Americký výrobce karbonových kol a komponentů odhalil v pořadí pátou generaci svých kompletně inovovaných zapletených kol...


Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek…
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na petan — #2 děkuji
odpověz na tento komentář[5] Díky!
odpověz na tento komentářodpověď na Jan. — #3 Enve uvádí samostatně hmotnosti ráfků na svých stránkách, která jsou u nejlehčího modelu 345 g (přední) / 360 g (zadní), ale samostatné hmotnosti předního a zadního kola jsem nenašel.
odpověz na tento komentářVáha je přístroj na měření hmotnosti. Hmotnost je fyzikální veličina.
odpověz na tento komentářUvádí Enve hmotnost ráfků zvlášť?
- na tento komentář reaguje petan — #5
odpověz na tento komentářodpověď na North Boy — #1 1341 / 1589 / 1983 / 2236 g
- na tento komentář reaguje North Boy — #7
odpověz na tento komentářV titulku je "snížilo váhu" ale hmotnosti nevidím..takže klasika, marketing BS nadpis. Že vás to baví. To je takový problém ty hmotnosti vypsat, když máte ten nadpis?
- na tento komentář reaguje petan — #2
odpověz na tento komentář