Giant Anthem Advanced PRO 29 1 - zrozen pro závody

Druhý nejvyšší karbonový Anthem 29 působí jako šedá myška, která ovšem dokonale mate tělem...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Giant Anthem Advanced PRO 29 1 - zrozen pro závody

Giant nechal poměrně dlouho čekat své příznivce na svůj špičkový celoodpružený X-Country bike postavený na bázi nejnovějších trendů a požadavků spojených se závodní cyklistikou. Nejnovější Anthem Advanced v SLkové verzi rámu doslova zhmotňuje představy Giantu o tom, jak má vypadat závodní full a této vizi podřídil doslova vše.

Rámy jsou u Giantu nabízeny v několika sortách. Advanced SL značí nejvyšší z nich a v tomto případě to znamená, že jde o Advanced Composite použitý jak pro přední trojúhelník, tak zadní stavbu rámu (modely Advanced mají zadní stavbu z Aluxx SL hliníku).

Specifikem nových rámů je integrovaná sedlová objímka. Tu Giant s úspěchem převzal ze svých silničních modelů. Stahovací šroubek je zde ukryt pod gumovou krytkou, která zároveň brání vniknutí nečistot dovnitř rámu.

Zatímco tvar a hlavní silueta rámu pokračují ve stylu Giantu posledních let a není na nich nic zásadně jinak, o geometrii se to říct rozhodně nedá. Tady totiž Giant poměrně dost přepracoval svou původní Anthem geometrii, a ačkoliv se o ní nedá říct, že patří k nejprogresivnějším na současném trhu, progresivnější než ta předchozí rozhodně je.

Giant se pravda nepouštěl do přílišných extrémů a vsadil na kombinaci 69° hlavového a 73,5° sedlového úhlu spolu s délkou zadní stavby 438 mm. Současně pak prodloužil i délku rámu s reachem v rozmezí od 437 do 451 (M/XL).

Odpružení zadní stavby zde pracuje s nejnižší hodnotou 90 mm, pro kterou Giant zkonstruoval Maestro virtuální systém. Ten využívá dvojice vahandel umístěných nad sebou, přičemž to spodní sdílí svůj čep s čepem tlumiče. Řešení, které šetří hmotnost a které Giant s úspěchem využívá již mnoho let.

Díky použitému Trunion tlumiči se podařilo dostat o něco níž i těžiště kola. Nechybí pochopitelně nové vnitřní vedení kabeláže, a to včetně ovládacího bovdenu pro lockout tlumiče. Středové složení je zde v podobě robustního lisovaného PressFitu.

Race specifikace

Při pohledu na osazení biku se mi v hlavě začíná roztáčet myšlenka, jestli je navržena správně, nebo ne. Nakonec se musím spokojit s vlastním ujištěním, že snad Giant ví, co dělá, když se rozhodl dát na druhý nejvyšší model "jen" Sram GX Eagle a k němu kované hliníkové kliky s ocelovým 32 zubovým převodníkem.

Přeci jenom tady bych si dokázal představit na tomto rámu raději něco uhlíkového. Co naplat. Kromě uvedených klik tu najdeme kompletní Sram GX Eagle s kazetou 10-50 z.

Co se týká odpružení, tak tady je to bez výhrad, protože Fox 32 Float SC Performance vpředu a Fox Float DPS Performance Elite tlumič vzadu, obojí vybaveno dálkovým lockoutem z řídítek, do této cenové kategorie patří. Zdvihy jsou zde kombinací 100 mm vpředu a 90 mm vzadu.

Giant patří mezi mezi světové megavýrobce, a proto má i vlastní ráfkovou výrobu, díky které si může vyrábět mimo jiné i vlastní karbonová kola. Na tomto biku je najdeme. Jde o model označený Giant XCR 1, který se vyznačuje vnitřní šířkou ráfku 25 mm. Samozřejmě že jde o bezdušovou variantu. Osazeny jsou na nich Maxxis Rekon Race EXO TR pláště v rozměru 29x2,25" a kombinace 180/160 mm kotoučů svíraných kotoučovkami Sram Level TL.

Ani zbytek komponentů na kole Giant nepustil cizímu výrobci. Kokpit (řídítka i představec) sice ponechal v komplet hliníkovém provedení Contact SL (řídítka šíře 780 mm), ale sedlovku už karbonovou vyspecifikoval a osadil ji Contact SL závodním sedlem hodně sportovního střihu.

Kolo je nabízeno ve čtyřech velikostech výhradně jako devětadvacítka za cenu 119 999,- Kč. Na stejném rámu je pak postavený ještě vyšší model, ovšem tam už najdete kompletní Shimano XTR a především Fox Kashima s elektronickým systémem ovládání Live Valve, který ho poměrně dost prodražuje, protože si za něj budete muset připlatit cca 110 tisíc Kč.

Kompletní info o tomto biku najdete na stránkách výrobce www.giant-bicycles.com.

Fotogalerie

Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1
Giant Anthem Advanced SL 1

Přečteno - 15649x Tagy: giant 29 karbon
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
    Fotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
  2. PreviewLiv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
    Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
  3. Tech newsDámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
    Dámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
  4. TechnikaFotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
    Fotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
  5. PreviewLiv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
    Liv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
  6. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2
    Fotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744