Garmin Edge 130 - Test

Poté, co jsem několik měsíců vozil top model Garmin Edge 1030, jsem jej vyměnil za téměř opačný konec nabídky. Tedy jeden ze základních, ale hlavně novinkových modelů Garminu, Edge 130.

Garmin Edge 1030 TEST

Když vyměníte Edge 1030 s obřím displejem, který před několika lety neměly ani mobilní telefony, za trpaslíka Edge 130, nemáte velká očekávání a tváříte se, jako když máte přesednout ze služebního Superbu do Fabie. Ale pozor. Nesuďme podle velikosti. Tenhle sporttester, tenhle prcek na mě během testu udělal velký dojem, a pokud hledáte něco z líhně Gaminu, co vám nevyluxuje peněženku, je to spíše menší a lehké anebo se vám hodí na enduro, tak jste správně a čtěte dál. No a když jste divočák a 130 rozflákáte, budete brečet jen 1/3 času, než když rozbijete 1030. A to se vyplatí 😊

Ne, zcela vážně. Pojďme se pěkně popořádku podívat na nový Garmin Edge 130.

Základní údaje:

• kompaktní, jednoduchý a odolný design
• rozměry 4,1 cm x 6,3 cm x 1,6 cm
• hmotnost 33 g
• 1,8" černobílý displej, rozlišení 303 x 230 pix
• příjem satelitního signálu GPS, GLONASS a GALILEO
• barometrický výškoměr
• navigační funkce po předem nahrané trase s upozorněními na odbočky
• kompatibilní s chytrými svítilnami a radary řady Varia a s wattmetry Vector
• Strava Live segmenty
• SMART notifikace z mobilního telefonu
• při spárování s mobilem - informace o počasí a funkce živého sledování LiveTrack
• historie až 100 aktivit
• výdrž baterie až 15 hodin

Tělo přístroje je (jak jinak) perfektně zpracované. Displej zobrazí na jedné ploše 1-8 údajů a ploch je možné nastavit až 5 a další plochy doplňkové, jak je u Garminu zvykem.

Samozřejmostí je propojení s mobilním telefonem, díky kterému je možnost využívat notifikace (hovory a sms), živé sledování a hlavně odesílání dokončeného tréninku do mobilního Garmin.connectu. a aktualizace sotwaru. Propojení s čidly pak zůstalo na Ant+, WiFi zde nenajdete.

Oproti tomu ale jako první sporttester Garmin nabízí k tradičnímu GPS a Glonassu i Galileo. Tento poslední navigační systém funguje zatím v omezeném provozu a dosáhnout plné funkčnosti by měl v roce 2020. Galileo je evropský globální satelitní systém. Má mít celkem 30 satelitů a slibuje přesnost na 20 centimetrů. Takže by měl být přesnější než GPS. To ale ještě uvidíme, porodní bolesti jsou.

Slibovaná výdrž Edge 130 je až 15 hodin. Zde záleží na množství propojených čidel a okolních podmínkách. Mně se u využití GPS (bez Glonass) podařilo v součtu tréninků dostat vždy přes 13 hodin, kdy převládal členitější lesnatý terén Křivoklátska, spárován byl hrudní pás a mobilní telefon.

Sporttester

Funkcí nabízí nový model dostatek, něco chybí a je potřeba si rozmyslet, zda je to pro vás zásadní. „Stotřicítka“ tedy zobrazí aktuální stav, průměry a maxima v těchto oblastech:

• vzdálenost
• nadmořská výška
• srdeční tep
• výkon
• rychlost
• stopky
• funkce z Connect IQ

Dále pak :

• navigace
• stav baterie
• východ/západ slunce
• hodiny
• kadence, průměrná kadence, kadence okruhu
• stav baterie u světla

Přes malý displej je čitelnost perfektní a záleží, jak malá čísla pobere váš zrak.

Ukázka záznamu - Křivoklátsko a Jizerky

https://connect.garmin.com/modern/activity/2666076397

https://connect.garmin.com/modern/activity/2713181548

Pro milovníky aplikace Strava funguje velmi dobře zobrazení segmentů.

