Giant Anthem X Advanced 29ER

Závodů se nebojí

Je logické, že v okamžiku, kdy nabízíte jediný model předurčený pro výkonnostní XC resp. marathonské ježdění, nebudete se snažit na něj dávat podřadně komponenty, které by jeho majitele dříve či později nutily k jejich výměně. Giant v tomto případě tedy logicky vsadil na systém pohonu 1x11, konkrétně komponenty Sram X1, které najdeme v podobě řadící páčky, přehazovačky a klik kazety. Zvolen zde byl ke kazetě 10-42 z. kompromisní 32 zubový převodník.

Koncern Sram pak obsadil také pozici brzd, kde Giant vybral střední verzi modelu Guide RS se 160 mm kotoučem vzadu a 180mm vpředu.

A dodávka komponentů od Sramu stále nekončí. Na řadě jsou totiž jednotky Rock Shox, které se zde starají o vzduchové odpružení. Vpředu najdeme vidlici SID RCT3 vybavenou QR15 přední osou. Vzadu svisle před sedlovou trubkou je umístěný tlumič Monarch RT3. V obou případech bez možnosti dálkové regulace z řídítek, což v případě tlumiče znamená se občas hodně předklonit abyste si ho mohli za jízdy zavřít.

Zapletená kola už jsou kompletně v režii Giantu a jeho série hliníkových ráfků a nábojů Giant P-XCR-1. Obutí dodává německé Schwalbe Racing Ralph EVO v rozměru 29"x 2,25".

Zbytek komponentů je pak již také tradičně v režii Giantu. Modelová řada Giant Contact SL využívá slitinu hliníku pro 730 mm široká řídítka, představec i sedlovku. Sedlo Giant Contact působí docela agresivně trailovým dojmem ale s náznakem drážky uprostřed nemusí být zejména na delší marathony špatnou volbou.

Giant tohoto svého šviháka nabízí celkem ve čtyřech velikostech S, M, L a XL za cenu 117 999,- Kč. Jak bylo již zmíněno, jedinou alternativou je pak 29" Anthem hliníkový, který je postavený na Shimanu 2x10 a odpružení Fox Performance za přijatelných 69 999,- Kč.

Kompletní info o obou modelech najdete na lokalizovaném webu www.giant-bicycles.com.

Foto: Petr Bureš