rámové trubce a propojené opět s ekonomickou variantou pohonu Bafang M400 Maxdrive. Tuhle brutálně nadupanou kombinaci s dojezdem až 200 km můžete přitom pořídit už za 51 990,- Kč, a to buď jako sedmadvacítku, nebo devětadvacítku v pánské i dámské verzi.

Pod nimi pak Crussis obdobně vybavené modely nabízí ještě se 720, 630 či 522 Wh bateriemi, které startují na ceně 39 990,- Kč. Doplňuje je přitom ještě i o crossové a vybavené trekkingové varianty rámů s adekvátními průměry kol a šířkami plášťů.

 

6.6 - zábava i pro děti

Šestka v nabídce Crussisu znamená, že jde čistě o dětské modely, postavené na menších rámech. K dispozici jsou zde dva, lišící se pouze barvou (modré - klučičí, růžové - holčičí). I zde najdete středový Bafang M400 Maxdrive, doplněný o 504 Wh baterii. Cenovka obou kol je identická 39 990,- Kč.

 

5.6 - střeďák za pár korun

Pětková řada přichází s velice zajímavým poměrem cena/výkon. Najdete zde totiž plně integrované baterie (468 Wh) se středovým pohonem Bafang za cenu 35 990,- Kč.

Jde sice o starší generaci pohonu Bafang M400 Maxdrive, která je o něco těžší a výrazně větší než nejnovější pohon této značky, ale pro méně náročné cyklisty nabídne nadprůměrný točivý moment 80 Nm, takže zdolat na kole i opravdu velké kopce není problém. Ekonomické výbavy v podobě odpružených vidlic i řadících sad jsou zde adekvátní k ceně. Vybírat můžete mezi 27,5" a 29" koly.

 

1.1 - 1,6

Nabídka elektrokol Crussis startuje jedničkovou, nejdostupnější modelovou řadou, která přináší základní cestovní modely kol v několika variantách rámů a výbav. Najdete zde základní typ pohonu Bafang, umístěný v zadním náboji a plně integrovanou baterii do spodní rámové trubky.

K dispozici zde jsou jak nízké dámské rámy, tak pánské modely s tím, že vybírat můžete buď mezi plně vybavenými městskými biky s blatníky a nosiči, nebo sportovněji vyhlížejícími trekovými modely bez tohoto příslušenství.

Pro snadnou orientaci pak platí jednoduché pravidlo, že ceny pod třicetitisícovou hranicí indikují menší 468 Wh baterii a ceny nad touto hranicí pak znamenají, že je bike vybavený 630 Wh akumulátorem.

ONE - konec barev?

Crussis je známý především tím, že na svých modelech rozhodně nešetří barvami a jejich výraznými kombinacemi. Jenomže ne každý je příznivcem sytých či reflexních barev, a proto se Crussis rozhodl k zajímavému kroku, nabídnout také konzervativní černou barevnou variantu rámů s bílým logem. Najdete ji v rámci středních kategorií v modelových řadách 7, 8 a 9, a to v různých rámových variantách včetně krossové.

Pokud byste se chtěli podívat na kompletní nabídku modelů Crussis 2021, tak ji najdete na stránkách výrobce www.crussis.cz.

Seznam stránek článku:

  1. Crussis 2021 - velký přehled
  2. Dostupnější modely ebiků
Přečteno - 21587x Tagy: elektro crussis my2021
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Crussis Legend 68
    Fotogalerie: Crussis Legend 68
  2. Testy - RecenzeTEST: Crussis Legend 68
    TEST: Crussis Legend 68
  3. Tech newsCanyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
    Canyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
  4. Tech newsMerida představuje eTRILOGY
    Merida představuje eTRILOGY
  5. ServisJak se vyrábí Crussis Legend 68? Mrkněte se s námi
    Jak se vyrábí Crussis Legend 68? Mrkněte se s námi
  6. TechnikaFotogalerie: Scott Voltage eRIDE 2024
    Fotogalerie: Scott Voltage eRIDE 2024

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 lalin - vloženo: 19.01.2021 v 08:42:24

    Tady už chybí jen velký JJ68 bez přilby s rozevlátými vlasy se slovy "kdo mi tohle zatajil" ...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 Frybis - vloženo: 19.01.2021 v 08:42:15

    odpověď na Jirka Stratil — #2 Rychloupínák - tento technický prvek si prosadil Jarda, aby mu to připomínalo malou hokeječku.... :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 teryman - vloženo: 18.01.2021 v 20:00:30

    "Dneska se podíváme na to, co všechno nabízí česká firma Crussis" .. tvl. to je věta:-))) A zítra se podíváme na co?:-)

    " ... nabízí černou barevnou variantu ... :-) .... taky dobrý:-)

    Tenhle článek je samá perla:-)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 ladamoto@gmail.com - vloženo: 18.01.2021 v 16:03:53

    Pane bureší, kola ani elektrokola se nečlení na pánská, dámská, crossová či cestovní.Ale na horská,treková,krosová a městsá až pak na pánská a dámská. Váš popis motoru"Bafang M400 Maxdrive, která je rozměrově o něco těžší" tam není co dodávat. Zkrátka mizerně opsané parametry z dodaných materiálu. O zbytku nemluvě.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 Jirka Stratil - vloženo: 18.01.2021 v 13:38:33

    naboje na rychloupinak na horskem kole to je odvazne. kdyz to je na 29vitce tak to je uz temer nepochopeni jizdnich vlastnosti a flexe ramu a kola. a kdyz to date jeste na horske, 29tkove elektrokolo, kde na zadni orech pusobi tah motoru tak to uz je je neco :-)

    1. na tento komentář reaguje Frybis — #5
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 teryman - vloženo: 18.01.2021 v 12:54:00

    Crussis píše na svém portálu o tom, jak spustil vlastní výrobní linku na výrobu kol. Nemohli byste prosím z té výroby udělat reportáž. Myslím z té vlastní výrobní linky :-)))))))))

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744