Navigace a další funkce

Dá se konstatovat, že navigace pomocí „stotřicítky“ je radost. I bez mapových podkladů je možné si projet neznámou trať. Je třeba dostat do přístroje soubor gpx. Garmin ve svém Connectu nedávno přidal jeden z pohodlných způsobů jak tak učinit a já zde přidávám popis jak na to:

Connect.garmin.com na webu

• v levé liště: trénink – trasy
• pod „vytvořit trasu“ je IMPORTOVAT
• procházet …vybrat GPX a dát začít
• vybrat typ trasy a dát pokračovat
• v tom největším obdélníku můžu změnit název trasy, upravit, zda ji uveřejním.
• uložit novou trasu

• přejdu do mobilu
• trasy
• vyberu tu vytvořenou a otevřu
• nahoře vpravo mám symbol šipky směřující do zařízení
• tam si vyberu svůj Garmin
• následně proběhne synchronizace a mám to v Garmin

celé to zabere snad minutu, dvě….

Edge 130 naviguje podle tzv. slepé mapy, kdy je následována linka trasy. Na každé odbočce zaúřaduje i pomocná šipka a jak se přibližujete k nějaké změně, upraví se i měřítko, tzn. trasa se přiblíží. Zvýšený pozor je potřeba dát snad jen na složitějších rozcestích.

Zde bych jen upozornil na přiblížení mapy, které je možné ručně, ale po tomto kroku mi šipka polohy utíkala z displeje ven, tzn. nedoporučuji během navigace ručně přibližovat mapu. Nepodařilo se mi rozklíčovat, proč se tak děje. Na druhou stranu je zbytečné měřítko měnit.

Závěrečné hodnocení

Garmin Edge 130 je jeden ze základních cyklo modelů Garminu. Pokud potřebujete svůj trénink řídit na „vyšší“ úrovni, je třeba přidat pár peněz a sáhnout po nějakém vyšším modelu. Někdo může postrádat více profilů, intervalové tréninky, ti, co řadí elektricky si také neškrtnou, a další jako různé testy výkonu. Nezapomínejme ale, že se jedná o vstupní model do Garmin rodiny a to, co má dělat 130, dělá perfektně.

Vyzdvihnout je potřeba opravdu prvotřídní displej, který se svou čitelností řadí k tomu nejlepšímu, co jsem dostal do ruky. Nerad bych, aby to vypadalo, že 130 je zabiják mapových navigací, ale jeho navigační schopnosti jsou také na velikou pochvalu. Oproti např. hodinkám Fenix 3 přidává další dvě pole pod zobrazenou trasou a na odbočce přispěchá s odbočovací šipkou. V případě špatného odbočení upozorní na chybnou trasu. Takže navigace je radost! Hodnotit cenu je vždy u Garminu složité. Američtí pihovatí hoši jsou si vědomí kvalit svých výrobků a nechají si to náležitě zaplatit. Být cena malinko nižší, mohli by „stotřicítku“ v Garminu prodávat jako housky na krámě.

Pár věcí mi na Edge 130 chybí. Časem se může něco přidat s aktualizací. Ale jsem si vědom, že je to z pohledu zkušeností s TOP modely jako Edge 1030 nebo hodinky Fenix. Takže některé nevýhody níže berte prosím s rezervou. Mně chybělo nejvíce zobrazení teploměru na ploše (přesto že v přístroji je integrován a na záznamu se na teplotu podíváte), procentuální stav baterie (ikonka je málo) a rozčiloval mě nepřesný převod nastoupených metrů do aplikace Strava. Nepřišel jsem na to, čím to může být. Z 1100 metrů bylo ve Stravě 1500 nastoupaných metrů, byť to přístroj změřil správně i proto, že disponuje barometrickým výškoměrem.

Přes drobnosti, které hnidopich na Edge 130 může najít… pokud hledáte kvalitní komp na kolo a velikost a funkce vám budou k vašemu tréninku dostačovat, lze Garmin Edge 130 jen a jen doporučit.

Ceny jednotlivých balíčků jsou:

Edge 130: 4 990 Kč

Edge 130 HR Premium: 6 390 Kč (v ceně s hrudním snímačem srdečního tepu)

Edge 130 MTB Bundle: 6 390 Kč (v ceně s dálkovým ovládáním, MTB držákem a ochranným silikonovým obalem)

Výhody/líbilo se nám:

• velikost a zpracování těla přístroje
• skvěle čitelný displej
• výdrž
• navigační schopnosti byť bez mapového podkladu
• Strava segmenty
• kompatibilita s radarem
• komfortní ovládání

Nevýhody/dalo by se zlepšit

• chybí zobrazení teploměru na ploše
• chybí intervalové tréninky a pokročilejší tréninkové funkce
• ukazatel stavu baterie bez %
• Strava ve spolupráci se 130 přidává nastoupené metry

Více informací naleznete na stránkách českého zastoupení www.garmin.cz.

Fotogalerie