Americké GT představilo novinářům své novinky na příští rok. Hlavním lákadlem bude nový karbonový Zaskar, freeride bike Ruckus a spousta nových devětadvacítek...
Jako Endurance označuje GT své biky, které jsou uzpůsobeny pro závodní X-Country či jsou určeny pro dlouhé distance. Jejich prioritou je nízká hmotnost, minimální ztráty způsobené šlapáním, dobré vrchařské schopnosti a maximální tuhost. V tomto ohledu GT přichází se zásadní novinkou a tou je nový karbonový hardtail rám.
Inspirace retro stylem z doby, kdy GT produkovalo své klasické Zaskary v leštěném provedení z materiálu 6061, opatřené pouze logy GT na spodní rámové trubce je evidentní a GT se tím ani nikterak netají. Nejvyšší karbonový Zaskar tak na první pohled vypadá jako leštěný duralový.
Nový karbonový rám je oproti svému tři roky starému předchůdci lehčí, je na něm použit nový F.O.C. Ultra karbon a mnoho detailů je zcela přepracovaných. Na zadních patkách výrazně ubylo duralu, adaptér pro kotoučové brzdy je podle posledních trendů na post mount se šrouby uchycenými prostřednictvým vyměnitelných závitových válečků. Přibyla pevnější tapered hlavovka s nově řešenou hlavovou pasáží a předělána byla rovněž triple triangle část v místě, kde se protíná horní a sedlová rámová trubka. Vedení pro řazení je nově uvnitř rámu. To vše snížilo hmotnost rámu na námi naměřených 1198 g (vel.M).
Zaskar carbon bude nabízen ve trojím provedení. Nejvyšší Team bude vybaven kompletně novou sadou Shimano XTR v provedení 2x10, Rock Shox SIDem a zapletenými koly, sedlovkou a představcem Crank Brothers. Cenovka 135 tisíc.
Zbylé dva karbonové modely pak využijí 2x10 systém Sramu a na stejných, jen jinak barevně provedených rámech nabídnou cenové alternativy za 57 resp. 80 tis. Kč.
Duralové Zaskary pak v nabídce XC biků v podstatě nahrazují modely Avalanche, když základní Zaskar Sport byl posunut do nižší střední třídy s cenou 23 tisíc Kč. Nejdražší model Pro z pětice duralových biků Zaskar pak koupíte za 57 tisíc korun.
Jen krátce se zde ještě zmíním o znovuzrozené řadě Karakoram. Ta kdysi patřila mezi reprezentanty tradičních biků v nabídce značky devadesátých let a letos přichází po dlouhé pauze opět na scénu ovšem jako specifický 29" bike, kterým se budeme podrobně věnovat v poslední části článku.
Základní hardtaily Aggressor, které slouží jako vstupní řada nejlevnějších GT kol pak zůstaly prakticky bez výraznějších změn. Jejich cena se pohybuje pod desetitisícovou hranicí, čemuž odpovídá i jejich osazení.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
2 Fogl: Nikoliv, nebude! Za 43tis to bude s Marz44, float R a mixem SLX a ALIViO. 29" Sensor bike z fotek se ofiko v této výbavě nebude dovážet, malá kupní síla ČR, ověřováno u distributora. Bylo by dobré opravit i v článku, aby si spousta lidí nedělal zálusk na něco co nebude...
odpověz na tento komentář29" full, komplet na Foxu s 15QR vidlí, Elixiry 5 a 2x10 mixem X.7, X.9 za 43tis.??? Pokud tomu tak opravdu bude, tak mají 100% nejluxusnější značkový bajk v této kategorii za nejlepší prachy na trhu!!!
odpověz na tento komentářJá měl možnost ve dvou dnech jezdit v bikeparku jak na Sanctionu, tak na Force a je fakt, že ty kola jsou hodně podobná a nedivím se tomu že je nedovážejí všude. Dopadit jinou vidlicí a komponentama Force tak aby fungoval jako Sanction pude, takže bych to nevidět zas tak dramaticky.
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #7 jojo, do UK se taky dovážet nebudou a už v roce 2010 nebyly ani na celosvětovém webu GT. Mám Sanction, ale věřím, že karbonový Force ho v 90 % situací zastane (a je o dvě kila lehčí) - a myslí si to asi i Hans Rey: http://twitpic.com/29hfub
odpověz na tento komentářodpověď na Petr — #6 Se Sanctionem a Distortionem se to má tak, že kvůli malé poptávce se do Čech zřejmě přestanou dovážet, ačkoliv v nabídce je firma má. Dovozce GT do Čech, firma Aspire, zatím v cenníku a nabídce tyto dva modely nemá a zřejmě je tam nezařadí dokud se nenajde alespoň 50 lidí, kteří si tyto modely budou chtít koupit. To je život.
- na tento komentář reaguje Petr — #8
odpověz na tento komentářa co Sanction? tady nic, tak jsem se zeptal vedle - a vida: http://www.singletrackworld.com/2010/08/gt-bikes-2011-part-1-fury-sanction-and-distortion/
zdá se ale, že na fotce v galerii ho máte
- na tento komentář reaguje petan — #7
odpověz na tento komentářodpověď na game_over — #2 souhlas, pokud se jim povedla geometrie,tak by se to mohlo prodávat dobře, ta cena vypadá hodně slibně.
odpověz na tento komentářty celopéra ale pořád vypadají jak vyblitý
odpověz na tento komentářZaskar Carbon Team by měl mít osazena modrá kola Crank Brothers Cobalt XC.
odpověz na tento komentářKonečně relativně levná FS 29er. To na trhu chybělo
- na tento komentář reaguje Jirka — #5
odpověz na tento komentářZaskar vypadá moc pěkně. Co je to za ráfky u top modelu?
odpověz na tento komentář