Ghost 2021 - pět nových fullů!!!

Německý Ghost se letos zaměřil na velkou obnovu svých celoodpružených modelů. Dvě jména a celkem pět nových modelů, tak by se daly tyto novinky stručně charakterizovat...

Autor: Petr Bureš
Foto: Ghost & Petr Bureš
Ghost 2021 - pět nových fullů!!!

Značka Ghost je spoustě Čechům sympatická, protože si na nic nehraje, dokáže nabídnout cenově velice zajímavé biky, které jsou v mnoha případech i hodně originální. Navíc sídlo firmy najdete doslova několik kilometrů za hranicemi s Německem a pár našinců tam dokonce i pracuje. Jednou z hlavních tváří je mimo jiné Tomáš Slavík a není to tak dlouho, co Ghost zaměstnával i dalšího českého profi závodníka Michala Prokopa. Prostě tahle značka to nemá do českých luhů a hájů daleko a to samé platí také o cykloprodejnách.

Po několika letech, kdy se vývojářský tým soustředil primárně na elektrifikaci velké části sortimentu, přichází rok, kdy mezi hlavními novinkami zase budou konečně hrát prim klasické biky, a to hned ty nejzajímavější - celoodpružené.

Zásadní generační obměnu nastartoval Ghost loni, to když představil svůj pro mnohé kontroverzní závodní karbonový hardtail Lector s plně integrovanou teleskopickou sedlovkou a odvážně tvarovanou zadní stavbou.

TEST: Ghost Lector Universal 

Letos proud novinek započaly spekulace v souvislosti s tím, na čem jezdil tovární tým v rámci světového poháru v XCO. Anne Terpstra totiž od jara používá nový karbonový full, o kterém ovšem Ghost celou dobu zarytě mlčel a žádné podrobnosti ven nepustil. Bylo ovšem víc než evidentní, že Ghost má novou zbraň v podobě odpruženého závodního XC biku, po kterém volali nejenom příznivci značky, ale také samotní závodníci.

Bikecheck: Terpstra/Ghost prototype 2021 

Jak naznačovaly spekulace, tak se také stalo. Ghost v rámci nového modelového roku přichází s novým závodním fullem, kterému dal jméno Lector FS.

Nový celoodpružený Lector vychází hned v několika ohledech ze svého o rok staršího jmenovce. Kromě profilů hlavních trubek předního trojúhelníku sdílí celoodpružený Lector s hardtailem také zcela nové pojetí geometrie, kterému říká Super Fit. V podstatě jde o to, že si velikost kola už nevolíte primárně podle toho, jak velicí jste, ale jaký styl jízdy preferujete. Obecně totiž platí, že rámy všech velikostí jsou poměrně nízké a je možné se na ně poskládat i pro bikera menšího vzrůstu. Rámy se tak liší především svou délkou a s tím přímo související ovladatelností. Pokud se chcete o principu tohoto nového pojetí navrhování geometrií u Ghostu dozvědět víc, pak vás odkážu na samotný článek, který jsme o tom vydali před bezmála rokem:

Ghost představuje Super Fit

Konkrétně u celoodpruženého Lectora je potřeba dodat, že jsou všechny velikosti postaveny na 29" kolech, nicméně u dvou nejmenších velikostí XS a S dostává Lector o něco menší zdvihy. Konkrétně je to 100 mm u vidlice a 107 mm u zadní stavby. Ostatní tři velikosti, to jest M, L a XL už disponují kombinací zdvihů 120 mm vpředu a 115 mm vzadu. Trend navyšování XC zdvihů se u německého producenta tedy projevil na 100 %.

Mimochodem, to samé platí i o teleskopických sedlovkách, které se pomalu stávají standardní součástí i u XC závodních speciálů. Ghost u Lectora FS dělí své modely na dostupnější bez teleskopky a dražší, kde je teleskopická sedlovka součástí sériové výbavy biku. Jde přitom o plně do rámu integrovanou sedlovku s nastavitelným zdvihem od firmy Eightpins.

Samostatnou kapitolou je pak nový systém zadního odpružení. Ghost vyvinul vlastní verzi virtuálního zavěšení zadní stavby, které je postaveno na dvojici poměrně subtilních vahadel a tlumiči umístěném inverzně svisle v rámu před sedlovou trubkou tak, aby bylo možné ho snadno dálkově ovládat z řídítek. Lockout je samozřejmostí, a to v rámci jediné páčky ovládající jak vidlici, tak tlumič.

Nový karbonový rám je propracovaný do posledního detailu. U spodního uchycení tlumiče v rámu se nezapomnělo na potřebný odvod nečistot, ale najdete zde také omezovač protočení řídítek, který známe i od jiných značek, integrovaný v rámci hlavového složení a praktické je také integrované nářadíčko na levé straně řídítek.

Nový Lector FS bude k dispozici výhradně v karbonovém provedení. Z karbonu je vždy přední rámový trojúhelník i zadní stavba. Jednotlivé modely se pak liší specifikací. Základ startuje na 99 990 Kč za Fox Performance odpružení a mix Shimana Deore a XT. Topmodel World Cup pak pořídíte za dvojnásobek 199 990,-. Za to dostanete nejvyšší SID jednotky od Rock Shoxu spolu s kompletní elektronickou sadou Sram XX1 AXS.

Seznam stránek článku:

  1. Ghost 2021 - pět nových fullů!!!
  2. Nečekaná reinkarnace Riotu
  3. Fotogalerie
Přečteno - 17423x Tagy: ghost my2021
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewZávodní stroj vycházející hvězdy Loany Lecomte a dalších bikerů z Nalles
    Závodní stroj vycházející hvězdy Loany Lecomte a dalších bikerů z Nalles
  2. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X E+ Pro 2
    Fotogalerie: Giant Trance X E+ Pro 2
  3. TechnikaFotogalerie: Orbea Terra M30 1X
    Fotogalerie: Orbea Terra M30 1X
  4. Testy - RecenzeTEST: Giant Trance X E+ Pro 2
    TEST: Giant Trance X E+ Pro 2
  5. PreviewOrbea Terra M30 1X - přitvrzuje
    Orbea Terra M30 1X - přitvrzuje
  6. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Overvolt AM 6.6
    TEST: Lapierre Overvolt AM 6.6

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744