Fulcrum nabídne dvě gravel novinky

Italský výrobce zapletených kol přichází na trh se specifickými koly určenými pro všechny štěrkoletce...

Autor: Petr Bureš
Foto: Fulcrum
Fulcrum nabídne dvě gravel novinky

Fulcrum patří mezi značky s dlouhou tradicí. Jako jedna z prvních značek na trhu představila disková silniční zapletená kola a díky vlastním výrobním technologiím produkuje mnoho modelů pro všechny cyklistické disciplíny. V posledních několika letech se však začíná tvořit nová, specifická kategorie jízdních kol, kterou známe pod označením gravel, jež se vyznačuje právě používáním atypických kol s ohledem na to, že jde o kola odvozená ze silniček.

Oproti silničním kolům se zde používají výrazně širší pláště a samozřejmostí jsou také kotoučové brzdy. Oproti horským kolům jsou naopak potřeba užší ráfky, ovšem samozřejmostí je jejich bezdušová technologie a kompatibilita s výrazně užšími plášti, než které se dnes běžně používají u MTB. A navíc je dobré mít takový produkt pro oba dnes rozšířené průměry, to jest silniční 700C i více terénní 650B.

Rapid Red 3

První novinkou, kterou si dnes představíme, je klasický gravel model určený pro univerzální sportovní použití na běžných štěrkoletech. Fulcrum už nějaký čas nabízí model Rapid Red 5, který patří mezi dostupnější sety zapletených kol, která lze používat na gravelu, nicméně s rozšiřováním popularity gravelů nyní přichází s vyšším a lehčím modelem.

Potřeby štěrkoletců jsou velice široké, někdo preferuje užší pláště a více silničních kilometrů, někdo zase naopak terénní široký vzorek a časté výlety na traily a lesní cesty. Ideálním produktem je tedy odolný středně široký bezdušový ráfek.

Fulcrum proto využilo své specifické technologie frézování ráfků pro odlehčení jejich profilu. Zvolen byl profil s vnitřní šířkou 24 mm, kterému odpovídá vnější šířka 29 mm. Výška ráfku 24 mm. Použitý materiál ráfků je slitina hliníku 6082-T6 Pre-Aged.

Fulcrum uvádí, že jsou ráfky postaveny pro použití plášťů šíře 30-46 mm (700C) resp. 40-60 mm (650B). Výplety jsou zde postaveny na 24 ocelových dvojitě zeslabovaných paprscích a prodloužených hliníkových niplech. Frézovaná těla nábojů umožňují použití 12 i 15 mm os vpředu a klasické silniční 12-142 mm osy na zadním kole.

Kotouč je zde osazen výhradně prostřednictvím centerlocku a ořech je možné volit buď klasické Shimano, nebo sramácký XDR. Fulcrum odolnost těchto výpletů, které mají vážit 1710 g (700c) resp. 1640 g (650B) doplňuje o poměrně luxusní váhový limit 120 kg, do kterého se bez problémů vejde i plně brašnami naložený bike včetně jezdce samozřejmě. Cena kol by se měla pohybovat někde kolem 16 000,- Kč.

Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3
Fulcrum Rapid Red 3

Pokračovat na: E-Racing 4

Seznam stránek článku:

  1. Fulcrum nabídne dvě gravel novinky
  2. E-Racing 4
Přečteno - 5996x Tagy: fulcrum komponenty gravel my2021
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Topstone 4
    Fotogalerie: Cannondale Topstone 4
  2. PreviewCannondale Topstone 4 - nový levný "záklaďák"
    Cannondale Topstone 4 - nový levný "záklaďák"
  3. DoplňkyLimitka Manitou Mezzer Sterling bude jen ve 250 kusech
    Limitka Manitou Mezzer Sterling bude jen ve 250 kusech
  4. DoplňkyENVE bude nabízet prémiové hliníkové představce
    ENVE bude nabízet prémiové hliníkové představce
  5. TechnikaFotogalerie: Mavic 2021
    Fotogalerie: Mavic 2021
  6. TechnikaFotogalerie: Shimano Deore 1x11
    Fotogalerie: Shimano Deore 1x11

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744