Revoluční krok v dalším odlehčování svých elektrokol připravuje slovenská značka Kellys...
Kellys je známý tím, že ve svých elektrokolech používá baterie německé firmy BMZ, která patří mezi lídry v oblasti vývoje a výroby bateriových systémů pro elektrokola. Ta se už v minulosti mohla pochlubit velmi dobrým poměrem hmotnosti a kapacity (capacity to weight ratio) – například baterie s kapacitou 825 Wh (23 Ah) váží jen 3,91 kg, což znamená poměr 211 Wh na kilogram hmotnosti.
To ve výsledku výrazně snižuje celkovou hmotnost elektrokola – vrcholný model Theos F100 s baterií 825 Wh váží ve velikosti M pouze 20,6 kg.
Kellys se ale rozhodl jít ještě dál. Ve spolupráci s BMZ nyní pracuje na nové ebike baterii, která by díky vysoké energetické hustotě (a tedy nízké hmotnosti) měla překonat i nejnovější produkty od největších hráčů na trhu, jako jsou Bosch, Shimano nebo DJI.
V Kellysu potvrdili, že na vývoji nových baterií pro téměř celou kolekci elektrokol modelového roku 2026 pracují už minimálně rok a půl. Podle interních informací by se nové baterie měly kompletovat přímo v BMZ a budou lehčí i díky použití nových materiálů. Aktuálně navíc procházejí nejnovějším certifikačním procesem podle připravovaných norem EU, které mají vejít v platnost až v roce 2027.
Je tedy pravděpodobné, že se můžeme těšit na zcela novou odlehčenou kolekci elektrokol Kellys, která bude představena v první polovině září v rámci akce KELLYS KEYNOTE 2026 – technologického online eventu, na kterém značka tradičně odhaluje své novinky.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Tereza Tvarůžková (ČS Accolade), sympatická šestadvacetiletá bikerka, která dříve patřila ke stálicím cross country závodů,...…
Celý článek…Gravelová cyklistika zažívá v posledních letech obrovský boom – a není divu. Spojuje svobodu, dobrodružství...…
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Vysoka energeticka hustota se da chapat ruzne. Jen doufam ze pujdou cestou nizke vahy. Kdo dosahne lehke baterie, bude mit obratnejsi kolo. Kdyby jeste umeli i odlehcit motor a dosahnout lehkeho systemu to by bylo supr
odpověz na tento komentářV ceskoslovensku se jde hezkej vyvoj. Čína dava vladni subvence aby prodavala pod cenu a ziskala tak trh. Viz ruznd cisnke baterie, nebo tlak od dji. Vyvinout baterii ktera je lehci od boshe nebo dji musi byt celkem vorisek. Uvidime jak to dosahli
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář