Decathlon se vytasil s titanovým gravel bikem Triban GRVL900(Ti)

Francouzský řetězec sportovních potřeb se opravdu nezříká žádné kategorie, nově představil vlastní gravel bike s titanovým rámem... 

Autor: Jan Němec
Foto: Decathlon
Decathlon se vytasil s titanovým gravel bikem Triban GRVL900(Ti)

 
Decathlon, který je znám pro jeho levné, a přesto kvalitní sportovní zboží snad ve všech myslitelných sportech, stále víc přidává plyn i v cyklistice. Poté, co předloni představil svůj nový brand silničních kol Van Rysel se závodními ambicemi, nyní přichází s možná ještě překvapivější novinkou: gravel bike Triban GRVL Ti 900 postavený na titanovém rámu vlastní výroby. Ovšem ono to není poprvé, co francouzský sportovní "obchoďák" Decathlon vyvinul titanové kolo, už v roce 2005 přišel se silničním modelem, když spolupracoval s profesionálním silničním týmem AG2R. 

Možná se ptáte proč? Decathlon evidentně sází na vlastnosti titanu, který poskytuje výborné absorbční vlastnosti a ty jsou pro stále rozrůstající se segment gravel kol velmi důležité. Tedy zejména v kategorii cestovatelských, dnes označovaných jako bikepackingových, kol. Suma sumárum Decathlon v tomto případě udělal velký kus práce, aby mohl svou nabídku kol dál rozšířit o velmi zajímavý a netradiční kousek určený pro štěrkoletce - bikepackery, vyhledávající pohodlí a pochopitelně i jistý kus originality.


Triban GRVL 900 Ti prošel dlouhým a poctivým testováním

"Na geometrii kola jsme se snažili o maximální pohodlí: udržujeme vyvýšenou polohu charakteristickou pro řadu Triban, s prodlouženou horní trubkou a zkráceným představcem. Kolo tak poskytuje ještě pohodlnější polohu, úhel řízení je nastaven na 71,5 °, což nabízí velký kompromis mezi ovladatelností a stabilitou," vysvětluje Louis Motte hlavní inženýr stojící za vývojem nového Tribanu.

Titanový rám byl vyvinut ve spolupráci se společností Deddacciai, italským odborníkem na výrobu trubek a ručně svařovaných rámů. Podle všech informací jsou trubky Dedacciai svařovány nedaleko Benátek u bratrů Bonettiových, kteří mají 50 let know-how. Kola jsou potom montována nedaleko sídla Decathlonu ve francouzském Lille, a to na stojanu stejným mechanikem od začátku do konce. Takže proudly made in EU. 

Podle prvotních zpráv např. ze španělského serveru Brujulabike by neměl být titanový Triban vůbec v obchodní síti Decathlonu nabízen, byl by pouze v exklusivní nabídce Alltricks.com. Ale už je pár dnů i v nabídce českého Decathlonu, nicméně s přídavkem "Dočasně nedostupný".

Novinku Triban GRVL Ti 900 v Decathlonu ocenili na 60000 Kč. Rám s karbonovou vidlicí s možností upevnění držáků na košík pojme pláště 700x45 / 650x50, nechybí pevné osy. Vybaven je gravel sadou Shimano GRX, jednopřevodníkem se 40 zuby a kazetou 11-42. Nová kola Gravel Fulcrum Rapid Red jsou obutá do plášťů Hutchinson Tuareg 700x40.

Přečteno - 42520x Tagy: titan gravel decathlon triban deddacciai
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsMondraker Arid: Nová hvězda mezi gravel biky
    Mondraker Arid: Nová hvězda mezi gravel biky
  2. Tech newsJe to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
    Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
  3. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024
    Fotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024
  4. Testy - RecenzeBylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
    Bylo to znamení: vysněný gravel Santa Cruz Stigmata
  5. Ostatní závodyV novém kalendáři UCI Gravel World Series 2025 je 31 závodů
    V novém kalendáři UCI Gravel World Series 2025 je 31 závodů
  6. Ostatní závodyLife Time Grand Prix s pohádkovým prize money je v cíli. Na rok 2025 navyšuje na 380 000 $
    Life Time Grand Prix s pohádkovým prize money je v cíli. Na rok 2025 navyšuje na 380 000 $

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 zirecek - vloženo: 07.11.2020 v 18:10:25

    Titan je krásný, méně tuhý. Mně oslovuje jednoduchý a "old school" vzhled. Za 60 tis. Kč to udělá nejednomu cyklistovi radost.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Pavel Nový - vloženo: 07.11.2020 v 17:21:43

    odpověď na zirecek — #1 a nějaký komentář ke kolu bys měl?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 zirecek - vloženo: 07.11.2020 v 10:09:49

    Z hlediska češtiny je tenhle článek "perla". V prvním odstavci už si člověk zamotá jazyk a nestíhá počítat překlepy, hrubky, čárky... V rámci vánočních ohlédnutí za články z končícího roku by se hodila i rubrika: článek s nejvíce jazykovými chybami, :-).

    1. na tento komentář reaguje Pavel Nový — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744