Nejnovější přírůstek v X-Country řadě celoodpružených Giantů dostal za své jméno SX. Co to znamená, vám prozradíme...
Firma Giant již mnoho let nabízí příznivcům X-Country své celoodpružené stroje pod označením Anthem s virtuálním odpružením Maestro a zdvihem 100 mm. Nyní přichází s novinkou, která by měla oslovit příznivce rychlého ježdění, ale také vyšší míry komfortu s modelem označeným SX.
Označení SX v tomto případě fakticky znamená, že Giant vzal model Anthem a dal na něj vidlici se 120mm zdvihem. Díky tomu se lehce změnila geometrie a kolo dostalo více trailovější náboj při minimálních investicích.
Samotný rám Anthemu SX je totiž totožný s jeho neSX verzí. Jeho základ tvoří ALUXX SL Aluminum trubky hydroformované na několika místech a opatřené vnitřním vedením bovdenů.
Zadní stavba sází na lety osvědčenou konstrukci virtuálního odpružení Maestro s klasickou rychloupínákovou osou a zdvihem 100 mm. Od běžných Anthemů se liší, jak již bylo řečeno, pouze výslednou geometrií, která díky vyšší vidlici zvedla rozvor o jeden centimetr na 110,7 cm a položila úhly hlavy i sedlovky o 1° na 68,5°resp. 72°.
Kromě toho je nová identita kola podpořena ještě osazením kratšího představce, což upravuje celkově posez do výrazně trailovějšího pojetí.
Tak a pojďme se podívat na to, jak se na změně pojetí Anthemu SX podepsala zvolená specifikace kola. No, vlastně nijak zásadním způsobem. Potěší kvalitativně lepší odpružené jednotky Fox Float CTD řady Performance, přičemž, jak již bylo řečeno, vzadu chodící na 100mm zdvihu, vpředu pak na 120mm s QR15 pevnou přední osou.
Převodové ústrojí zvolil Giant v tomto případě čistě z řad japonského Shimana, a to konkrétně SLX (řazení, kliky, přesmykač, kazeta) doplněné o přehazovačku XT. Kliky nesou dvouplacku 24/38 z., desetipastorková kazeta pak disponuje rozsahem 11-36 z.
Od japonského koncernu se Giant neodchýlil ani v případě kotoučových brzd. Ty pocházejí taktéž ze sady SLX vpředu se 180mm, vzadu se 160mm kotoučem.
Trailové příznivce techničtějších pasáží určitě potěší teleskopická sedlovka s vnitřním vedením ovládacího bovdenu, která je podobně jako ostatní komponenty (představec, řídítka i sedlo) výsledkem vlastní Giant produkce.
To samé pak platí také o zapletených 27,5" kolech Giant P-XC, když náboje s ráfky jsou zapleteny dvojitě zeslabovanými Sapim dráty. Celek je pak obutý vpředu do Schwalbe Nobby Nic 2.25" a vzadu do Schwalbe Racing Ralph 2.25" EVO drátových plášťů.
V nabídce nalezneme SX Anthem pouze jediný v této modrožluté barvě. Cenovku mu prozatím Giant nasadil poměrně vysoko 63 999,- Kč takže uvidíme, zdali se jako "doplněk" jeho XC modelové řady chytne a vyslouží si v budoucnu třeba nějaký přírůstek, nebo nikoliv.
Kompletní info a specifikaci si můžete prohlédnout na lokalizovaném webu výrobce: www.giant-bicycles.com.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Královnou Harrachova se v rámci domácího šampionátu stala Jitka Čábelická z týmu Gapp Systém – Kolofix. Do... Příspěvek Titul mistryně republiky obhájila Jitka Čábelická pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Sedm českých cyklistů bude reprezentovat Českou republiku na olympijských hrách v Paříži. V silničních závodech se...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…