Ibis vytunil XC hardtail DV9

Americký Ibis představil novou generaci svého Down Country hardtail karbonového modelu...

Autor: Petr Bureš
Foto: Ibis
Ibis vytunil XC hardtail DV9

Fotogalerie

Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023
Ibis DV9 2023

Přečteno - 14127x Tagy: ibis my2023
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1
    Fotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 1
  2. Tech newsIbis Ripley & Ripmo - sourozenci na "blbnutí"
    Ibis Ripley & Ripmo - sourozenci na "blbnutí"
  3. Tech newsPropain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
    Propain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
  4. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 8
    Fotogalerie: Trek Procaliber 8
  5. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 8
    TEST: Trek Procaliber 8
  6. TechnikaFotogalerie: Pells Root
    Fotogalerie: Pells Root

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 James Matthew - vloženo: 13.02.2023 v 19:08:25

    odpověď na google — #1 Já bych viděl spíš k smíchu a pláči zároveň, když si pak potřebuješ vyčistit nebo vyměnit hlavové složení a musíš rozpojit brzdu/řazení a pak zase spojit, odvzdušnit a seřídit. U silniček prosím, tam se tahle operace provádí o dost méně často a jde o aerodinamiku .... ale u biku to jako úplnou výhru nevidím.

    Věřím, že zákazníky si tento bike najde ... prodejný je rozhodně z jiných důvodů.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 trance28 - vloženo: 13.02.2023 v 18:32:58

    Me to teda sejri hlavne u kotoucovek... Driv clovek koupil brzdy a za 10 minut je mel na kole... Dneska je to pakarna...

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 mr.strup - vloženo: 13.02.2023 v 14:14:12

    Já bych si mnohem radši koupil kolo, co má kabeláž takto. Příjde mi to lehčí na servis. Doufám, že pár mohykánu tu bude, bez uplné integrace. Zkuste si představit, jaká musí být paráda vycvaknout teleskopickou sedlovku, když bowden jde celej vnitřkem.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 google - vloženo: 13.02.2023 v 10:36:02

    Vydávat za novinku rám bez integrovaného vedení kabeláže představcem je k smíchu. Je rok 2023. Neprodejné.

    1. na tento komentář reaguje James Matthew — #4
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744